richardsongaragedoor.online
gruss #12 Die Amis haben eine ein wenig abweichende Vorstellung von Festigkeit und Material. Da ist so einiges über- oder unterdimensioniert. Und Teilweise mit echt schlimmer Materialqualität verbaut. Mit einem Drehmomentschlüssel will man grob gesagt vermeiden, das man zu fest anzieht. Bekannterweise kommt nach ganz fest, ganz lose oder auch ganz ab. #13.. um luge zu ergänzen: zu den etwas "speziellen" Material- und Dimensionsgewohnheiten der Amis kommt bei unseren Buells noch ein ordentliches Mass an Vibration dazu, was bei Unterschreiten eines Drehmoments unweigerlich zu Schraubenverlust führen kann. Auch wenn loctite da noch mithilft... Ich bin wirklich nicht religiös mit dem Drehmomentschlüssel. Eher mit einem, der die Schrauben meiner Buell anziehen soll. #15 tja... ich stell mir die frage ob ich mir noch einen zulegen habe ja schon einen aber eben nur einen kleinen mit 1/4 zoll und nur 50 inch/lbs max Drehmoment. Buell xb12s zundkerzen wechseln flat. Also nur für kleinere Schrauben. Nur für 2-3 heikle Schrauben zb Ölablass kaufe ich mir also nicht extra noch nen grossen!!
NGK Zündkerze 2641 Buell XB 9/12 alle NGK Artikelnummer: MA. Jolie Jour - Blogs für einen guten Start in den Tag. 7083090-B5C GTIN: 087295126417 Kategorie: Zündung 9, 95 € inkl. 19% USt., zzgl. Versand Sofort verfügbar Lieferzeit: 2 - 5 Werktage Beschreibung Bereits deutlich besser als OEM-Zündkerzen im Kaltstart- und Beschleunigungsverhalten. NGK-Typ: 2641 DCPR9E Wärmewert: 9 Drehmoment: 15-20NM Kunden kauften dazu folgende Artikel: Dichtring für Ölablass-Schrauben, alle luftgekühlten Buell 0, 45 € * K&N Ölfilter Buell XB (alle Modelle) 12, 95 € * Krümmerdichtung Buell S1, M2, X1, XB alle 1 Stück 9, 95 € * Dichtungsring, Kupplungsseil 0, 69 € * Ölpumpendichtung Buell RR & XB alle bis 2007 2, 45 € * Dichtring Ölpumpe RR- und XB-Modelle bis 2007 1, 99 € * Kontaktdaten E-Mail Frage zum Artikel Ihre Frage Bitte beachten Sie unsere Datenschutzerklärung
wer kann helfen? wollte heut bei meiner buell die zündkerzen kontrollieren. hab das allerdings bei ner buell noch nie gemacht, und so hab ich dann auch gekuckt wie ein schwein ins uhrwerk! was um alles in der welt muß ich tun um an die zündkerzen drann zu kommen! habe versucht mich von oben (luftfilter abgebaut) ranzuarbeiten? ist das der richtige weg? Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Das habe ich auch noch gefunden. Die Zündkerzen Nächstes Problem sind die Zündkerzen. Sie vertragen absolut kein Kurzstarten und dann wieder abschalten, wie z. Buell xb12s zundkerzen wechseln street. B. wenn man seinen Kumpels nur mal "kurz" den Sound des neuen Auspuffs vorführen will. Beim Zündkerzenwechsel geht man wie folgt vor: Airbox komplett abbauen, linke Lufthutze abbauen, Dann mit einer Winkelknarre die Zündkerzen ausbauen. Beim Einsetzen der neuen Kerzen darauf achten, daß man sie nicht verkantet. Das kann man entweder von Hand ansetzen oder mit einem Stück Gartenschlauch. Dann die Kerzen nach Drehmoment anzeihen und in der umgekehrten Reihenfolge das Bike wieder zusammenbauen.
Registrieren Du musst in diesem Forum registriert sein, um dich anmelden zu können. Die Registrierung ist in wenigen Augenblicken erledigt und ermöglicht dir, auf weitere Funktionen zuzugreifen. Die Board-Administration kann registrierten Benutzern auch zusätzliche Berechtigungen zuweisen. Beachte bitte unsere Nutzungsbedingungen und die verwandten Regelungen, bevor du dich registrierst. Bitte beachte auch die jeweiligen Forenregeln, wenn du dich in diesem Board bewegst. Zündkerzen - Technik - Buellowners Schweiz. Nutzungsbedingungen | Datenschutzerklärung Registrieren
Zum Kerzenwechsel, ist halt wie bei jedem Benziner, Kerzenbild und Verschleiß sind zu ´s it und der richtige Wärmewert sollte es halt auch sein. #9 Ebenso die Sache mit dem Drehmoment, wie überprüft Ihr den beim Zündkerzenwechsel?. Ich für meinen Teil wollte Dingo hier einen allgemeinen Hinweis zu dem Thema "Drehmoment" geben, keinen Zündkerzen-spezifischen... #10 was ist eigentlich sooo anderst bei ner Buell als bei anderen Motorrädern??? hier scheinen die Drehmomente ne besondere Rolle zu spielen.. habe bis jetzt noch keinen Drehmomentschlü auch noch nie ne Schraube abgewürgt oder ein Gewinde man ja überall Schraubensicherung benutzen sollte muss man ja nicht so arg anziehen. Als gelernter Maschinenmechaniker hat man das ja vielleicht auch ein bisschen im Gefühl..?? wie man ein Kerzengewinde versauen kann, ist mir eh ein Rätsel. steht ja auf jeder Schachtel wie man die anzuziehen hat. Buell xb12s zundkerzen wechseln red. #11 nichts, drehmomentschlüssel hat keinen grösseren stellenwert als bei anderen motorrädern. ich für meinen part benutze ihn eher selten, fast ausschliesslich beim zusammenbau eines motors.