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Forum Mazda Mazda (Ford Ranger 2AW -2012 baugleich BT-50) Reifengröße 05 Apr 2012 23:40 #1 von hlhose Hallo zusammen! Ich habe bisher auf meinen Felgen ( 7 J 16) die Reifengröße 225 / 70 / 16 gefahren. Hat jemand nen Plan, was man auf die Felgen sonst noch so drauf machen könnte? Danke; Mehli Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 06 Apr 2012 20:22 #2 von Redneck Servus Mehli! Auf 7 x 16" - Felgen kannst Du von der Breite her bis 265er gehen, die Höhe ist egal. also z. B. 265/70 R 16 oder die etwas höheren 265/75 R 16. Du kannst auch 255/85 er nehmen (sehr hoch, ohne Höherlegung des Fahrzeugs passen die nicht mehr... ) oder die schmäleren 235/85 R 16, oder 245/75 R 16. Gibt viele Kombinationen, du mußt wissen, was Du willst! Willst Du nur mehr Breite oder mehr Breite und mehr Höhe? Dann geht natürlich nicht jede Kombination, da die Radhäuser gewisse Grenzen setzen und bei zu breiten und gleichzeitig hohen Reifen die Freigängigkeit vor allem beim Einlenken und Einfedern nicht mehr gegeben ist... Dann kommt es drauf an, was für die Felge und für das Fahrzeug freigegeben ist!
Unsere Partnerseiten: Home Alle Marken Alle Ford Modelle Alle Baureihen Ford Ranger Alle Motoren Ford Ranger 2. 2 (125 PS) Speichern und vergleichen Wir haben dieses Fahrzeug Ihrem Parkplatz hinzugefügt. Sie finden es oben rechts under dem entsprechendem Symbol: Fügen Sie ein weiteres Fahrzeug hinzu und vergleichen Sie komfortabel Ihre Favoriten. Verstanden 32 Bilder Alle Erfahrungen Ford Ranger 2. 2 (125 PS) 0, 0 / 5 Ford Ranger Pick-up 2012 - 2016: 2. 2 (125 PS) Der Ford 2. 2 mit 125 PS ist eine der möglichen Motorisierungen für den Ranger Pick-up 2012. Der Pick-up kann eine dieser Ausstattungsvarianten haben: XL und Basis. Alle Varianten sind mit 6-Gang-Schaltgetriebe ausgerüstet. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 7, 3 und 7, 8 Litern Diesel. Der Motor ist aufgrund seiner Werte in die Schadstoffklasse EU5 eingeordnet – damit besteht auch freie Fahrt in Umweltzonen. Die genauen Angaben stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Zwischen 192 und 206 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.
Der Ranger gehört zu den beliebtesten Pick-ups in Deutschland. Der Wagen hat ein wuchtiges Erscheinungsbild und ist besonders mit seinem Zusatzpaket offroad-geeignet. Darüber hinaus bietet er alles, was ein moderner Pick-up braucht: Ein fortschrittliches Sicherheitssystem, um die Ladung im hinteren Teil zu schützen, ein eigenes FordPass Connect Modem, für eine sichere Internetverbindung, einen Pre-Collission-Assist und ein effizienter 2, 3-Liter-Dieselmotor. Den Ranger gibt es zurzeit in diesen Varianten: XL XLT Limited Wildtrank Raptor Wie alles begann Die Reise für den Ford Ranger begann 1982. Der Ford Ranger wurde ursprünglich als Einstiegsmodell konzipiert. Über die Jahre hinweg stieg die Motorstärke von anfangs noch 72 PS (2, 0-Liter-Ottomotor) auf heute 213 PS (2, 2-Liter-EcoBlue-TDCi) an. Der Ranger wurde im Jahre 1993 komplett überarbeitet. Die Karosserie wirkte weicher, weniger eckig und damit aerodynamischer. Seit dem Jahr 2006 gibt es bei dem Ford Ranger drei Kabinenvarianten: Einzelkabine-, verlängerte Einzelkabine und Doppelkabine.
Ich habe bis jetzt auf meinem Ranger immer 245/75-16er gefahren, vom AT/MT bis zum Winterreifen und konnte keine "Rutschneigung" feststellen welche sich irgendwie von der üblichen PickUp Manier abheben würde. Der Verbrauch liegt bei meinem von 9 bis 13l je nach dem ob Bundesstraße (ca. 90 km/h) oder Autobahn (ca. 120 km/h). Bei der Piemont Tour und anderen Urlauben mit Vollem Gepäck (ca. 2, 5t GG) im Schnitt 12l auf 100km. Wohlgemerkt mit Schnorchel, Dachträger und Hardtop. Im krassen Gegensatz zum Grand Cherokee V8 der sich für den gleiche Trip im Schnitt 30l genehmigte:shock: Ich war bis jetzt mit dem Toyo Open Country A/T gut zufrieden, auch der Hankook Dynapro MT RT03 sowie der (Leider nicht mehr erhältliche) GoodYear MT/R waren eine sichere Bank auf meinen Touren. Der Cooper Discoverer M&S ist meiner Erfahrung nach nur zu Anfang gut baut aber extrem schnell an Haftung ab. Hab ihn aber zur Zeit wieder Montiert da andere Winterreifen im Herbst in der Dimension nicht lieferbar waren.