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Der Grund dafür ist in der Regel, dass die verwendeten Dichtungsmaterialien weniger beständig gegen die Bremsflüssigkeit DOT 4 sind. DOT 4 oder DOT 4+ LV? Für die meisten ab 2007 produzierten Fahrzeuge ist vom Hersteller die Verwendung von DOT 4+ LV vorgeschrieben. Aus unserer Praxiserfahrung wissen wir jedoch, dass diese Tatsache wenig bekannt ist. Diese Bremsflüssigkeit hat eine sogenannte "niedrige Viskosität". Diese niedrige Viskosität ist unerlässlich, um die ordnungsgemäße Funktion des Bremssystems bei niedrigen Temperaturen zu gewährleisten. DOT4 + LV wurde auch speziel l für Fahrzeuge mit ABS, ESP und ASR entwickelt. Damit diese Systeme schnell reagieren können, ist eine DOT 4+ LV-Flüssigkeit erforderlich. Diese Bremsflüssigkeit hat auch einen hohen "Nass-Siedepunkt", was das mögliche Entstehen von Dampfblasen und das Sieden der Flüssigkeit vermindert. Dazu später mehr. Den Unterschied in der Spezifikation sehen Sie an dem Zusatz "Klasse 6": DOT 4 = FMVSS 116, ISO 4925 DOT 4+ LV = FMVSS 116, ISO 4925 Klasse 6 Hinweis: Auf dem Deckel des Nachfüllbehälters für den Hauptbremszylinder steht häufig "DOT 4", obwohl jedoch oftmals DOT 4+ LV verwendet werden muss.
Sven Sorglos Aug 11th 2009 Ihre Privatsphäre ist uns wichtig Diese Website verwendet Cookies und Targeting Technologien, um Ihnen ein besseres Internet-Erlebnis zu ermöglichen und die Werbung, die Sie sehen, besser an Ihre Bedürfnisse anzupassen. Diese Technologien nutzen wir außerdem, um Ergebnisse zu messen, um zu verstehen, woher unsere Besucher kommen oder um unsere Website weiter zu entwickeln. Alle akzeptieren Einstellungen bearbeiten Einsatz von Cookies Datenschutzerklärung Impressum #1 Hallo! Laut Aufdruck auf dem Bremsflüssigkeitsbehälter soll Bremsflüssigkeit der Norm DOT 4 + verwendet werden. Ebenso steht es in der Betriebsmittelvorschrift, wonach alle Mercedes mit DOT 4 Plus befüllt werden sollen. Schaut man jedoch beispielsweise bei Taxiteile, so wird dort lediglich Bremsflüssigkeit nach DOT 4 und nicht nach 4 Plus angeboten, obwohl dies ein Versandhandel ist, der sich auf MB spezialisiert hat. Kann denn nun auch DOT 4 anstelle DOT 4 Plus bedenkenlos verwendet werden? #2 Also wenn dort DOT 4+ steht würde ich auch nur das einfüllen, denke mal es hat schon seinen Grund warum das auf dem Behälter drauf steht!
durch Eindringen in die Haupt- / Bremszylinder durch Eindringen in die Rohr- / Schlauchverbindungen beim Nachfüllen (auch Luft enthält Wasserdampf) Leider können diese Ursachen nicht oder kaum verhindert werden. Wechseln Sie die Bremsflüssigkeit daher mindestens alle 2 Jahre. Drei Hauptgruppen von Bremsflüssigkeiten: Wir unterscheiden drei Hauptgruppen von Bremsflüssigkeiten, nämlich: Bremsflüssigkeit auf Basis von Polyglykolether (am häufigsten verwendet: DOT 3, DOT 4, DOT 4 + LV, DOT 5. 1). Farbe: klar oder bernsteinfarben (nicht künstlich gefärbt). Bremsflüssigkeit auf Basis von Silikonflüssigkeiten (DOT 5). Farbe: lila. Bremsflüssigkeiten auf Mineralölbasis. Farbe: normalerweise grün. Hinweis: Bremsflüssigkeiten auf Basis von Polyglykolether waren bis 1976 blau gefärbt. Die oben genannten drei Arten von zulässigen Bremsflüssigkeiten dürfen NIEMALS miteinander gemischt werden! Bremsflüssigkeiten auf Basis von Polyglykolether sind grundsätzlich austauschbar. Es ist jedoch möglich, dass ein DOT 3 speziell vorgeschrieben ist.