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Auch hab ich keinen Plan wie das Gehäuse des Fußgeschalteten Motors genau an der Stelle aussieht wo bei der Handschaltvariante dieser Schaltmechanismus rausguckt. Der von Kai gepostete Handschaltgriff ist richtig, dazu benötigst Du 2 Bowdenzüge, es gibt immer einen Linken und einen rechten, beide haben eine unterschiedliche Funktionslänge. Simson Schwalbe KR51/1 Handschaltung,Motor Schrauben für Simson, MZ, Zündapp. Simson Schalt-bowdenzug Motor KR51/1 Schwalbe Zug Hand-schaltung rechts grau NEU | eBay Simson Schalt-bowdenzug Motor KR51/1 Schwalbe Zug Hand-schaltung links grau NEU | eBay Der Händler hat auch beide Varianten in schwarz. Da mein Star mal von der Vorbesitzerin (bzw deren Sohn) auf Handschaltung Schwalbe umgebaut wurde habe ich mich jetzt eben an die Handschaltung gewöhnt und ich möchte diese auch nicht mehr missen. Die erste Einstellung der Schaltung ist etwas fummelig mit den Bowdenzügen, einmal richtig eingestellt funktioniert diese Schaltung einwandfrei. Spätestens bei richtig glatter Straße (Eis und Schnee) macht die Handschaltung Spaß, notfalls bleiben eben die Füße auf dem Boden und ab geht die das im Winter mal mit der SR2 erlebt hat weis wovon ich spreche..... LG, Frank #5 Hi, der Umbau des Motors von Hand auf Fußschaltung ist möglich, aber aufwendig.
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