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Nach der eigentlichen Bewegung kommt der besondere Teil von Flamme Rouge: Kleine Lücken (genau 1 Feld dazwischen frei, die Spur spielt dabei keine Rolle) im Peloton werden automatisch zugefahren, also rücken die Fahrer automatisch im Windschatten bis zum Vordermann auf. Auf diese Weise kann man sich "geschenkte" Zusatzbewegungen ergattern. Da von hinten nach vorne durchgegangen wird, kann es auch zu Kettenreaktionen kommen. Entsteht jedoch eine Lücke von zwei oder mehr Feldern, kann der Windschatten nicht mehr genutzt werden. Nun werden alle Fahrer, die an der Spitze einer Gruppe fahren, noch mit einer Erschöpfungskarte bestraft, die unter den Stapel gesteckt wird. Diese hat nur den Wert 2. Die normalen Fahrerkarten haben höhere Werte, wobei die Fahrer sich dabei unterschieden: Jeder besitzt einen Rouleur mit Werten von 3 bis 7 und einen Sprinter mit den Werten 2 bis 5 sowie 9. So wird Runde um Runde gefahren, bis der Erste die Ziellinie überfährt. Die Runde wird dann noch zu Ende gespielt, wer dann am weitesten vorne steht, gewinnt das Rennen.
Das führt zu einem gewissen Zusammenschluss des Feldes und macht das Mitfahren selbst mit tieferen Zahlenwerten möglich, sofern sich zuvor in der Bewegungsphase nirgendwo eine Lücke von mehr als einem freien Feld geöffnet hatte. Heikel wird es dagegen, wenn solche Löcher offen bleiben. Alle Fahrer, die vor sich eines oder mehrere freie Felder vorfinden, erhalten nämlich eine Erschöpfungskarte mit dem (tiefen) Zahlenwert 2. Einzelne davon sind noch kein großes Problem. Wenn aber später beim Aufnehmen der vier Karten für die Energiephase gleich mehrere der Erschöpfungskarten auf die Hand kommen, ist die Auswahl und entsprechend auch die Leistungsfähigkeit des betroffenen Fahrers gleichermaßen limtiert. Radrennspiel Flamme Rouge: ohne kraftschonende Taktik wird es nichts Entscheidend ist also, wie in richtigen Radrennen, das richtige Haushalten mit den eigenen Kräften. Nichts ist ärgerlicher als viel Energie bzw. einen hohen Kartenwert zu investieren und dann nicht die volle Strecke fahren zu können, beispielsweise weil das Feld bummelt und kein Vorbeikommen möglich ist.
Den Umfang des Regelwerks finde ich für dieses Spiel optimal. Schnell erklärt, Rennen kann starten. Der Aufbau der Strecke dauert länger. Das Spielmaterial, top! Wenn geübte Rennradfahrer am Tisch sitzen, ist es sehr schwer sich abzusetzen. Dafür gibt es meistens, ein spannendes Kopf-an-Kopf-Rennen bis zum Schluss. Natürlich ist der Rennausgang zum Teil glücksabhängig. Jedoch überwiegt die Rennstrategie. Und wenn die aufgeht, fährt man mit in die Luft gestreckten Armen durch's Ziel;) Für Flamme Rouge gibt es auf Boardgamegeek zudem eine Solo-Variante + eine App für iOS. Die Erweiterung erscheint demnächst und beinhaltet u. a. 5-6 Spieler und 12 Spieler-Variante. Also mit ein wenig Hausregel-Phantasie eventuell partytauglich. Wer auf ein sportlich, lässiges Renn-Brettspiel im Retrolook, ohne rauchende Köpfe, Bock hat, dem könnte Flamme Rouge gefallen. Marcel hat Flamme Rouge klassifiziert. (ansehen) Urban S., Johann N. und noch jemand mögen das. Einloggen zum mitmachen! Christoph W. : Kleine Ergänzung: Die App gibt es inzwischen auch für Android, und mit ihr kann man eine Tour mit Einzel- und Teamwertung erstellen und fahren.... weiterlesen 09.
Würde es gerne nochmal mit diesen spielen. Finde es nur schade, dass es lediglich "2"er Karten zum Nachziehen gibt - da hätte es 1-3 Variationen (oder 1-4) geben können.... von neo5k Gespielte Version / Edition: Flamme Rouge (2019) Spiel-Variante: Strecke: Avenue Corso Paseo Der Kommentar wurde vom Nutzer als nicht öffentlich gekennzeichnet.
Es war ein enges Rennen. Gespielt am 19. 05. 20 von g33kgirl Gespielte Version / Edition: Flamme Rouge (2019) Spiel-Variante: Strecke: Firenze-Milano Der Kommentar wurde vom Nutzer als nicht öffentlich gekennzeichnet. Gespielt am 17. 20 Gespielte Version / Edition: Flamme Rouge (2019) Spiel-Variante: Strecke: Avenue Corso Paseo Der Kommentar wurde vom Nutzer als nicht öffentlich gekennzeichnet. Gespielt am 16. 20 Spieldauer: 25 Minuten Gespielt am 26. 10. 17 von KeBo Gespielte Version / Edition: Flamme Rouge (2016) Kommentar: Wir haben eine kurze Runde zum Kennenlernen gespielt. Dabei konnte das Spiel nicht glänzen. Ich würde durchaus nochmal eine längere Strecke probieren, aber K hat es gar nicht gefallen. Gespielt am 02. 19 von Kilmister Spieldauer: 30 Minuten Aufbauzeit: 5 Minute(n) Abbauzeit: 3 Minute(n) Erklärdauer: 4 Minute(n) Gespielte Version / Edition: Flamme Rouge (2016) Kommentar: Einfache Regeln, schnell erklärt, auch zu sechst sehr zügig. Bringt Spaß, auch wenn es ein "Einstiegsrennen" ohne Sonderregeln (Wetter oder Steigungen) war.
Die Spieler bewegen ihre Fahrer, indem sie Zahlenkarten ziehen und ausspielen. Das Ziel des Spiels ist es, als Erstes mit einem Fahrer die Ziellinie zu überqueren. Just ask us if you need more information about this item or if you can't find a certain game in our shop.
Das nennt man Windschatten. Diese Überprüfung wird nun für alle Pulks durchgeführt. Es ist auch möglich, dass Fahrer in der selben Runde mehrfach vom Windschatten profitieren. Letztlich bekommt jeder Fahrer, der ein freies Feld vor sich hat, eine Erschöpfungskarte, die offen unter den entsprechen Stapel gelegt wird. Erschöpfungskarten werden auch für Bewegung verwendet, aber sie haben immer einen Wert von 2. Sollte der Kartenstapel bei der Energiephase aufgebraucht sein, wird dieser vom Spieler gemischt, um einen neuen Zugstapel zu bilden. Das Spiel läuft denn weiter so, bis ein Radrennfahrer die Ziellinie überquert. Berge: Einige Felder des Wegs sind Steigerungen (in Rot markiert) oder abschüssige Strecken (in Blau markiert), die die Bewegung der Fahrer erschweren oder vereinfachen können. Sollte ein Radrennfahrer seine Bewegung auf einem Steigerungsfeld starten, darauf- oder darüberfahren, wird diese Bewegung auf 5 Felder limitiert (überschüssige Bewegungspunkte verfallen). Fahrer auf Steigerungsfeldern können auch keinen Windschatten nutzen oder bieten.
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Sie wurde ertappt und stand wegen Urkundenfälschung vor dem Amtsgericht Neumarkt. Wegen Diebstahls am Arbeitsplatz war die 31-Jährige im April vergangenen Jahres verurteilt worden. Um einen neuen Job zu bekommen, war diese Vorstrafe im Führungszeugnis eher hinderlich. Deshalb sah sie im Internet nach, wie ein solches Zeugnis aussehen müsste und verfasste ein eigenes, sauberes natürlich. Doch beim neuen Arbeitgeber in spe verfing das nicht, und man hakte dort nach. Die Überprüfung brachte dann den wahren Sachverhalt zu Tage. Polizeiliches führungszeugnis neumarkt online. Die Vertreterin der Staatsanwaltschaft forderte dafür eine Geldstrafe von 120 Tagessätzen zu 20 Euro. Doch Richter Rainer Würth hatte ein Einsehen. Er wandelte es um in 80 Tagessätze zu 30 Euro. Das sind ebenfalls 2400 Euro, aber die Strafe taucht nicht im polizeilichen Führungszeugnis auf.
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