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Wer weiss noch Rat? Danke und Grüße, Timo Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Hallo Timo, trägst du vielleicht ein Langzeit EKG, ein Hörgerät oder ein anderes elektronisches Gerät (ausser Handy) bei dir? Es ist bekannt, dass diese Geräte die Elektronik der VWs um 1998 bis 2005 stören können. Hallo, könnte es mit den Reifen zu tun haben, falls diese ungleichmässig abgefahren sind? Oder mit auswuchten der Räder? Ruckeln und Aufleuchten der ABS/ESP-Lampen. Handy kännen die elektreronik deises autós stören
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. Esp leuchtet permanent und Auto ruckelt - Golf 4 Forum. 1 VSBG).
Ich habe fast den Verdacht, als würde das Ruckeln auf falschen Daten bezüglich der Drehzahl beruhen. Es fühlt sich an, als würde in kurzen Abständen die Kraftstoffzufuhr "abgedreht". Eben als wäre sporadisch die "Drehzahlbegrenzung" aktiviert. Wie kann so was kommen? Und warum immer erst, wenn der Wagen längere Zeit gefahren wurde? Kann mir hier vielleicht jemand erklären, wie die Drehzahlbegrenzung funktioniert? Irgendein Sensor müsste ja Drehzahldaten an das MSG liefern, welches im Abschaltfall irgendein Bauteil mit dem "Abdrehen" der Kraftstoffzufuhr beauftragen müsste. Kennt sich da einer von Euch aus? Oder kann es auch an den PDE liegen? Aber der Wagen läuft auf kurzen Strecken richtig gut. Ich habe auch schon daran gedacht, auf Verdacht den Leitungssatz zu den PDE zu tauschen. Vw passat motor ruckelt esp leuchtet festival. Aber die Symptome lassen für mich keinen Sinn hierfür ergeben. #2 Basti84 #3 schnappi Die Symptome klingen von vorne bis hinten nach einem PDE Defekt, entweder ein Element oder der Kabelstrang. Beim aufleuchten der ESP-Lampe sollte aber ein vernünftiger Fehler gespeichert worden sein.