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Ford Nugget im Gebrauchtcheck Ist dieses Wohnmobil eine gute Wahl? Einer der Bestseller unter den Campingbussen taucht verstärkt auf dem Gebrauchtwagenmarkt auf. Ist der Ford Nugget eine gute Wahl? Lesererfahrungen zeigen, worauf es beim Gebrauchtcheck ankommt. Er war schon immer ein starker Charakter: Während sich die meisten kompakten Campingbusse am Grundriss des VW California orientieren, sieht der Nugget innen wie ein kleines Appartement aus. Die vordere Hälfte bildet das Wohnzimmer; das Heck versammelt Küche und Schränke. Hier muss aber oft auch Gepäck hinein, denn ein echter Laderaum passt nicht ins Konzept. Ein klarer Vorteil ist im Gegenzug die gute Bewegungsfreiheit. Wenn jemand in der Küche werkelt, können Mitreisende schon den Tisch decken. Die breite Ford-Karosserie hat außerdem genug Platz für eine Bank mit drei Plätzen und Gurten. Als einer der wenigen Campingbusse ist der Nugget ein echter Fünfsitzer. Ford nugget automatik erfahrungen test. Kein Wunder, dass dieses Multitalent zu den Dauerbrennern zählt. Ende 2013 ging eine erneuerte Generation ins Rennen.
000 Preis: 29. 490 Euro Zulässiges Gesamtgewicht: 3000 kg Gesehen bei: Autohaus Straußberger, 91189 Rohr +++ Tipp: Gebrauchte Wohnmobile wie den Ford-Nugget finden Sie bei unserer Partner-Website. +++
Daneben verbirgt sich der vom kleinen Nugget bekannte Anschluss für die Außendusche. Den Duschkopf hierfür befestigt man einfach per Saugnapf am Fahrzeugäußeren. Wer es gerne intimer hat, kann für 449 Euro einen Heckklappensichtschutz ordern, um so ungestört duschen zu können. Außerdem findet sich in der Aufpreisliste für 667 Euro ein Warmwasserboiler, der bei Netzanschluss des Nugget Plus, auch beim Duschen für warmes Wasser sorgt. Mit einem Fassungsvermögen von 42 Litern (plus zehn Liter mit optionalem Boiler) ist der Frischwassertank allerdings recht knapp bemessen und muss entsprechend häufig aufgefüllt werden. Auch sonst erweist sich die Plus-Variante im Test als Nugget mit allen Vorteilen. Unverändert bleibt er einer der wenigen echten Fünfsitzer in seiner Klasse und bietet auf der variablen Sitzbank zwei integrierte Isofix-Halterungen für Kindersitze. Ford Nugget Plus 2.0 TDCi: Test | autozeitung.de. Die Pilotensitze im Cockpit drehen sich, dank abklappendem Handbremshebel, problemlos und aus der Seitenwand lässt sich ohne Mühe der Klapptisch zum Essen falten.
Drehmoment: 350 Nm von 1450 U/min Höchstgeschwindigkeit: 157 km/h Verbrauch (nach EU-Norm): 6, 5 Liter CO2-Emissionen: 172 g/km Effizienzklasse: B Basispreis: 52 181, 50 Euro