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Motorroller Alle Beiträge Testfahrt E-Scooter Yamaha Neo's Jetzt ist Ruhe Als erster japanischer Hersteller bringt Yamaha einen E-Motorroller auf den europäischen Markt. Der extrem leise Neo's passt in eine quirlige Stadt wie Amsterdam – schade, dass er recht teuer geraten ist. Von Jochen Vorfelder Testfahrt BMW CE 04 Elektrischer Neustart BMW Motorrad denkt um – alle Roller sollen künftig elektrisch fahren, wie bereits jetzt der CE 04. An dem zeigt sich: Es hat viele Vorteile, ein solches Kraftrad um einen Akku herumzukonstruieren. Testfahrt Piaggio 1 Active Der hat watt Nach der strombetriebenen Edel-Vespa bringt Piaggio seinen ersten erschwinglichen Elektroroller für städtisches Publikum – ganz schön spät. Spiegel für Roller in Niedersachsen - Munster | Motorradersatz- & Reperaturteile | eBay Kleinanzeigen. Aber dafür kann der Flitzer ziemlich viel ziemlich gut. Autogramm Niu MQi GT Elektrische Spaßbremse Günstig, leise und mit Platz für zwei: Der elektrische MQi GT von Niu hätte das Zeug, zum idealen Pendlerroller zu werden. Doch unnötigerweise zähmt ihn der Hersteller zu sehr. 75 Jahre Vespa Die Wuchtbrumme mit der Wespentaille Vom Notbehelf zum Filmstar: Die Vespa steht für Freiheit, Lässigkeit, Dolce Vita.
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#15 gamerpaddy Ohne technische kentnisse nicht. Wenn man den Motor öffnet ist auf der Hauptplatine ein 8 beiniger Chip (EEPROM) der alle daten beinhaltet. Odometer, Radgröße, Speedlimit usw. Auslesen und neu beschreiben kann man ihn mit einem CH341 Programmiergerät. Genauere infos gibts dazu leider noch nicht weil nur wenige eine defekten motor haben den sie nicht schon eingeschickt haben oder das risiko auf sich nehmen einen funktionsfähigen zu öffnen. Mir ist kein programmieradapter bekannt den ein Händler haben könnte, die schicken immer alles ein. Aber über die Display schnittstelle wäre es denkbar den EEPROM zu beschreiben. #16 halohase Hallo zusammen Den Radumfang kann nicht vom Händler geändert werden. Yamaha lcd mit punktmatrix 12. Der wird eigentlich "Fix" über ein Parameterfile in den Motor geschrieben. So ein Parameterfile kann meines Wissens nur von YAMAHA selber erstellt werden. Aber mit dem entsprechenden Tool von YAMAHA, dem richtigen USB-Dongle für den Computer kann/könnte in einem entsprechenden Service Center ein entsprechendes Parameterfile über die USB Schnittstelle auf den Motor geladen werden... Ich war selber schon dabei, als entsprechende Files auf den Motor geschrieben wurde.
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Aber das ist ein anderes Thema und eigentlich Jammern auf ziemlich hohem Niveau) Edit: "zugebauter" USB #4 USB??.. hat denn da ein Bus ans Rad gebammelt. #5 Besser ein Bus am Rad als mit dem Rad am Bus! Aber BionX hat auch einen Bus (CAN), finde ich sehr komfortabel um Werte auszulesen. Der USB-Anschluss bei PW-X ist jedoch nicht funktionstüchtig ist, sondern kann m. W. nach nur als Ladebuchse genutzt werden. E Bike Lcd eBay Kleinanzeigen. Wie die restlichen Komponenten (Bedienteil, Display, Akku, Motor) miteinander kommunizieren ist so weit ich weiss noch unbekannt. Glaube aber nicht, dass die das Rad (sigh) neu erfunden und nicht ein vorhandenes Protokoll verwendet haben. #6 Ich habe auch von noch keinen Typen gehört der an seinen Rechner 2 Laufräder vermißt hä sollt Rad fahren und nicht am Schmarnfon spielen. #7 Irgendwie schweifen wir ab. Mir geht es hier erst mal um das einmalige Einstellen des Radumfanges nach einer Änderung des Abrollumfanges, damit alle Werte wieder stimmen. Bei BionX geht das problemlos. Bei PW-X finde ich nix.
Leider ist das bei Yamaha nicht machbar, die Motoren müssen ins Werk und umprogrammiert werden. Ein Einbau eines Speedchips wäre eine Lösung, ist aber illegal und lohnt wegen 2-3Km/h in der Endgeschwindigkeit für mich nicht. #9 Das bedeutet nimmt man beim 27, 5er bike die Reifen von nem 29er des selben bikes, ist man paar kmh schneller unterwegs weil der Motor damit nicht umgehen kann? #10 Exakt, über den Reifenumfang kann man es ausrechnen wie viel die Differenz ist. #11 Weißt du wieviel es ca. ist beim sduro 2. 5? #12 Geschwindigkeit = Durchmesser Reifen x Pi (3, 1415... Yamaha PW-X LCD 2017 Bedienungsanleitung. ) x Drehzahl Hinterrad (als konstant mit 200U/min annehmen) #13 und wie kann man das nun für normal sterbliche ausdrücken? #14 NduroRX Also mit der Formel die er dir gegeben hat solltest du das im Prinzip schon ausrechnen können... 1 Zoll=2, 54cm, also ist der Raddurchmesser bei 29 Zoll 73, 66cm, bei 27, 5 sind es 69, 85cm. Wenn du den Durchmesser x pi nimmst dann hast du den Radumfang, 219, 4cm bei 27, 5 Zoll, 231, 4 bei 29 Zoll.
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