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Welche Simson Schwalbe habe ich? Hier eine kurze Auflistung, woran man unterscheiden kann, welche Schwalbe man genau hat. Seit der 1. Produzierten Schwalbe sind bereits mehr als 50 Jahre vergangen, daher sind viele Vögel nicht mehr ganz Original oft fehlen Typenschilder, oder es wurde durch die Simson Ersatzteile Knappheit auf andere Teile zurückgegriffen und verbaut. Schwalbe KR51/1 verbauter Motor Typ M53/1 Kickstarter Handschaltung, Lichtmaschine 6V Unterbrecher mit 15/15Watt Scheinwerfer und Reibungsgedämpfte Stoßdämpfer Schwalbe KR51/1K verbauter Motor war der M53/1 KFR für Kickstarter, Fußschaltung, Reibungsdämpfer ebenfalls mit Unterbrecher Zündung und 6V 15/15W Frontscheinwerfer KR51/1S Hycomat verbaut war eine Fliehkraftkupplung, eine längere Sitzbank, hydraulische Stoßdämpfer und eine 6V Unterbrecher Zündung mit außenliegender Zündspule und 6V 25/25Watt Scheinwerfer. Sehr oft in der Farbe Olivgrün und auch Rot ausgeliefert. KR51/1K? das Spitzenmodell mit langer Sitzbank, hydraulischen Stoßdämpfern, 6V 25/25W Scheinwerferlampe, zwischen 1974?

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so eine richtige tieferlegung is richtig tief und federt noch... mfg SimsonDaniel Beiträge: 518 Registriert: 11 Aug 2004, 15:08 Kontaktdaten: #6 von SimsonDaniel » 19 Jun 2006, 23:32 kommt auch immer auf die fahrweise drauf an... und fürn alltag ist sowas eh nichts, denk an das fahrverhalten je tiefer desto weniger federweg, wenn du sie ganz tief haben willst dann wird da auch nicht mehr was großartig federn, sonst haste ja das rad im blech hängen blue_schwalbe Simson-Kenner Beiträge: 1371 Registriert: 08 Jan 2006, 09:55 #7 von blue_schwalbe » 20 Jun 2006, 09:04 [quote=hs1488]Halli Hallo! Danke!!! [/quote] kauf dir welche von nem besonderen modell der KR51/1, die haben eine andere aufhängung und dadurch sind die stoßis kürzer! deine schwalbe wird hinten dann um die 5-6cm tiefer! und es federt noch! [quote=royal SR tuning]das geht nen kumpel hat seine extrem tief legen lassen man sieht vorne die felge nicht komplett also es geht auf jeden fall aber seit nicht so doof und nehmt nur die federn raus dann reißt der Rahmen!!!

so eine richtige tieferlegung is richtig tief und federt noch... [/quote] bilder?? [quote=SimsonDaniel]kommt auch immer auf die fahrweise drauf an... [/quote] ich find das fahrverhalten um einiges besser als mit originalen stoßis!
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