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81671 Berg-am-Laim Heute, 12:16 GETRIEBE NRY S-TRONIC 3. 0 TDI AUDI A4 B8 A5 LIFT A6 Q5 77. 668KM Herzlich Willkommen bei Motoren24Pro - QUATTRO - Ohne Steuergerät - Mit Mechatronik -Mit... 1. 700 € 22926 Ahrensburg Heute, 07:13 Getriebe 6 Gang HCF BLB 120TKM Audi A4 B7 A6 4F C6 2, 0TDI 103KW 1 Getriebe 6 Gang AUDI 2, 0TDI 103KW 140PS!! Geprüfte Ersatzteile vom Fachmann!! INTERNE NUMMER... 149 € Heute, 07:09 Getriebe 6 Gang GYX BRE 122TKM Audi A4 B7 A6 4F C6 2, 0TDI 8V 103K Getriebe GBN AWA 115TKM VW PASSAT 3B AUDI A4 B6 CABRIO A6 2, 0FSI Getriebe VW AUDI 2, 0FSI 110kW 150PS!! Geprüfte Ersatzteile vom Fachmann!! INTERNE NUMMER:... 299 € Gestern, 23:14 Getriebe 6 Gang GYX BRE 120TKM Audi A4 B7 A6 4F C6 2, 0TDI 8V 103K Gestern, 22:19 GETRIEBE KXS AUDI A6 4F A4 B8 A5 3, 0TDI QUATTRO 93. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 884KM CCW Getriebe wie auf dem... 1. 000 € Gestern, 21:52 Getriebe 6 Gang JEM BRE 115TKM Audi A4 B7 A6 4F C6 2, 0TDI 8V 103K 99 € Gestern, 21:12 Getriebe 6 Gang HCF BRE 122TKM Audi A4 B7 A6 4F C6 2, 0TDI 8V 103K 51371 Leverkusen Gestern, 20:05 Schaltgetriebe FRF AUDI A6 Avant (4B, C5) 2.
163 ccm Leistung (kW/PS) 257 kW/350 PS Zylinder 8 Antriebsart Allradantrieb 0-100 km/h 6, 1 s Höchstgeschwindigkeit 250 km/h Anhängelast gebremst 2. 100 kg Anhängelast ungebremst 750 kg Maße und Stauraum Länge 4. 933 mm Breite 1. 855 mm Höhe 1. 463 mm Kofferraumvolumen 565 – 1. 660 Liter Radstand 2. 843 mm Reifengröße 225/50 R17 W Leergewicht 1. Audi a6 4.2 getriebe experten. 830 kg Maximalgewicht 2. 460 kg Antrieb Getriebeart Automatik Gänge 6 Hubraum 4. 100 kg Anhängelast ungebremst 750 kg Umwelt und Verbrauch Audi A6 4. 2 FSI (350 PS) Kraftstoffart Super Plus Tankinhalt 80 Liter Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben 10, 9 l/100 km (kombiniert) 15, 7 l/100 km (innerorts) 8, 2 l/100 km (außerorts) CO2-Emissionen nach Herstellerangaben 259 g/km (kombiniert) Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch — Tatsächliche CO2-Emissionen — Schadstoffklasse EU4 Energieeffizienzklasse G CO2-Effizienz Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Sollte trotz der Betätigung des Wählhebels das Getriebe keine Reaktion zeigen, dann stellen Sie dieses wieder auf "P", schalten den Wagen aus und versuchen es noch einmal. Sollte der Wählhebel auf einer Position festhängen, dann dürfen Sie auf gar keinen Fall versuchen, diesen mit Gewalt in eine andere Position drücken. Schalten Sie den Wagen aus, treten Sie die Bremse und versuchen Sie nun sanft, den Hebel in die Position "P" zu schieben. Sollte dies nicht gelingen, müssen Sie den Wagen abschleppen lassen. Austauschgetriebe Audi. Auch die Kupplungsscheibe könnte betroffen und beispielsweise stark angenutzt sein. In diesem Fall lässt sich der Wagen nicht mehr fahren. Vor Ort kann dies auch nicht behoben werden. Der A6 müsste ebenfalls abgeschleppt werden. Der Audi A6 gehört zu den zuverlässigsten Autos seiner Klasse und steht in der Pannenstatistik … Den Defekt immer professionell beheben lassen Es ist sehr wichtig, dass Sie das Automatikgetriebe von einem Fachbetrieb bzw. von einem Fachmann reparieren lassen.
Der Warnton beim Signal "Bitte tanken" ist sehr laut, dass man sich ziemlich erschreckt - und automatisch vorher tankt - also Reichweite dann zwischen 600-650km vor dem Warnton Im Winter hat man immer kalte Füße, egal wie man die Belüftung einstellt - das ärgert mich sehr! Die Spritzstrahlen vom Heckscheibenwischer verstellen sich oft oder gehen gleich ganz kaputt - habe die Düsen bereits 3x erneuert. Einen USB-Anschluss und Bluetooth-Unterstützung für Musik bzw. Internetradio über Smartphone musste ich im Car-Hifi-Studio nachrüsten lassen, Audi kann hier nichts machen - dafür ist das Auto schon zu alt Als außergewöhnliche Reparaturen hatte ich bisher einen defekten Ölabscheider (hier war das Auto 17 Tage in der Werkstatt wegen Fehlersuche! Audi A6 Automatikgetriebe - Probleme beheben. ) und einen komplett defekten Heckscheibenwischer. Ein Keilriemen war auch mal gerisssen, aber damit konnte ich noch zumindest weiterfahren - bin also nicht liegengeblieben. Im Rahmen eines Wildschadens wurde etwas am Kühler repariert - da war das Auto insgesamt 3x in der Werkstatt bis alles wieder einwandfrei funktionierte - fast 5000€ welches die Teilkasko bezahlt hat.
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