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An der Zechenbahn 18, 45731 Nordrhein-Westfalen - Waltrop Marke Mazda Modell MX Reihe Kilometerstand 58. 962 km Erstzulassung März 2004 Kraftstoffart Benzin Leistung 110 PS Getriebe Manuell Fahrzeugtyp Cabrio Anzahl Türen 2/3 HU bis März 2023 Schadstoffklasse Euro3 Außenfarbe Schwarz Material Innenausstattung Stoff Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug Leichtmetallfelgen Klimaanlage Radio/Tuner Tempomat Antiblockiersystem (ABS) Scheckheftgepflegt Beschreibung Dieser gut gepflegte Mazda MX5 NB befindet sich noch im originalen Zustand und wurde (weder motortechnisch noch optisch) "verbastelt" oder getuned. Youngtimer: Die zehn renditeträchtigsten Modelle - manager magazin. Der NB kommt aus erster Hand und bietet mit der geringen Laufleistung eine garantierte Wertsteigerung in den nächsten Jahren. Der Innenraum des MX5 befindet sich in einem guten Zustand. Lediglich die Türgriffe weisen einen geringen Verschleiß auf. Ansonsten ist er auch von außen in einem guten Zustand, bis auf kleinere Kratzer (die bei diesem Alter nicht ausbleiben). Ansonten rostfrei.
000 € VB 39. 400 km 2002 51688 Wipperfürth Mazda MX-5NC Traum-Roadster Kauf Mich! Mazda MX-5 NC Energy 1, 8 126 PS schwarz grüne Umweltplakette Schaltgetriebe 5... 8. 799 € 95. 100 km 2006 38226 Salzgitter 02. 05. 2022 Mazda MX 5 NB 8. 300 € VB 57. 360 km 1999 48727 Billerbeck 03. 2022 Mazda MX 5 Cabrio - top gepflegt! Garage! Wir verkaufen hier unseren Mazda MX 5, den wir ausschließlich als Saisonfahrzeug nur bei... 9. 400 € VB 55. 000 km 2004 Mazda MX-5 1. 9 Silver Blues Aus Zeitgründen verkaufe ich meinen MX5 Silver Blues den wir in der Familie seit 2014... 8. 450 € VB 48. Wert eines MX-5 ?. 382 km 2003 42389 Langerfeld-Beyenburg 07. 2022 ❗Liebhaber aufgepasst ❗ Mazda MX-5 Youngtimer❗ ❗❗❗ACHTUNG KEIN NOTVERKAUF❗❗❗ Hiermit verkaufe ich im Auftrag meines Vaters einen Youngtimer... 94. 000 km 2000 91757 Treuchtlingen Mazda MX-5 1. 6i 16V Unplugged Sondermodell UNPLUGGED mit Sony-Soundsystem, Überrollbügel, Sonderfelgen, Lederausstattung,... 6. 900 € 89. 970 km 45128 Essen-Stadtmitte 08. 2022 Mazda MX-5 2.
Kein Kauf ohne sorgfältigen Bühnen-Check Vierzylinder mit wartungsfreier Kette. Probleme macht zuweilen der Ölverbrauch. Unser Testwagen besitzt hingegen das konventionelle Stoffdach und wurde erstmals 2011 zugelassen. Also nach der Modellpflege im Jahr 2008, die sich optisch an dem größeren Kühlergrill und den überarbeiteten Scheinwerfern erkennen lässt. Unter der Haube arbeitet der 1, 8-Liter-Motor mit 126 PS. Mehr Leistung, das bestätigt die Testfahrt auf den umliegenden Landstraßen, braucht es für den 1, 1 Tonnen leichten Puristen auch nicht. Allerdings ist vor dem Kauf Vorsicht geboten: Mit übertriebener Rostvorsorge fällt der MX-5 nicht auf. Mazda MX-5 NB | original | Top Zustand | 58000km | 1.H in Nordrhein-Westfalen - Waltrop | Mazda MX Reihe Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Zum Glück betrifft das nicht alle Exemplare, ein sorgfältiger Bühnen-Check ist daher Pflicht. Und auch wenn die 160 PS starke, aber deutlich seltenere Alternative mit 2, 0 Liter Hubraum spürbar mehr Spurtvermögen besitzt: Beide Triebwerke eint, dass sie viel Drehzahl benötigen, damit sich nachhaltiger Schub einstellt. Das Verwalten der fünf Gänge mit dem knackig-kurzen Schalthebel, der optimal zur Hand liegt, ist die reine Freude.
"Und je mehr das tun, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass sich daraus ein Trend entwickelt. " Die Chancen für eine zweite Karriere als Young- und später als Oldtimer seien dabei besser denn je, sagt Peter Spieth, der bei Mercedes-Benz das Classic Center in Fellbach leitet. Denn klassische Fahrzeuge haben sich zu einem stattlichen Wirtschaftsfaktor entwickelt. Allein die Privatverkäufe machen nach seinen Angaben EU-weit ein jährliches Umsatzvolumen von 760 Millionen Euro aus. Und insgesamt kommt die Branche europaweit auf einen Jahresumsatz von über 16 Milliarden Euro, sagt der Experte. Schließlich seien in Europa über 1, 5 Millionen Oldtimer zugelassen. Mazda mx 5 na wertsteigerung de. In Deutschland führte das Kraftfahrt-Bundesamt zum Jahreswechsel 290. 000 Pkw, die mehr als 30 Jahre alt sind. Jeder fünfte davon hat sogar schon 50 Jahre und mehr auf den Rädern. Dabei ist natürlich auch viel Schrott. "Doch gut die Hälfte der Fahrzeuge hat ein H-Kennzeichen", sagt Spieth und schließt aus dem Status als rollendes Kulturgut eine gewisse Pflege und Wertschätzung.