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Motorradumbau Detailansicht

Fahrzeugbeschreibung: Can-Am Maverick X3 XDS mit original Can-Am Zubehör Der Can-Am Maverick X3 XDS wurde mit folgendem original Can-Am Zubehör ausgestattet: Original Can-Am Koffer Original Can-Am Dach Original Can-Am Windshot Original Can-Am Frontscheibe Original Can-Am Zusatzscheinwerfer Das Fahrzeug wurde außerdem auf LOF (Straßenzulassung) umgebaut. Bei den Reifen handelt es sich um Maxxis Big Horn Reifen. « Zur Übersicht Öffnungszeiten vor Ort Montag 09:00 - 18:00 Uhr Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag Samstag 09:00 - 13:00 Uhr Sonntag Geschlossen Außerhalb der gesetzlichen Öffnungszeiten kein Verkauf, keine Beratung keine Probefahrten.
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0 PODIUM-Stoßdämpfer mit Bypass • 14 Zoll Beadlock-Aluminiumfelgen • 30 Zoll Maxxis Bighorn 2. CAN AM Maverick Sport 1000R DPS T2b - SOFORT VERFÜGBAR. 0 Reifen • 4-Punktgurt mit Schulterkissen • Unterbodenschutz für hohe Beanspruchung aus PE-HMW • Volldach • Grafikelemente / Sitze des X-Pakets • 7, 6 Zoll-Digitaldisplay mit Tastenfeld • Can-Am LED Akzentbeleuchtung • Lackierte Farbakzente Differential Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok™-Technologie. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD Schocks Vorne: FOX 2. 5 PODIUM Piggyback mit Bypass und Smart-Shox-Technologie Hinten: FOX 3. 0 PODIUM Piggyback mit Bypass und Smart-Shox-Technologie Aufhängung Vorne: Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator in Trophy Truck-Ausführung hinten: Vierlenker-TTX-Aufhängung mit Querstabilisator Schutz Integrierter Rammschutz vorn, Vierteltüren, Volldach, 4-Punktgurt mit Schulterkissen, Unterbodenschutz aus PE-HMW für hohe Beanspruchung, Zughaken hinten Als Feature präsentieren 19, 3 cm-Digitalanzeige mit kleinem Tastenfeld, Neue 850-W-Magnetzündung, X-Paket Grafik/Sitze/Schriftzug, Zughaken hinten SMART-SHOX FOX und Can-Am bieten ein selbstregulierendes Fahrwerk.

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Und jeder Zentimeter davon wurde so konzipiert, dass er optimal genutzt werden kann. Spezialisiert auf alles LANGLEBIGER WEGSCHUTZ: Der Maverick Trail ist stark, ausgereift und auf den Kampf vorbereitet. Der Maverick Trail ist von einem profilierten Stahlkäfig bis hin zu einem integrierten vorderen Stahlstoßfänger und vollen Unterfahrschutzplatten für jedes Abenteuer gepanzert. Drehmoment bei Bedarf Das reaktionsschnellste 4WD- und CVT-Getriebe: Das QT-CVT-Getriebe (Quick Response System) und das wählbare 2WD / 4WD mit visco-Lok (QE bei DPS-Paketen) automatisch sperrendem Frontdifferential erfüllen Ihren Antrieb frontal. Straßen-konform: Can-Am-Offroad-Flotte 2018 – ATV & QUAD Magazin. Hoher Luftstrom und Antriebsriemenschutz. Wirklich nützliche Anzeige HELLES 4, 5-Zoll-MIGTIFUNKTIONS-DIGITAL-DISPLAY: Behalten Sie Ihren Maverick Trail und seine Vitalfunktionen mit einem brandneuen 4, 5-Zoll-Display im Auge. Unter allen Bedingungen beleuchtet und lesbar, mit Fahrzeuginformationen und Bedienelementen an Ihren Handschuhspitzen - dank einer Schnellwahltastatur.

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Eine Schönheit ist der 4, 60 Meter kurze Hunter eher nicht, denn in ihm steckt die gleiche Rennwagentechnik wie im Dakar-Fahrzeug, bei dessen Entwicklung optische Aspekte eine eher untergeordnete Rolle gespielt haben dürften. Wie beim Rennfahrzeug basiert der Straßen-Hunter auf einem Stahlrohr-Spaceframe-Chassis, unter das ein Rallye-Fahrwerk mit 40 Zentimeter Federweg, acht Sätzen Bypass-Dämpfer sowie mächtigen BF-Goodrich-Reifen im 35-Zoll-Format geschnallt wird. Wie das Dakar-Fahrzeug wird der Straßen-Hunter von einem 3, 5-Liter-V6-Benziner angetrieben, der zumindest im Ursprung von Ford stammt. Doch anders als im streng reglementierten Wettbewerbsfahrzeug mit lediglich knapp über 400 PS darf die Straßenversion über 600 PS und 700 Newtonmeter an die vier Räder schicken. Can Am Maverick eBay Kleinanzeigen. In Kombination mit dem Sechsganggetriebe dauert der Sprint auf 100 km/h weniger als 4 Sekunden, maximal sollen fast 300 km/h möglich sein. Zum Vergleich: Der BRX Hunter T1+ Anfang 2022 auf der Rallye Dakar mit Sébastien Loeb am Steuer (Bild: Prodrive) Der Tank fasst 480 Liter Sprit Die zweisitzige Fahrgastzelle ist mit Schalensitzen, Hosenträgergurten und viel Carbon sehr sportlich eingerichtet, im Vergleich zum Wettbewerbsfahrzeug geht es jedoch fast wohnlich zu.

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Der Maverick hat alles verändert – und kommt jetzt mit neuem fortschrittlichem Fahrwerk. Smart-Shox regelt Zug UND Druck. So bewältigen Sie jedes Terrain mit Speed. Und macht unsere Fahrzeuge zu den besten ihrer Kategorie. VOLLE KRAFT VORAUS Es gibt für jeden einen Maverick. Bis 145 kW (195 PS) BRP's lange Rennerfahrung fließt in alle Produkte mit ein. Jeder Sieg von BRP (Dakar, King of the Hammers und viele mehr) basiert auf einem Serien-Maverick, wie er auch bei Jet-Action steht. Can am maverick straßenzulassung 2. Leistungsstarker Dreizylinder Rotax Turbo RR Motor mit 195 PS Der leistungsstärkste und zuverlässigste Side-by-Side-Motor auf dem Markt. Überarbeitete Kolben, ein größerer Turbolader und optimierte Kühlung haben ihn nochmals besser gemacht. TECHNIK, AUF DIE ES ANKOMMT VERFÜGBARE SMART-LOK™-TECHNOLOGIE Smart-Lok™ ist ein Off-Road-Front-Differential, das Maßstäbe setzt, Punkt. Es ist während der Fahrt vollständig sperrbar und verfügt über vier elektronisch geregelte Automatikmodi. So bietet es unter allen Bedingungen maximale Traktion.

165 x 72. 7 x 68. (419. 1 x 184. 7 x 174 cm) 770, 7 kg Gesamt: 9, 4 l Handschuhfach: 6, 2 l Mittelkonsole: 2, 8 l Becherhalter: 0, 4 l Querstabilisator / 61 cm Federweg BRP 2-Jahres-Garantie

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