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MTK-News (09. 03. 2022) Die 100-prozentige DB-Tochter Regionalverkehre Start Deutschland GmbH (start) wird ab 11. Dezember 2022 das Teilnetz Taunus des Rhein-Main- Verkehrsverbunds (RMV) betreiben, auf dem die größte Wasserstoffzug-Flotte dermWelt zum Einsatz kommt. Das Unternehmen setzte sich in einer europaweiten Ausschreibung durch und löst die bisherige Betreiberin, die Hessische, Landesbahn GmbH, ab. Das Teilnetz Taunus besteht aus den Linien RB11 (Bad Soden – Sulzbach – Frankfurt-Höchst (– Kelkheim)), RB12 (Königstein – Kelkheim – Frankfurt-Höchst – Frankfurt (Main) Hbf), RB15 (Brandoberndorf – Usingen (– Friedrichsdorf – Bad Homburg – Frankfurt Hbf)) sowie RB16 (Friedberg –mFriedrichsdorf – Bad Homburg)., Die wasserstoffbetriebenen Fahrzeuge vom Typ iLint des Herstellers Alstom werden eigens für das Tanusnetz durch die RMV-Tochter fahma angeschafft und dem Verkehrsunternehmen zur Verfügung gestellt. Sie fahren zur hauptverkehrszeit da. Der Verkehrsvertrag läuft über zwölf Jahre. "Mit Beginn des neuen Verkehrsvertrags fährt künftig die weltweit größte Flotte an lokal emissionsfreien Wasserstoffzügen durch Hessen", so RMV-Geschäftsführer Prof. Knut Ringat.

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München, 24. 06. 2021 Bayerns Verkehrsministerin Kerstin Schreyer: "Schub für Elektrifizierung des Bahnnetzes im Freistaat" Planungen für Baurechtserlangung beendet Planfeststellung beim Eisenbahn-Bundesamt beantragt Baubeginn für Oberleitungen zwischen Ebersberg und Wasserburg für 2024 angestrebt Erster Schritt in Richtung Regional-S-Bahn nach Wasserburg Das DB-Tochterunternehmen Südostbayernbahn hat die Genehmigungsplanung für die Elektrifizierung der rund 19 Kilometer langen Bahnstrecke Ebersberg – Wasserburg fertiggestellt und beim Eisenbahn-Bundesamt zur Genehmigung eingereicht. Bayerns Verkehrsministerin Kerstin Schreyer ist sehr zufrieden über das erreichte Zwischenziel. Sie fahren zur hauptverkehrszeit im stadt. "Der Ausbau des Filzenexpresses für ein besseres Zugangebot und mehr Klimaschutz im Münchner Osten macht wirklich tolle Fortschritte. Wenn alles glatt läuft, können die Bauarbeiten in drei Jahren starten. Das gibt Schub für die gesamte Elektrifizierungsoffensive im Freistaat. " Die nun beendeten Planungen haben ergeben, dass für das Ausbauprojekt ein Investitionsvolumen von voraussichtlich 32, 3 Millionen Euro notwendig sein wird.

/15. August ganztags gearbeitet. Zu diesen Zeiten pendelt daher ergänzend ein Expressbus zwischen der Landeshauptstadt und Frankfurt-Höchst. Die Regionalbahnen entfallen vom 31. August oder werden ohne Halt in Frankfurt-Höchst südmainisch umgeleitet. Die DB und der RMV empfehlen allen Reisenden, sich frühzeitig in den elektronischen Auskunftsmedien über ihre genauen Verbindungsmöglichkeiten und die Abfahrtspunkte der Ersatzbusse zu informieren ( /). Zu beachten ist insbesondere auch, dass bis auf weiteres wegen des geplanten Abrisses der Salzbachtalbrücke der Wiesbadener Hauptbahnhof nicht mit der Bahn zu erreichen ist. Sie fahren zur hauptverkehrszeit es. Zwischen Wiesbaden Ost und Wiesbaden Hauptbahnhof ist ebenfalls ein Ersatzverkehr mit Bussen organisiert. Für die entstehenden Unannehmlichkeiten bittet die Deutsche Bahn um Entschuldigung.