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Damit werden die meisten Longliferückstände entfernt und das neue Öl hat eine solide Basis zum Arbeiten. Um das Ergebniss zu verbessern noch einen Motorinnenreiniger verwenden (z. B. Xado Total Flush oder Liqui Moly Ölschlammspülung). Die 67 km/h von Bordcomputer halte ich beim beschriebenen Fahrprofil für nicht realistisch. Welches Öl für den 3,2er? - Seite 40 - Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3) - Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Ich würde ebenfalls 10tkm Intervalle empfehlen, z. mittels DIY Absaugen oder Mac Oil. Als mögliche Öle empfehle ich (beim 10tkm Intervall ist die Auswahl groß) z. - Mobil1 ESP 5W-30 - Mannol Energy Combi LL 5W-30 #10 bestmöglich gegen Kraftstoffeintrag und Verschleiß bei vielen Kaltstarts vorgehen kann.... hilft ausschließlich das 10tkm Intervall, kein noch so tolles Öl kann hier etwas bewirken. #11 ESP 5W-30 rein und alle 200h (besser) bis 250h Stunden wechseln. #12 Ist zwar ein wenig Off-Toppic, darum bitte ich gleich um Verständnis.... Den Fehler, als Zweitwagen für Frau oder Kinder einen sparsamen modernen Diesel zu kaufen haben viele von uns gemacht, inklusive meinereiner.
Keine Ahnung, ob das jetzt gut oder schlecht ist, ich jedenfalls habe seitdem ein deutlich bessere Gefühl und auch die als sensibel geltenden Motoren aus der "n" Reihe haben bei uns bislang gehalten. Mal zurück den Motoren unserer e30: Motul hat jetzt ein "eigthies" Öl auf den Markt gebracht: MOTUL CLASSIC EIGHTIES 10W-40 - Motul Ist das was für den m20? 04. 2021, 13:51 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04. 2021, 13:55 von Don Rocket. Bearbeitungsgrund: Doppelpost) Edit: gelöscht, Doppelpost 04. 2021, 13:52 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05. 2021, 10:43 von Don Rocket. Bearbeitungsgrund: Formatierung) (04. 2021, 09:44) Donaven schrieb: Frage an Spezis: Eingefüllt wurde BMW Twinpower LL-04 5W30. Gibt es für den jährlichen Wechsel einen anderen Tipp? Ist dieses Motoröl für mein Auto geeignet? (Computer, Technik, Technologie). Hallo Rolf Was steht denn im Handbuch? Ich weiss jetzt nicht genau, ob der Motor ein Öl der Spezifikation LL-04 oder LL-12 FE braucht. Bei LL-12 FE wirst du nicht viel finden, Motul hat das SPECIFIC LL-12 FE 0W-30, ansonsten noch MANNOL LEGEND 0W-30 oder LIQUI MOLY Top Tec, 6100 0W-30.
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2021, 15:11 Aber nur so kann ich eine Aussage machen ob das Zeugs was taucht. Könnte ja auch sein das man völlig unnütz ein Zusatzmittel in den Tank kippt. 11. 2021, 15:15 Und, wo wäre -von ein paar Euros abgesehen- der Schaden? Mal direkt gefragt: Du glaubst das alles nicht??... 11. 2021, 16:22 Du hast es wieder mal nicht verstanden. Es geht nicht da drum ob ich was glaube oder nicht oder um die 10 Euro was das kostet. Wie kann ich ein Mittel für gut befinden wenn ich nicht mal weiß ob es überhaupt was bringt und nur in den Tank reinkippe weil in der Beschreibung steht wofür oder wogegen das Mittel ist. Wenn mit einem Mittel der Diesel oder das Benzin nach der Wintersaison noch gut ist ist ja in Ordnung. Es gibt reichlich Leute die haben auch ohne diese Mittelchen kein Problem. Verstehst du jetzt meine Antwort? Wäre schön. Mobil1 oder liqui moly oelwegweiser. 11. 2021, 16:32 Nö. "mal wieder nicht" (me so stupid)... 11. 2021, 16:35 Wundert mich nicht. Registriert seit: 07. 2008 Ort: Düsseldorf/Wassenaar Beiträge: 2. 173 Boot: Grommer 800 Rufzeichen oder MMSI: PH2588, MMSI244830184 2.
#1 1. Der Auto- Moto- Hersteller, Model, Baujahr: Skoda Octavia III, 2017 2. Motor: Diesel 3. Motor - Hubraum, Leistung: 1. 6 TDI, DDYA 4. Öl-Volumen des Motors: 5 Liter (Service Füllung 4. 6) 5. Fahrprofil - Motorsport, Kurz- Langstrecke: Vorwiegend Kurzstrecke (60% unter 10km/Strecke, 20% unter 40 km/Strecke, 20% 100-200km/Strecke 6. Durchschnittsgeschwindigkeit: 57 km/h 7. Geplante Ölwechsel-Intervalle: Jährlich 8. Laufleistung pro Jahr: 20-25. 000 9. Gesamtlaufleistung (Tachostand): 103. 000 10. Bisher genutztes Öl: VW Longlife 507. 00 11. Ölverbrauch ml pro 1. 000Km: Nicht messbar 12. Welche Öltemperaturen werden erreicht: 110-115 Grad maximal auf Autobahn im Sommer 13. Abgasnorm, Abgasnachbehandlung: DPF 14. Hersteller-Freigaben und Viskositäten: VW 507. 00 15. Mobil1 oder liqui moly intactgp. Herstellergarantie oder Kulanzansprüche: Ausgelaufen bei 100. 000 16. Leistungssteigerung vorhanden oder geplant: Nein 17. Sonstige Unregelmäßigkeiten, Teiletausch, Reinigungen etc. : Fallweise unruhiger Leerlauf (seit vielen 10 Tkm) 18.
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