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Nun nehmen wir das Teil mit dem Vierkant Anschlussstück und den Zähnen dran und setzen es...... einfach anderst herum wieder rein. Deckel drauf - fertig ist der Drehmomentschlüssel für Linksgewinde. weiter geht´s... Kettenblatt auf Welle aufschieben, hierbei auf Markierung der zueinander liegenden Flächen achten (Siehe Markierung auf Bild). Spider-Ring zunächst von Hand aufdrehen, bis dieses eben so anliegt. Nun noch wichtig, dass man den Kettenblatthalter auf den Belastungsanschlag beim treten dreht. Bedingt durch ein leichtes Spiel kann man das Kettenblatt bei noch nicht richtig angezogenem Spider-Ring leicht auf der Motorwelle hin und her bewegen. Liegen nun die beim treten die zu belastenden Flächen nicht direkt aufeinander kann es später unter Umständen dazu kommen, dass die Flächen durch das Treten und dem damit bedingten ruckartigen schließen der Toleranz rund werden. Kettenführung für 3 kettenblätter fahrrad. Dies hätte zu folge, dass das Kettenblatt bei starker Tretbelastung auf der Motorwelle durchrutschen würde ( 1Z Killerschraube aus den ersten TDI Motoren lässt grüßen! )
// Sehe ich das richtig, dass die G-Junkies Rockringe im Prinzip auch Bashguards sind? Zuletzt bearbeitet: 7. September 2011 #4 Vieleicht ist ja sowas hier ne alternative Klick 10g leichte 3 fach kefü #5 Danke für den Tipp George! Die 200g die bei dem G-Junkies Set zusammenkommen sind ja auch nicht die Welt.. Was mich an der Bionicon ehrlich gesagt stört ist der Preis von 40€ bei "nem bisschen Plastik" das wie ich finde relativ empfindlich wirkt und ner bescheidenen Optik.. Die G-Junkies finde ich da schon relativ ansprechend auch mit der Rockring Kombination. Hat da jemand schon Erfahrungen mit gemacht, ob das auch mit nem Beef Cake SL vernünftig passt und funktioniert? Kettenführung für 3 kettenblätter mtb. Und ein Tipp wie ich herausfinde ob das SL ISCG hat oder nicht wäre nett - kA wie ich das herausfinden kann.. #6 Und ein Tipp wie ich herausfinde ob das SL ISCG hat oder nicht wäre nett - kA wie ich das herausfinden kann.. Siehe Katalog Seite 26 unten (Punkt E): "Die ISCG05 Aufnahme am Tretlager ermöglicht die Montage von Kettenführungen oder... blablabla" Toni #7 Wenn Du Dein BF tatsächlich wie Du schreibst artgerecht bewegen möchtest, dann reicht vorne 2-Fach eigentlich aus.
Ich wusste auch nicht dass es Ultegra Kurbeln (Rennrad? ) mit drei Kettenblättern gab... Über die Kurbellänge habe ich selbst gestaunt, offenbar sind die Kurbeln 172, 5 m lang, für ein Velomobil meines Wissens eigentlich ungewöhnlich lang. Die Stufung der Kettenblätter ist 52/39/30 Die Stufung der Ritzel ist 11... 32 (ein zweites gebrauchtes Ritzelpaket 12... Kettenführung für 3 kettenblätter wechseln. 25 habe ich beim Kauf dazu bekommen) Die Übersetzung Zwischengetriebe / Hinterrad ist 22 / 18 (für das Zwischengetriebe habe ich ein zweites Kettenblatt mit 26 Zähnen beim Kauf dazu bekommen) Das Hinterrad hat 20" Durchmesser, momentan ist ein "Schwalbe Tryker" montiert, so hat es ca. 49 cm Durchmesser bzw. 1, 54 m Umfang. Wenn ich mich nicht verrechnet habe müsste die mögliche Entfaltung also bei 1, 14... 8, 9 m liegen. Nun ist es so dass ich als grösste Übersetzung keine kleinere Entfaltung möchte. Was die kleinste Entfaltung angeht so konnte ich vorab nichts testen, weil es bei mir topographisch recht flach ist und man die normalerweise eigentlich gar nicht braucht.
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