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Flagge Hawaiis Vexillologisches Symbol: Seitenverhältnis: 1:2 Offiziell angenommen: 29. Dezember 1845 Ka Hae [1] Hawaiʻi ist die Flagge des US-Bundesstaats Hawaii. Sie wurde 1816 eingeführt und ist somit eine der ältesten unverändert gebrauchten Flaggen der Welt, denn sie war auch das offizielle Symbol der Inselgruppe als Königreich (bis 1893), während der provisorischen Regierung (1893–1894), sowie Republik (1894–1898) und als Territorium der USA (1898–1959). Sie ist zudem die einzige Flagge eines US-Bundesstaats, die den britischen Union Jack als Bestandteil hat. Flagge Utah zum Ausmalen, Fahne Utah als Malvorlage, Utahflagge als Schwarz-Weiss-Malvorlage, Utahfahne, Ausmalfahne, Ausmalflagge, Vorlage, Malvorlage, Flaggen zum Ausmalen, Fahnen zum Ausmalen. Seit 1990 wird in Hawaii der 31. Juli als Tag der Flagge ( Ka Hae Hawaiʻi) begangen. Beschreibung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Flagge besteht aus acht horizontalen Streifen, die sich von oben in den Farben weiß, rot und blau abwechseln. Sie symbolisieren die acht Hauptinseln des Archipels: Hawaiʻi, Oʻahu, Kauaʻi, Kahoʻolawe, Lānaʻi, Maui, Molokaʻi und Niʻihau. Die Gösch wird vom Union Jack eingenommen. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Es kursieren mehrere Theorien über den Ursprung der Flagge.
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Köln - Die beiden markanten ehemaligen Mehlmühlen im Deutzer Hafen werden in den kommenden zwölf Monaten teilweise abgerissen, damit dort in Zukunft Menschen wohnen können. Der Rückbau, der am Mittwoch offiziell begonnen hat, soll der erste Baustein für die Umwandlung des Hafenareals in ein modernes Wohn- und Büroquartier sein. Dem Baustart war eine heftige Auseinandersetzung zwischen der stadteigenen Entwicklungsgesellschaft Moderne Stadt und Stadtkonservator Thomas Werner vorausgegangen. Der Stein des Anstosses war, dass letzterer die Mühlen unter Denkmalschutz stellte, so dass es aus Sicht der Verantwortlichen von Moderne Stadt kaum möglich gewesen wäre, diese in Wohnungen umzubauen. Deshalb klagte die Stadttochter gegen die Stadt – ein ungewöhnlicher Vorgang, den es so zuvor noch nicht gegeben hatte. Am Mittwoch demonstrierten Stadtkonservator Thomas Werner und Moderne-Stadt-Geschäftsführer Andreas Röhrig vor dem Mühlenkomplex stehend hingegen vorweihnachtliche Harmonie. "Die Mühle ist ein wichtiges Denkmal dieser Stadt – sie steht hier seit 116 Jahren und wird auch weitere 116 Jahre hier stehen", sagte Werner.
Die neue S-Bahn-Linie (S 16) und die Station an der Südbrücke sind zwingende Voraussetzungen für die Entwicklung des Deutzer Hafens. Die geplante Expressbuslinie soll innerhalb des "Deutzer Hafens" verkehren, aber auch über die Alfred-Schütte-Allee Alt-Poll und das Wohngebiet "In der Kreuzau" anbinden. Die Siegburger Straße im Ortsteil Poll muss für den zukünftigen Verkehr baulich ertüchtigt werden, Ziel: Durchgangsverkehr zur Autobahn reduzieren bzw. vermeiden. Für den Baustellenverkehr ist zu gewährleisten, dass dieser das Fahrverbot auf der Siegburger Straße in Poll einhält und das Gebiet ausschließlich über die Straße Im Hasental anfährt. Zudem ist eine barrierefreie Verbindung über den Rhein ist dringend erforderlich, ggf. auch als neue Brücke für Fußgänger und Radfahrer. mehr »
Projektdetails Auftraggeber Stadt Köln/moderne stadt Architekturbüro Cobe Kooperationspartner Transsolar Zeitraum 2016 – Ongoing Dienstleistungen von Buro Happold Nachhaltigkeit Der Deutzer Hafen ist eine städtebauliche Entwicklung, die den Industriehafen in Köln-Deutz auf nachhaltige und dem 21. Jahrhundert angepasste Weise wiederbeleben soll. Das ehrgeizige Projekt soll das Areal auf der rechten Rheinseite gegenüber dem historischen Zentrum Kölns in einen lebendigen Ort des Lebens und Schaffens verwandeln. Damit gewinnt die Stadt Köln ein neues Stadtviertel. Durch den Rückgang der am Hafen ansässigen Industrie verlor er über die Jahre an Funktion und Bedeutung. Aus dem Gelände wurde ein sogenanntes Stranded Asset, das trotz seines beträchtlichen Potenzials und seiner erstklassigen zentralen Lage lange Zeit unter seinem Wert genutzt wurde. Aufgrund der zu erwartenden hohen Kosten und der Fokus auf das Wachstum anderer Stadtgebiete lag die Neuentwicklung des Hafens lang auf Eis. Eine neue städtebauliche Strategie der Stadt Köln für die effektivere Nutzung von Brachflächen hat jedoch ein erneutes Interesse am Potenzial des Standorts geweckt.
Architektonische Vielfalt wird durch verschiedene Baukörpertypologien und neuen Brücken gewährleistet und neben neuen Brücken und Radwegen, soll ein Infinity Pool den Hafen verschönern. Unsere Experten produzierten ein Nachhaltigkeitshandbuch, um allen Interessengruppen die Nachhaltigkeitsziele des Programms klar zu vermitteln. Ziel ist es, dieses Projekt zu einem CO 2 -armen Projekt zu machen, was dem Ziel der Stadt Köln entspricht, bis 2050 klimaneutral zu werden. Der Rat der Stadt hatte 2019 den Klimanotstand erklärt und sich zu den Zielen des Pariser Klimaschutzabkommens von 2015 bekannt. Das Handbuch umreißt eine Nachhaltigkeitsstrategie, die auf fünf Leitprinzipien basiert – Klimawandel, Lebensqualität, Mobilitätswandel, Energiewende und Ressourceneffizienz. Geprägt wird die Entwicklung von den 15 Nachhaltigkeitszielen der Vereinten Nationen, mit Auswirkungen auf die Stadtplanung. Wegen seiner Nähe zum Rhein war das Risiko von Überschwemmungen am Deutzer Hafen einer der größten Bedenken, die gegen eine Entwicklung des Areals sprach.
Über den Deutzer Hafen Der Deutzer Hafen wird in den kommenden Jahren zu einem gemischten Stadtquartier entwickelt. Auf einem Gebiet von 37, 7 Hektar entstehen ca. 3. 000 Wohnungen, 6. 900 Arbeitsplätze, Kitas, eine Grundschule, Gastronomie, Kultur- und Freizeitangebote. moderne stadt ist von der Stadt Köln mit der Projektentwicklung beauftragt. Die städtebauliche Planung hat das dänische Architekturbüro COBE Kopenhagen erstellt. moderne stadt moderne stadt ist die Stadtentwicklungsgesellschaft der Stadtwerke Köln GmbH und der Stadt Köln. Das Unternehmen realisiert seit mehr als 50 Jahren in Köln wesentliche Stadtentwicklungsprojekte wie den stadtbildprägenden Rheinauhafen, das mit einem Immobilienaward ausgezeichnete Clouth-Quartier, den Butzweilerhof, die neue mitte porz und zukünftig den Deutzer Hafen Köln. Die Gesellschaft investiert in diesen Quartieren auch selbst in die Entwicklung nachhaltiger Wohn- und Geschäftsimmobilien. Flug über das virtuelle Stadtmodell Projekt Deutzer Hafen
Luftbild des Deutzer Hafens in Köln (Bild: Moderne Stadt GmbH) Die Stadtentwicklungsgesellschaft Moderne Stadt erwirbt das Hafengelände in Köln-Deutz und plant das Gebiet in ein neues Wohnviertel umzuwandeln. Die städtebauliche Entwicklung soll ab dem Jahr 2021 erfolgen. Die Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) und die Moderne Stadt Gesellschaft zur Förderung des Städtebaues und der Gemeindeentwicklung mbH haben den Kaufvertrag im Dezember 2016 geschlossen. Er umfasst neben den Landflächen im Deutzer Hafen auch den Verkauf der Wasserfläche des Hafenbeckens bis zur Drehbrücke. Auf dem Areal des Deutzer Hafens soll in innerstädtischer Lage ein neues Wohn- und Dienstleistungsquartier entstehen. Im Kaufvertrag wurde festgelegt, dass der HGK sowie der RheinCargo GmbH & Co. KG als Hafenbetreiber bis Ende 2020 weiterhin uneingeschränkt Nutzungsrechte für die Hafenflächen eingeräumt werden. Die RheinCargo wird den Deutzer Hafen bis zu diesem Datum weiterbetreiben. Für die im Hafen ansässigen Mieter der RheinCargo ändert sich bis Ende 2020 nichts.
Jury Stimmberechtigte Mitglieder der Jury waren neben Andrea Blome (Beigeordnete für Mobilität und Liegenschaften der Stadt Köln), Markus Greitemann (Baudezernent) und Sonja Rode (Amtsleiterin, Amt für Brücken, Tunnel und Stadtbahnbau) und weiteren Fachpreisrichter*innen auch Andreas Röhrig für moderne stadt sowie Vertreter*innen der sechs Fraktionen im Rat. Grafik: Mayr Ludescher Partner Beratende Ingenieure PartGmbB I karlundp Gesellschaft von Architekten mbH (München)