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995 ccm Leistung (kW/PS) 165 kW/224 PS Zylinder 4 Antriebsart Heckantrieb 0-100 km/h 6, 3 s Höchstgeschwindigkeit 240 km/h Anhängelast gebremst 1. 500 kg Anhängelast ungebremst 740 kg Maße und Stauraum Länge 4. 329 mm Breite 1. 765 mm Höhe 1. 421 mm Kofferraumvolumen 360 – 1. Bmw 125d erfahrung engine. 200 Liter Radstand 2. 690 mm Reifengröße 205/50 R17 89Y Leergewicht 1. 425 kg Maximalgewicht 1. 990 kg Antrieb Getriebeart Automatik Gänge 8 Hubraum 1. 500 kg Anhängelast ungebremst 740 kg Umwelt und Verbrauch BMW 1er 125d (224 PS) Kraftstoffart Diesel Tankinhalt 52 Liter Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben 4, 3 l/100 km (kombiniert) 5, 1 l/100 km (innerorts) 3, 9 l/100 km (außerorts) CO2-Emissionen nach Herstellerangaben 114 g/km (kombiniert) Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch — Tatsächliche CO2-Emissionen — Schadstoffklasse EU6 Energieeffizienzklasse A CO2-Effizienz Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Im 4, 32 Meter kurzen und knapp 1, 5 Tonnen schweren Einser ist er eine absolute Wucht. Da die optionale Achtgangautomatik die 450 Nm Drehmoment kongenial verwaltet, tritt die Kraft dem Fahrer nicht unvermittelt ins Kreuz, sondern entfaltet sich gleichmäßig druckvoll vom Anfahren bis zur Höchstgeschwindigkeit. Beim Tritt aufs Gaspedal geht es einfach und linear ohne Ende nach vorne. Die Drehzahl bleibt dabei in der Regel im und unter dem 2000er-Bereich, was den souveränen Eindruck weiter unterstreicht. Aggressive Kickdowns kann man sich sparen, selbst ein sanfter Gasfuß entfesselt in allen Lebenslagen ausreichend Vortrieb. Das tut nicht nur dem Nervenkostüm, sondern auch dem Kraftstoffverbrauch gut. Mehr als sechs Liter genehmigte sich der Kompakte im Test selten. Bmw 125d erfahrung parts. Ein Sportwagen ist der kompakte BMW allerdings noch lange nicht. Wer mit wedelndem Heck um die Kurven flitzen will, sollte sich besser in der Benziner-Abteilung umsehen. Selbst mit dem schweren Diesel auf der Vorderachse ist der 125d zwar alles andere als hüftsteif, aber die lange Autobahnetappe liegt ihm einfach mehr als Serpentinen und Bergpässe.
Wobei ich mehr von der Motor-Getriebe Kombination begeistert bin und weniger vom Platzangebot. Besonders dem nicht wirklich vorhandenen im Fond. Aber das 8-Gang-Sportgetriebe und der 125d Motor, sind einfach eine geile Kombination. Ich fasse es mal so zusammen: Motor und Getrieb waren gesetzt, das Auto drumrum war egal. Bmw 125d erfahrung 2017. Auch würde ich bei einer erneuten Wahl lieber den Zweitürer nehmen, da der Einstieg beim Viertürer doch etwas eng ausfällt. Optisch, finde ich, ist der 1'er nun auch endlich stimmiger geworden und hat vorne endlich die Glubschaugen und hinten das Poloheck abgelegt. Die auf Papier angegebenen Verbräuche kann ich so nicht bestätigen, da ich Fahrspass vor Verbrauchrekorden vorziehe. Andernfalls hätte ich besser den 116d nehmen können. Fazit: Tolles Auto. Ausstattung: - Sportline - M-Lenkrad mit Multifunktion - Sportautomatik - Variable Sportlenkung - Klimaautomatik - LED-Scheinwerfer - Alpineweiss - Business-Navi BMW 1er Kompaktwagen 2011 - 2019: 125d (224 PS) Bei den Motoren gehört der 125d (224 PS) zu den besten Kandidaten des 1er Kompaktwagens 2011.