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fährt immer meine frau weil ich nen anderen habe. war auch anfänglich ein wenig verdutzt. aber es sei gesagt, wir hatten vorher lauter alte kisten mit H4 und als wir den caddy hatten war im direkten vergleich der unterschied enorm! bin auf jedenfall gespannt was VW dazu sagt. unserer hat auch diese gelblichen scheinwerfer mit H7 umrüsten auf andere kostet richtig asche.... kann man nur hoffen das alsbald mehrere hersteller mit ihren nachrüst LED Lampeneinsätzen auf den markt kommen #13 Auf die Antwort von VW bin ich auch gespannt. Ich hab sowas noch nie gesehen. Meine Autos in den letzten 20 Jahren waren besser beleuchtet. Das Licht ist real 💩 und nicht gefühlt. Ich hoffe auf falsche Leuchtmittel. Wird aber wohl ein Wunsch bleiben. #14 Da die Halogen-Fassungen so ne art "Codierung" haben (Metallstege), dürfte ein vertauschen von Leuchtmitteln nicht möglich sein. Sorry. H4 zu H7 lohnend? - Page 3 - T6 Diskussionen, Infos und Lösungen - Caliboard.de - die VW Camper Community. Siehe hier: Edit: Wobei, ich sehe gerade es gibt die H7 auch in 24Volt für LKW. Die werden doch nicht die selbe Codierung haben?!
15/2 Halogen – MZ ES175/2, H4 Osram Night Racer +50 – mehr Performance Performance Philips X-treme Vision +130% Alle H1 H4 H7 Xtremevision Duo Oder OSRAM 64193 Original H4 12V Faltschachtel P43t Abblendlicht/Fernlicht X-treme Vision H4 12342XV+S2 H4 HS1 Stromanschluss Eingangsstecker – Mama Nighteye H4 Led 72w 9000lm Scheinwerfer Birnen Headlight Kit Leuchte Osram Night Breaker Laser +130% Alle H4 H7 Duo Blister Nightbrekaer H4 Philips X-tremeVision Moto – maximale Leistung Philips Osram KfZ-Halogen-Scheinwerferlampe H4 Ultra H4 Leuchtmittel Ergebnis der GOOGLE SHOPPING SUCHE. Xenon und LED mit geringerem Stromverbrauch Xenon-Autolampen bieten nicht nur ein noch helleres Licht, gleichzeitig wird auch der Stromverbrauch gemindert. Umbau H4 auf H7 Scheinwerfer | Seite 7 | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Gleiches gilt für LED. Die auch als Gasentladungslampen bekannten Xenon-Scheinwerfer bieten darüber hinaus eine noch längere Lebensdauer. Die Modelle können jedoch sehr unterschiedlich ausfallen. Alles rund um die Unterschiede der Hersteller und die aktuellen Testergebnisse auf dem Gebiet der Xenon-Lichter unter.
Bei einem Startline geht das allerdings nicht. Der hat eine direkte Verkabelung. Da läuft das nicht über das BNS. Beim Abblendlicht kommt 12V von der SB 29 zum Lichtschalter T17/1 sw/ge 2, 5 mm² und geht von dort T17/4 ws/sw 2, 5 mm² zum Ablend-/Fernlichtschalter T41/41. Dort wird per Lastschalter zwischen Abblendlicht und Fernlicht gewechselt, H4 halt. Die Lichthupe T41/38 wird unmittelbar von der SB 14 rt/ge 2, 5 mm² versorgt und beim Betätigen zum Abblendlicht zugeschaltet. #15 VCDS: Zentralelektrik Adr. 9, Byte 19 auf 66 setzen #16 Hi MoR, danke für die Tipps. Jetzt muss ich nur noch rausfinden, ob ich eine direkte Verkabelung habe oder nicht. Kann man es anhand des Lichtschalters oder dem BNS (ohne VCDS) erkennen? OSRAM LED Night Breaker Set für VW Caddy 3 Typ 2K 2010-2015 mit Straßenzulassung. #17 Du hast eine Edition. Da war doch Tagfahrlicht, Regen- und Lichtsensor Serie, oder? Wenn bei Dir auf dem Lichtschalter eine "Auto"-Funktion ist, dann läuft das Licht über das BNS, so wie bei mir. #18 Tagfahrlich habe ich (ist das nicht Serie??? ) aberden Regenn- und Lichtsensor habe ich nicht und leider auch keine "Auto"-Funktion beim Lichtschalter.