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Einfach nur reinkippen vor dem Tanken, nur 5 Sekunden extra, wenn man sich Zeit lässt. #27 Servus, welches 2-Takt Öl genau verwendet ihr da? Also schaden kann es jedenfalls nicht. Ich arbeite bei Bosch in der Qualitätssicherung. Das soll jetzt nicht heißen, dass ich deswegen der übelste Professor bin. Möchte nur meine eigenen Erfahrungen wiedergeben. Beschäftige mich dort mit dem Thema Hochdruckpulsation von Rails, sprich die Einspritzdrücke von RDS Sensoren usw. werden dort geprüft. Dort werden auch verschiedene Ölsorten u. a. auch 2-Takt Öl getestet. Und es passiert gar nix! Positiver Nebeneffekt ist halt, dass wirklich das typische Dieselnageln "gedämpft" wird. 2-Takt-Öl dem Diesel beimischen?? | Astra-H-Forum. Ich hab es bisher noch nicht bei meinem eigenem Auto gemacht, aber mit wachsendem Kilometerstand wird auch das Dieselnageln zunehmend lauter, sodass ich auch etwas Öl beimischen werde.... Gruss BAsti #28 ops/62332776/Products/257 das dürfte alle Anforderungen erfüllen und ist nicht teuer! 1 2 Seite 2 von 2
Dass das Öl sich zersetzt, muss ja sein. Sonst lagert es sich ja im Kat ab #20 Macke: 250. 000km mit Wirbelkammer, Rest PD/ CR, also durchaus moderne Autos und immer normalen Diesel getankt- also die volle Einsatzzeit von Bio- Beimischung zum Diesel. Und bei gepanschtem Diesel hilft Dir auch kein Öl im Tank... Wie gesagt, Jeder der es tun möchte, soll es tun. Ist ja sein eigenes Geld. Bei Falschbetankungen wird der Trick mit dem Öl auch oft Werkstädten kippen bei Durchsichten auch nen Liter Öl in den Tank, wohl als Wartung des Kraftstoffsysthems. Also ich habe die 80Cent extra für alle 1000km locker übrig. Geiz ist zwar geil, aber manchmal sollte man nicht am falschen Ende sparen. #21 so lange davon nichts in meiner betriebsanleitung steht, kippe ich nix außer diesel rein. 2 takt öl diesel beimischen opel z22se z20net. #22 Ich habe mir auch mal ein paar Liter geordert und werde es am Osterwochenende mal testen. hier mein Thread Warum schüttelt sich der Motor aus? 320D | EDIT 11. 04. 2011 - Lösung 2 TaktÖl?! #23 Solange du regelmäßig zu den Inspektionen fährst, machen die das auch eventuell für dich.
Das sind meist Lobeslieder a´la "Wunderbarer Leerlauf". Klar, viele haben keine Probleme mit 2-T-Öl Zusatz. Dennoch- alle die kein 2-T-Öl zugeben, haben auch keine Probleme ohne 2-T-Öl-Zusatz Ich durch meine Baustelle Z19DTH hatte ständig mit Schraubereien am Motor, Lader und auch natürlich Ansaugtrakt zu tun. Da ist nichts besser... wie denn auch, jeder der am Diesel rumgeschraubt hat, weiss ganz genau wie es dort aussieht, und da ist mit lächerlichen 1:200 nicht geholfen, selbst wenn es sauberer verbrennt (aschearm etc), das heisst noch lange nicht da da was gereinigt wird und zudem, bei 1:200... welche Wirkung am Abgastrakt soll man da überhaupt erwarten? Praktischer Tipp zur Selbstüberprüfung: einfach mal 200 ml Ethanol reinkippen, ist unbedenktlich, jedoch ganz anders in der Verbrennung. 2 takt öl diesel beimischen opel 2019. Ich wette, es bekommt keiner mit, dass da was anderes drin ist. Oder 200 ml Wasser (bitte nich machen, nur ein Beispiel). Ich behaupte, wenn man es nicht weiss, würde 99, 99% von Fahrern überhaupt nicht merken dass da sich was verändert hat.
[ 290er] psybadec 9. September 2015 1 … 8 9 Seite 9 von 17 10 17 #161 Mal eine blöde Frage. Wie kriegt ihr das Zweitaktöl ohne gesabbere in den Tank? Ich mische auch und habe schon Trichter benutzt. Da sind dann immer Reste drin, die abgewischt werden müssen. Direkt reinkippen geht bei der Lage des Tankstutzens nur mit mäßigem Erfolg. Ein Rest läuft immer am Kotflügel runter. Beim schläucheln hat man auch das Problem mit dem Rest im Schlauch. Ich habe schon an eine ausreichend große Medizinspritze (Klistier) gedacht. Aber ob die auf Dauer das Mineralöl aushält? 2 takt öl diesel beimischen opel 7. Das würde mich mal interessiern #162 Hallo ich nehme Balsamico-Creme-Flaschen ich mein die von Lidl. Die haben ein dünne Spitze, eine Kappe zum Verschliessen, sind stabil und lassen sich gut verstauen. Mach mir Markierungen drauf und fertig. Reicht für 4 x mal Volltanhen. LG Jürgen #163 Mal eine blöde Frage. Wie kriegt ihr das Zweitaktöl ohne gesabbere in den Tank? Eher eine berechtigte Frage... Am 280er Stutzen, ich ziehe den Rüssel an der 2T Oelflasche raus, spritz die Menge in den Tankstutzen und anschliessend kommt der Diesel rein.
Somit ist es auch nicht möglich dass es die Filterleistung eines DPF o. ä. beeinträchtigt. Es soll die Kraftstoffpumpe schmieren und die ablagerungen an den Düsen entfernen. Am meisten bringt es bei den Pumpe-Düse Motoren (TDCI? ) Da, bei diesen motoren mit sehr viel Druck gearbeitet wird (weiß nicht mehr mit wie viel bar) und durch diesen hohen Druck wird natürlich die Pumpe und andere Komponenten viel mehr beansprucht! Bringt es wirklich etwas? Als ich es jetzt vor 1ner Woche selber an meinem Vecci (2. 0 dti) ausprobierte, spürte ich am Anfang nicht viel. Nach 150-200km War jedoch zu hören und zu fühlen dass der Motor sehr viel mehr geschmeidiger läuft. Quasi nicht mehr so ''rau''. Was mir jedoch am meisten aufgefallen ist, dass er im kalten Zustand sehr viel weniger nagelt und auch gar nicht mehr raucht! (Nichtmal beim anstarten! ). Läuft jetzt ruhiger leiser und weniger rau! Hätte ich mir vorher wirklich nicht gedacht.. Wie viel Öl sollte verwendet werden? Zweitaktöl beim Diesel beimischen zum Schutz der Injektoren und der Hochdruckpumpe ??. Hier gehen die Meinungen auseinander.
#1 ~JackTheRapper~ Eroberer Themenstarter Hallo Vectra Gemeinde!! Bin vor zwei Wochen im Net auf viele brisante Tipps gestoßen! Es wird in vielen Foren empfohlen, 2-takt-Öl dem Diesel beizumischen! Warum: Seit jetzt bereits vielen Jahren wird dem Normalen Diesel Biodiesel beigemischt. (10-20% kommt auf die Tanke drauf an) Der Biodiesel hat aber weit schlechtere Schmiereigenschaften als der Normale. Hinzu kommt, dass dem normalen diesel immer mehr der Schwefel entzogen wurde, der auch eine schmierende Wirkung besaß. Die fehlende Schmierung greift wohl am meisten die Kraftstoffpumpe an. Aber auch an den Einspritsdüsen setzen sich dadurch mit der Zeit immer mehr ''Dreck'' an. Durch die Beimischung des 2-takt-Öls werden diese wieder gereinigt und von den angesetzten Dreck befreit. Ist das wirklich gut für den Motor? Es wird das Liquid Moly 2t 1052 empfohlen, da es die besten eigenschaften für diesen Zweck hat! 2-Takt-Öl beimischen - X1 - E84 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW X1 Forum (BMW E84 Forum , BMW F48 Forum). Es verbrennt beinahe Rückstandslos. Dabei wäre aber noch anzumerken: JEDES 2t-Öl verbrennt sauberer als irgendein Diesel.
ganz im Gegenteil. Es melden sich immer wieder Leute die sich über unrunden Motorlauf, klackern nageln usw. beschweren, weil Sie irgendwo DIN Diesel Plöre getankt haben ( auf Urlaubsfahrten oder sonst wo). Es wird ja hier niemand gezwungen das Zeug reinzukippen, jeder der es tut, tut es eh auf eigene Gefahr. #62... ich habs immer drin wie man an dieser gebindegroesse erkennen kann. nicht alles was zugelassen ist, ist auch gut - ich kann mich noch and die biokraftstoff diskussion so um 2000 erinnern, wo z. b. VW vorschnell und medienwirksam alle freigaben erteilt hat, diese jedoch nach erhoehtem motorsterben wieder zurueckzog. nun eben der zweite anlauf durch zwangsbeimischung mit oekolabel. diese biobruehe ist unverduent so atzend, dass sie den lack angreift. diesel stinkt nur beim kleckern. warum sollte die automobilindustrie was dagegen haben, wo doch serviceintervalle von 2jahren und 30. 000 km angeboten werden - mit 300Eur pro Service, 15 Jahren Laufzeit bei 300. 000km kann der freundliche wohl kaum ueberleben (5 services in 10 jahren = aua).