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Das Schichtdickenmessgerät ist sehr einfach zu handhaben. Setzen Sie das Gerät einfach auf die zu messende Stelle auf schalten Sie es. Jetzt zeigt Ihnen das Display die genaue Schichtdicke an. Die Nutzung dieses Messgerätes hilft Ihnen zu erkennen, ob der Lack original ist. Stellen Sie fest, dass der Lack nicht original ist, steht es Ihnen frei, vom Kauf Abstand zu nehmen. Möchten Sie das Fahrzeug unbedingt kaufen, ist es sinnvoll, wenn Sie den Preis neu verhandeln. Ergebnisse des Lackschicht-Messgeräte-Tests - Bilder - autobild.de. Die Messgeräte arbeiten mit verschiedenen Messprinzipien Es gibt verschiedene Schichtdickenmessgeräte. Diese arbeiten mit unterschiedlichen Messprinzipien. Die Messung des Lacks kann magnetinduktiv oder mit Wirbelstrom erfolgen. Einige Geräte arbeiten mit Ultraschall. Auf dem Markt sind darüber hinaus Geräte erhältlich, die alle drei Varianten in sich vereinen. Sie müssen für diese Geräte jedoch mehr bezahlen als für die einfacheren Modelle. Um die Lackschicht bei einem Fahrzeug zu messen, benötigen Sie ein Gerät, das die Beschichtungen auf Eisen und auf nichtmetallenen Gegenständen messen kann.
Um die Stärke des Autolacks zu messen und ggf. Reparaturen zu entlarven, helfen Lackschicht-Messgeräte. AUTO BILD hat zehn Modelle unter die Lupe genommen. 22 Bleche haben wir verwendet, um möglichst viele unterschiedliche, typische Oberflächen- und Schichtarten am Auto zu simulieren – nicht nur, um die Geräte zu testen, sondern auch um die Gewissheit zu haben, welche Materialien und Lackarten tatsächlich verwendet wurden. BGS 2193 | Lackschichten-Messgerät | für Eisen-Metalle: Tests, Infos & Preisvergleich | Testsieger.de. Drei Bleche bestehen aus Aluminium, alle anderen sind aus Stahl Bild: Christoph Börries / AUTO BILD Das durchgeschliffene Loch dieses Blechs imitiert eine Durchrostung. Das Loch füllten wir mit Polyesterspachtel. Die Aufgabe für die Geräte: Mangels messbarem Materialgrund dürfen sie in der Lochmitte keinen Messwert ausgeben. Bild: Mit Zinn reparierte Flächen können nur mit Geräten gemessen werden, die nicht nur für eisenhaltige Oberflächen (Fe), sondern auch für nichtmagnetische Untergründe (NFe) geeignet sind – wie unsere zehn getesteten. Bild: Spachteltest: In einige Bleche haben wir Dellen in Tiefen von drei bis acht Millimeter gedrückt.
Wie auch für Busching und KS-Tools gilt: handliche Pistolenform, aber umständliches Kalibrieren, rutschiges Hartplastik. Teils unplausible Werte. Bild: Platz 6: BGS 2197 • Preis: 129, 95 Euro • Ausstattung: 51/100 Punkte • Anleitung/Handhabung: 45/70 • Messung: 191/290 Punkte • Gesamt: 287/460 Punkte (befriedigend) • Fazit: Baugleich mit KS-Tools und Busching, nur andere Farbgestaltung. Obwohl der Messbereich nur bis 1000 µm reicht, liefert es einen unplausiblen Wert über 2000 µm beim durchschliffenen Blech. Bild: Platz 5: ETARI MD-666 • Preis: 137, 62 Euro • Ausstattung: 61/100 Punkte • Anleitung/Handhabung: 65/70 • Messung: 170/290 Punkte • Gesamt: 296/460 Punkte (befriedigend) • Fazit: Zufriedenstellende Präzision. Lackschichten messgeraet testsieger. Kompaktestes Gerät im Testfeld, Ausstattung mit Taschen- und UV-Lampe. Vier Knöpfe zur Bedienung, nur zwei davon zu den Messfunktionen. Bild: Platz 4: Q-NIX 1500 3-mm-Sonde • Preis: 891, 31 Euro • Ausstattung: 72/100 Punkte • Anleitung/Handhabung: 65/70 • Messung: 211/290 Punkte • Gesamt: 348/460 Punkte (gut) • Fazit: Der Klassiker der Kfz-Gutachter.
Die äußeren Bedingungen müssen den Einsatz der gewählten Messmethode erlauben. Punktgenaue Messungen an mehreren Referenzpunkten sind notwendig und sollten in der Ausführung alle Rückstreueffekte durch fachgerechte Aufmontage minimieren. Beim mechanischen Messen von Trockenschichten ist eine aufwendige und gründliche Vorarbeit notwendig. Messpunkte für eine IG-Uhr müssen sauber freigelegt werden und dürfen keine Unebenheiten und Laufkanten besitzen. Auf gebogenen und abgerundeten Werkstücken erhöhen sich die Zahl der Referenzpunkte und die physikalische Beschädigung der Beschichtung. Der Keilschnitt mit einem PIG erfordert äußerst sensible handwerkliche Fähigkeit, da eine Winkelabweichung oder eine Fehltiefe zu unbrauchbaren Messwerten führt. Elektrische und fotothermische Messmethoden setzen ein theoretisches Verständnis der Funktionsweise voraus. Je nach Messmethode muss der Ausführende in der Lage sein, die Messeinheiten in Überschlagswerten qualifizieren zu können. Störende Einflüsse und äußere Beeinträchtigungen, die für Ungenauigkeit der Schichtdickenmessgeräte sorgen, müssen erkannt werden.