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Dann würd ich mir das zum Geburtstag schenken Navi geht wohl aber auf dem Video sah das aufleuchten beim Zündung anmachen etwas träge und unsyncron #8 Sich bewegende Nadeln sehen für mich einfach authentischer aus und hat für mich mehr mit fahren zu tun Es bewegt sich doch eine Nadel #9 Gigamot hat das Display vom Mini SE verbaut. Man sieht ganz deutlich die Anzeigen für den Ladezustand des Akku, an Stelle des Drehzahlmesser. Das Display vom GP wird's aktuell noch nicht als Ersatzteil geben. An sich ein ganz nettes Gimmick. Müsste man mal live sehen. #10 das ersatzteil mit strom zu versorgen und es mal im auto leuchten zu lassen sehe ich noch lange nicht als funktionierendes kombi #11 Sehe ich auch so. Vor allem wird es wahrscheinlich bei einer späteren eventuell wegen anderer Beanstandung notwendigen Programmierung durch Mini kompliziert werden. Digitaler tacho nachruesten. #12 das is genau das problem, wo am ende geheult wird #13 Mir gefällt die jetzige, analoge Tachoeinheit, mit der kleinen Digitalanzeige sehr gut.
Im klassischen Verbrenner m. M nicht. #3 gibt es bei Gigamot #4 Heute habe ich gelesen, dass es das GP3 Digitalboard auch zum Nachrüsten für andere MINI'S gibt. Neben den 550 € für das Teil kommen wohl noch die Kosten für notwendige Umprogrammierungen hinzu. Für mich ist es eine Form der Individualisierung des Innenraums und ist dazu auch noch besser abzulesen. Gegenüber vielen Teilen der Individualisierung im äußeren Bereich und damit meistens für die Galerie, etwas das ich im Fahrzeug hauptsächlich für mich präsent habe. Was haltet ihr davon? Irgendwie ist das Teil natürlich schon cool, aber im Kombination mit dem Kombiinstrument der Mitte von der Formgebung optisch leider nicht stimmig. Justmy2cents #5 ich finds cool bin gespannt wers als erster macht und wie gut es klappt #6 Gigamot hat es ja schon eingebaut und so wie man auf dem Video erkennen konnte scheint es recht gut zu funktionieren, fehlten nur ein paar Programmierungen. Golf 7 digitaler tacho nachrüsten. #7 ich muss mir das mal anschauen.... optisch passt es wohl nicht wirklich gut wenn man verschiedene Anzeigen wählen könnte oder Navianzeigen (Pfeil) anzeigen lassen wär das schon cool da kein Headup.
Nötig wird so eine Änderung meistens bei der Montage einer anderen Reifengröße oder Verwendung einer anderen Übersetzung. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ermittlung des K-Wert Umfang des Rades messen Tachowelle vom Tacho abschrauben 10 Radumdrehungen durchführen, dabei die Umdrehungen des sichtbaren Vierkants der Welle zählen Das Ergebnis auf eine Stelle hinter dem Komma runden Üblich sind annähernde Werte sind k=1, 4 oder k=1, 0 Berechnung des K-Wertes Wie gesagt, K = 10mal Zahl der Umdrehungen des Vierkantes geteilt durch den Radumfang in cm. Hier ein Beispiel: Umdrehung Vierkant 27, 5 Radumfang 202 cm 10 x 27, 5 = 275 275 / 202 = 1, 36 » 1, 4 Der K-Wert beträgt hier 1, 4 Korrekte Schaltung der Kontrolleuchten Für die korrekte Klemmung der Kontrolleuchten sollte man sich am besten das Handbuch oder den Schaltplan des Motorrades besorgen. Wenn man kein Handbuch oder Schaltplan besitzt, sollte ein Multimeter zur Werkstattusrüstung gehören. Beschriftet die Leitungen immer mit einem Stück Klebeband, es erleichtert die Arbeit am Kabelbaum enorm!