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Steuern werden wohl beim 300 er höher sein als beim 220, habe ich nicht verglichen. Der S212 300 cdi mit 204PS kostet aber ziemlich genau so viel Steuern wie mein alter 270cdi. Verbrauch liegt bei 8, 5 l bei hohem Anteil Stadtverkehr. Versicherungsklasse ist die selbe wie beim 220 aber nur beim kleinen mit 204 PS Der große mit 235? PS ist wieder teurer. Grundsätzlich würde ich den Unterhalt ähnlich beziffern wie beim 210er, nur dass ich weniger Schutzgas fürs Schweißgerät brauche hoffe das bleibt auch so Gruß Markus Danke für die Infos, ehrlicherweise tut es gut zuhören, dass man gerne beim W211 bleiben darf Ich fahre den Wagen wirklich gerne und hatte nie irgendwelche Probleme, die nicht natürlicher Verschleiss wären. Worauf weist diese kombination von verkehrszeichen hin kutsche pdf. Rost habe ich 0, 0 von daher brauche ich auch kein Schutzgas... Gepflegter Garagenwagen im 10. Jahr, mit knapp 160tkm... ich glaube ich behalte ihn noch ne Weile. Besten Dank und Grüße Zurzeit ist neben Ihnen 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs: 1 Besucher

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Wir hatten vor einiger Zeit den W212 MOPF als E350 Benziner für eine Woche als Leihwagen. Das war gegenüber W210 und W211 eine kalte Dusche - das E-Klasse-Fahrgefühl ist weitestgehend verschwunden, der Wagen fuhr sich wie ein aufgeschwulsteter VW Golf. Die Qualitätsanmutung war gegenüber dem W211 ein deutlicher Abstieg, trotz Avantgarde Ausstattung viel Hartplastik und billiger Chrom, irgendwie alles wie beim VW. ᐅᐅ worauf weist diese kombination von verkehrszeichen hin - Preisvergleich 2020 [Test ist out]. Ich denke, der W212 ist die erste E-Klasse, die wirklich niemals mehr ein echter Mercedes wird, und die in der Versenkung verschwinden wird, ohne dass es jemand bemerkt. Gruß Frank denke, der W212 ist die erste E-Klasse, die wirklich niemals mehr ein echter Mercedes wird, und die in der Versenkung verschwinden wird, ohne dass es jemand bemerkt. Du sprichst mir aus der Seele Vergiss diesen Gedanken bloß schnell. Hege und Pflege deinen 211er, etwas besseres wirst Du nie wieder bekommen. Dat hammse beim 123er, 124er, 210er und jetzt beim 211er dieselbe Leier...... man gewöhnt sich auch an nen 212er.

Kölner Lichter Mit Dem Schiff