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Durch die speziellen Materialien ist einfach kein höheres Profil mehr erforderlich, um einen Reifen mit langer Haltbarkeit herzustellen. Und das ist von Vorteil, denn vor allem Anhängerreifen tendieren zu einem schwammigeren Fahrverhalten, wenn die Profilrillen eher tief sind. Wenn Sie einen Reifen mit niedrigerem Ausgangsprofil bekommen, müssen Sie sich also keine Sorgen machen, dass der Anhänger-Reifen schon gefahren wurde und es hat keine Auswirkungen auf die Haltbarkeit der Pneus. Anhänger Reifenluftdruck Ein zu niedriger Luftdruck ist schädlich für Reifen. Bei Fahrten rollt das Profil nicht optimal ab und die Griffigkeit kann beeinträchtigt sein – die Abnutzung ist auch deutlich höher. Außerdem leidet die Reifenflanke durch die unsachgemäße Belastung. Die Karkasse kann so leichter brechen. Worauf müssen sie achten wenn sie einen anhänger deutsch. Letzteres ist auch im Stand problematisch. Sie sollten den Reifenluftdruck also mindestens einmal pro Monat und auf alle Fälle vor jeder Fahrt nach längerer Standzeit kontrollieren und auffrischen.
Gerade dann, wenn ein Urlaub geplant wird, darf bei vielen Familien das Fahrrad
Stahllexikon Spezifische Schnittkraft Spezifische Schnittkraft (k c); Die spezifische Schnittkraft ist die Kraft, die zum Spanen eines Werkstoffs mit einem Spanungsquerschnitt von 1 mm² erforderlich ist. Sie ist von der Zerspanbarkeit des Werkstoffes, der Spanungsdicke, der Schnittgeschwindigkeit sowie der Schneidengeometrie des Werkzeuges abhängig. Als Werkstoffkonstante kann sie den einschlägigen Tabellen entnommen werden. Beispiele: E295: k c =1. 500 N/mm ², C60: k c =1. Spezifische schnittkraft kc tabelle. 690 N/mm ².
Spezifische Schnittkraft Spezifische Schnittkraft (k c); Die spezifische Schnittkraft ist die Kraft, die zum Spanen eines Werkstoffs mit einem Spanungsquerschnitt von 1 mm² erforderlich ist. Sie ist von der Zerspanbarkeit des Werkstoffes, der Spanungsdicke, der Schnittgeschwindigkeit sowie der Schneidengeometrie des Werkzeuges abhängig. Als Werkstoffkonstante kann sie den einschlägigen Tabellen entnommen werden. Beispiele: E295: k c =1. Spezifische schnittkraft kc1.1 tabelle. 500 N/mm ², C60: k c =1. 690 N/mm ². Zur Verfügung gestellt von der BDS AG - Bundesverband Deutscher Stahlhandel.
\({\displaystyle K_{v}}\) Korrekturfaktor für die Schnittgeschwindigkeit \({\displaystyle K_{st}}\)Korrekturfaktor für die Spanstauchung \({\displaystyle K_{ver}}\) Korrekturfaktor für den beim Spanen auftretenden Verschleiß \({\displaystyle K_{css}}\) Korrekturfaktor für den Schneidstoff \({\displaystyle K_{ckss}}\) Korrekturfaktor für das Kühlschmiermittel Werkstoff \({\displaystyle k_{c1. 1}}\) [N/mm²] \({\displaystyle m_{c}}\) Spezifische Schnittkraft \({\displaystyle k_{c}}\) für \({\displaystyle h=0, 1mm}\) [N/mm²] Spezifische Schnittkraft \({\displaystyle k_{c}}\) für \({\displaystyle h=0, 63mm}\) [N/mm²] Messing 780 0, 18 1180 850 S 275 JR (St 44) 1780 0, 17 2630 1930 E 335 (St 60) 2110 3120 2280 16 MnCr5 2100 0, 26 3820 2370 42 CrMo4 2500 4550 2820 GG 30 1130 0, 3 2255 1298 Spanwinkel \({\displaystyle K_{c\gamma}}\) erfasst den Einfluss des Spanwinkels. Wenn er klein ist, kann der Span leichter über die Spanfläche abgleiten. Es gilt \({\displaystyle K_{c\gamma}=1-{\frac {\gamma _{tat}-\gamma _{0}}{100}}}\).
Hat hier jemand Erfahrungswerten. Zum Beispiel POM mit hohem (>50%) Glasfaser oder Kohlefaser. PA, PE, PEEK,.... Gruß ThoMay ------------------ Hast du Fragen? Brauchst du Schaut mal nach im Bereich Alle Foren => Wissenstransfer. oder Konstrukteure Online hier bei Richtig fragen - Nettiquette - Konstruktionshilfen - Systeminfo - Unities - CAD Freeware - Forenübersicht - 3D Modelle - SolidWorks Videos Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat / Zitat des Beitrags) IP erstellt am: 19. 2013 06:42 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für daniel1980 Hallo Tho, ich würde es hier mit Hartmetall versuchen. Aber trotzdem kühlen, weil je kälter der Thermoplast je spröder und um so leichter brechen die Fasern ab. ------------------ Klaus Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat / Zitat des Beitrags) IP Krümmel Ehrenmitglied V. Dreher Produktentwicklung Prototypenbau Beiträge: 6216 Registriert: 14. 09. 2008 Was mit SWX so alles geht;-) erstellt am: 19. 2013 07:27 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für daniel1980 Hallo ThoMay, bei hohem Glasfaseranteil auf alle Fälle Hartmetallwerkzeuge mit Positiver Schneidengeometrie verwenden.
Autor Thema: Angaben zur (spezifischen) Schnittkraft von Kunststoffen (4693 mal gelesen) daniel1980 Mitglied MB-Ing. Beiträge: 384 Registriert: 13. 08. 2013 Inventor 2015 - 64 Bit Build: 203 Release: 2015 SP1 --- NVIDIA Quadro K2000 16 GB Ram Intel Xeon E5-1620 Octa Core (3, 60 GHz) HP Z420 Workstation erstellt am: 15. Nov. 2013 14:21 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Hallo Zusammen, Angaben zur (spezifischen) Schnittkraft bei der spanenden Bearbeitung (Fräsen, Drehen) von Metallen findet man in der Literatur bzw. im Netz ja zuhauf. Allerdings bin ich auf der Suche nach diesbezüglichen Informationen zu KUNSTSTOFFEN (Thermoplaste) nicht fündig geworden. Hat jemand geeignete Infos (Links, Literaturhinweise) für mich? Schönes WE! ------------------ Vielen Dank. Gruss, Daniel Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat / Zitat des Beitrags) IP Ehrenmitglied V. I. P. h. c. Dipl. Ing. Beiträge: 4880 Registriert: 05. 12. 2005 WF 4 erstellt am: 15. 2013 17:58 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für daniel1980 Hallo Daniel, welchen Kunststoff willst Du den spanen.
Allgemein gilt \({\displaystyle K_{v}=\left({\frac {100}{v_{c}}}\right)^{0, 1}}\). Bei einer Schnittgeschwindigkeit von 200 m/min beträgt er 0, 93. [3] Spanstauchung Bei der Bearbeitung wird der Werkstoff vor dem Abscheren gestaucht. Der Einfluss dieser Spanstauchung wird mit dem Faktor \({\displaystyle \lambda}\) (\({\displaystyle K_{st}}\)in der obigen Formel) berücksichtigt. Er liegt für das Außendrehen bei 1 und beim Innendrehen, Bohren und Fräsen bei 1, 2. Beim Einstechen und Abstechen beträgt er 1, 3 und beim Hobeln, Stoßen und Räumen beträgt er 1, 1. [4] Verschleiß Der am Werkzeug auftretende Verschleiß kann unterschiedliche Wirkungen haben, je nachdem wo der Verschleiß auftritt. Freiflächenverschleiß führt zu vermehrter Reibung zwischen Werkstück und Werkzeug und damit zu steigenden Kräften. Kolkverschleiß dagegen vergrößert den tatsächlichen Spanwinkel und verringert damit die Kräfte. Da der Verschleiß während der Bearbeitung selten bekannt ist, wird der Korrekturfaktor \({\displaystyle K_{ver}}\) meist mit dem Erfahrungswert von 1, 5 angesetzt.