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mit eigenen Augen gesehen? MfG Manne #19 manne schrieb: Hallo Er hat eine Neue Kassette, und mehr muß man dazu nicht sagen. #20 Hot Carrot schrieb: Naja, wär vielleicht insofern hilfreich daß diese dann etwas länger hält. Wobei es ja auch von Vorteil sein kann (grad bei teuren XT) wenn nur die auswechselbaren kleinsten 2-3 verschleissen als die Mitte. #21 Warum das allerdings bis zum Kettenwechsel ging und dann mit neuer Kette aufeinmal aufgetreten ist kann mir auch keiner erklären. Und dazu gibt es nur eines zu sagen, das die alte Kette auf der alten Kassette eingefahren war und sich der Kassette angepasst hat. #22 Wobei es ja auch von Vorteil sein kann (grad bei teuren XT) wenn nur die auswechselbaren kleinsten 2-3verschleissen als die Mitte. Nach einen Monat sollte es nicht auftreten, und da ist da noch die sogenannte Gewährleistung. Mich würde es auch nicht jucken wenn ich eine Neue Kassette bekäme. Kette rutscht nach Kettenwechsel | MTB-News.de. #23 Ich hab ja das Rad dann nochmal selbst demontiert. Und der Stift, der die Ritzel an ihrer Position hält war nach hinten rausgerutscht, nur ein kleines Stück.
Ich hatte ein ähnliches Problem-eine neue Kette machte auf einem eingefahrenen TA-Kettenblatt (noch weit entfernt von Haifischzähnen) Laufgeräusche (als ob die Kette am Umwerfer schleifen würde, jeweils immer beim Treten der Kurbel kurz nach dem oberen Totpunkt (von rechts gesehen zwischen Kurbelstellung 1 Uhr und 4 Uhr), ohne dass die Kette irgendwo Kontakt mit dem Umwerfer hätte. Das läuft sich jetzt aber langsam ein, die Geräusche gibt es nur noch an Steigungsstellen. Ich wollte auch schon die alte Kette wieder draufmachen. Kette rutscht durch nach kettenwechsel. Zuletzt bearbeitet: 28 August 2020
#1 Hallo alle zusammen, hab gestern mal meine Kette gewechselt. Jetzt rutscht sie allerdings auch bei nur ganz geringer Belastung auf dem kleinsten Ritzel hinten durch oder springt. Ich kann nicht so genau beurteilen was sie genau macht, aber auf alle Fälle greift sie nicht. In den anderen Gängen scheinen keine Probleme aufzutauchen. Die alte Kette war gerade mal 900km drauf und genau so viel hat auch die Kassette runter, also kann es doch theoretisch kein Kassettenverschleiß sein, oder? Ach so, die neue Kette ist ne SRAM PC991, also auch nix billiges, Kassette und Schaltwerk sind auch von SRAM, also kanns ja auch nicht an der Kompatibilität liegen. Kette rutscht durch nach kettenwechsel meaning. Hoffe auf Hilfe #2 hanki schrieb: Moin moin Es kann durchaus schon mal vorkommen das alles verschließen ist. Meß doch mal mit den Rohloff Caliber den Kettenverschleiß bei Stahlritzel sollte nicht die 0, 1mm und bei Aluritzel die 0, 075mm erreicht sein falls ja sind die Ketten oder die Kette verschlissen. Das vordere Kettenblatt welches auch immer scheint schon abgenutzt zu sein Die Hintere Kassette und die Vorderen Kettenblätter kannst du aber auch testen lassen vom Händler mit dem HG - IG Check von Rohloff Wie viel km bist du denn überhaupt schon mit den Vorderen Kettenblättern gefahren MFG #3 Ich nehme an, du meinst den das ich den Verschleiß der alten Kette messen soll.
Und die Kette scheint tatsächlich etwas zu rasseln. Ich versteh aber immernoch nicht, wie das durch nen Kettenwechsel auftreten kann. Wenn ich die Kette wechsel verstell ich doch die Schaltung nicht. #12 Nein das tust du auch damit nicht, aber die Schaltzüge scheinen sich gedehnt zu haben, diese kannst du regulieren indem du an die Einstellschrauben(Seilzugspannschrauben) etwas raus drehst bis das der Seilzug wieder einiger maßen straff ist das sollte helfen. Falls nicht achte mal darauf ob das obere Leitröllchen vom Schaltwerk Parallel zum kleinsten Ritzel steht das könnte auch noch die Ursache sein das die Schaltung nicht einwandfrei läuft wenn es nicht ordentlich eingestellt ist. Kette rutscht durch nach kettenwechsel und. Die Bedienungsanleitungen vom Schaltwerk und co hast du bestimmt noch Daheim herumliegen und da ist Bildlich erklärt wie das Schaltwerk eingestellt wird, kontrolliere es mal. #13 Ich werd das nachher erstmal alles durchsehen, vielleicht find ich ja was. Ansonsten wird wohl nur der Gang zum Händler helfen. #14 Was noch sein könnte was wir nicht hoffen ist, das dein Schaltauge verbogen ist da wo das Schaltwerk befestigt wird das ist auch noch eine Ursache.
Die Kette schon minimal früher in Richtung Spannrolle entlässt. Bin etwas ratlos. Weiß jemand Rat und kann mir helfen? Aktuelle Kette ist eine KMC S1, also 1-fach, aber an der Breite dürfte es ja nicht liegen und auch der Bolzenabstand mit 1/2" müsste derselbe sein wie der der alten Kette, die Langung Mal nicht berücksichtigt. Vorab Danke für eure Kommentare 177, 4 KB · Aufrufe: 110 89, 2 KB · Aufrufe: 105 Zuletzt bearbeitet: 02. 03. 2022 #2 camper510 Hätte, hätte, Fahrradkette. #3 goofy1968 Etwas mehr als Frage würde eventuell zu Antworten führen die dir helfen. #4 Sorry war noch am Tippen bzw hab versehentlich schon den Beitrag erstellt. Alles etwas fummelig am Smartphone - Problembeschreibung ist nachgeholt, siehe oben. Kette springt nach Kettenwechsel auf kleinstem Ritzel - Fahrrad: Radforum.de. #5 nuredo Du musst den kompletten Antriebsstrang erneuern, dann ist Ruhe. #6 BH2210 Hat die neue Kette die gleiche Anzahl Glieder wie deine alte? Hat wahrscheinlich nix mit dem Geräusch zu wenn schon die Kette unten war... hättest alles ein bisschen reinigen können/sollen #7 #8 Ich tippe drauf das das Motorritzel vom Verschleiß nicht zur Kette passt.