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Wer zügig über eine schlecht ausgebaute Straße fährt, hat sicherlich schon einmal bemerkt, wie das gesamte Auto dabei unruhig wird. Mit einem Fahrwerk, das über Dämpfern mit einstellbarer Mehrventiltechnologie verfügt, kann dagegen selbst bei einer sportlichen Abstimmung viel mehr Ruhe in den gesamten Karosserieaufbau gebracht werden", erklärt KW Brand Manager Jonas Ehrmann. Bmw m4 gewindefahrwerk price. Die bereits in der Serie tiefergelegte BMW M3 (G80) Limousine und das BMW M4 (G82) Coupé können durch den Einbau der KW Variante 4 bis zu 35 Millimeter weiter tiefergelegt werden. Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei 4. 869 Euro. Das KW Clubsport Gewindefahrwerk und das adaptive KW DDC plug&play Gewindefahrwerk für BMW M3 Limousine und des BMW M4 Coupé befinden sich laut KW-Angaben bereits in der Entwicklung. Bilder: KW Automotive GmbH
Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. KW Gewindefahrwerk Variante 4 im neuen BMW M3/M4!. Oder interessiert euch speziell alles rund um Fahrzeuge mit KW Komponenten? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige. Auch für BMW M3 (G80) und BMW M4 (G82) entwickelt: Das in der Druck- und Zugstufe einstellbare KW V3 Gewindefahrwerk! Bildnachweis: KW Automotive GmbH – zum Thema Autos, Motorräder, Bikes/ATV/Scooter & Co., und natürlich zu unserer Leidenschaft, dem Tuning, halten wir euch stets auf dem Laufenden und berichten täglich über coole Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es einen neuen Beitrag gibt.
"Während wir beim M4-GTS-Serienfahrwerk noch mit einem Ausgleichsbehälter arbeiteten und dort die einstellbaren Lowspeed- und Highspeed-Druckstufenventile installierten; haben wir für die nächste Generation der Variante 4 den gesamten Dämpferaufbau überarbeitet. " Seitlich am Federbein und des Dämpfergehäuses für die Hinterachse befinden sich nun in einem kompakten Ventilgehäuse die getrennt im Lowspeed- und Highspeed-Bereich der Druckstufe einstellbaren Ventile. "Intern sprechen wir bei so einem Dämpferaufbau von einem 'Dreirohr-Dämpferaufbau'", beschreibt Jonas Ehrmann den überarbeiteten Dämpferaufbau des KW Gewindefahrwerks weiter. Bmw m4 gewindefahrwerk review. Über das goldfarbene Einstellrädchen kann mit 14 Klicks die Dämpfung in der Highspeed-Druckstufe und mit dem lilafarbenen Rädchen mit 13 Klicks die Dämpfungscharakteristik in der Lowspeed-Druckstufe angepasst werden. Werden die Ventile geöffnet, verringert sich die Druckstufe und die M4-Karosserie taucht schneller ein. Mit der Druckstufe wird zu einem gewissen Grad die Eintauchgeschwindigkeit der Dämpferkolbenstange beeinflusst.
Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung Die KW Clubsport 2-way Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.