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30 Min wechseln. So gehst du vor: 1. In beiden Radhäusern sind 4 kleine Schrauben. Diese rausdrehen. Dann von unten an der Stoßstange ist eine Kunststoffniete(Am Kotflügel). Diese auch rausmachen. 2. An den Rückleuchten in der Hecklappe ist eine PVC abdeckung. Die diese rausnehmen und die Schraube rausdrehen. 3. Jetzt die Stossstange an den seitlichen Enden abziehen. Die Stossstange ist jetzt runter. Bmw e60 pdc ausgefallen. Bitte vorsichtig ziehen, da der Kabelbaum vom PDC da angschlossen ist. Jetzt brauchst du nur noch die beiden Nasen des Steckers vom PDC abziehen und dann den Sensor rausnehmen und austauschen. Fertig. Jetzt alles wieder anbauen. Viel Spass. Mfg Michael #12 Super, vielen Dank für deine Antwort. Werde erstmal rausfinden welcher sensor Probleme macht. #13 und tue Dir einen Gefallen und nimm die Stoßstange zu zweit ab und baue sie auch wieder zu zweit dran. Außerdem klebst Du besser die Seitenwände an der Karosserie hinten auf beiden Seiten ab beim Dranbauen, dann verkratzt Du nicht das Auto mit der Heckschürze.
Kommt man an die vorderen mittleren Sensoren nur durch Ausbau der Stoßstange dran? Wäre für Hilfestellung sehr dankbar! #6 Ich habe neue originale Sensoren hier liegen, mehr per PN #7 Hallo, leider habe ich bisher keine Lösung meines PDC-Problems gefunden. Der Sensortausch hat nichts gebracht. Beim Einlegen des Rückwärtsgangs kommt nach ein paar Sekunden die Fehlermeldung "PDC-ausgefallen". Nach einem Moment zeigt der Bildschirm das PDC wieder an und es funktioniert. Das Steuergerät im Kofferraum habe ich auf Feuchtigkeit überprüft. Dort ist alles in Ordnung. Bmw pdc ausgefallen de. Diagnose über OBD II hat ebenfalls keine Fehlermeldungen angezeigt, ich bin ratlos. Hat jemand eine Idee, woran das liegen kann? #8 Bei meinem war das PDC auch mehrfach ausgefallen. Leider immer nur die Sensoren getauscht, es muß aber von der Werkstatt immer neu justiert werden, sonst taucht der fehler immer wieder auf. Hatte die Werkstatt (BMW) bei den ersten 2 rep. nicht gemacht.
Nur deine Bordcomputer-Werte für Verbrauch, Geschwindigkeit, etc. sind dann weg - eventuell müssen auch die Fensterheber neu initialisiert werden. Aber ansonsten passiert nix weiter "schlimmes". Achtung: Wenn die Batterie abgeklemmt ist, Kofferraum offen lassen, sonst bekommst du ihn dann nur per Notentriegelung wieder auf Wenn du ein gebrauchtes Steuergerät von der E8x- Serie nimmst, sollte eigentlich alles auch ohne codieren funktionieren. Einparkhilfe ausgefallen?! - Elektrik & Beleuchtung - BMW 3er Forum F30 F31 F34 F35 und BMW 4er Forum F32 F33 F36 F80 F82. Wichtig ist halt nur, dass du keines nimmst, welches auch Ausgänge für PDC-Sensoren vorn hat. Du kannst ja auch mal die rechte Kofferraum-Seitenverkleidung ausbauen und schauen, ob es im Bereich des PDC-Steuergerätes feucht ist/war. Grüße Danke für die Info. Abklemmen der Batterie war gar nicht so einfach, da waren noch allerhand weitere Kabel und Platinen rings um den Pol, die ich so nicht erwartet hatte. Hat insgesamt keinen Erfolg gebracht, allerdings aber auch keine negativen Effekte. Musste lediglich die Uhrzeit neu einstellen (Datum war noch richtig), dazu waren die Tageskilometer weg.
Werde meins dieses jahr auch mal prüfen da ich blacklines nachgerüstet habe. Das liegt dummerweise prädestiniert in einer Vertiefung in Schaum eingepackt. Egal woher das Wasser kommt, es fließt dahin und bleibt da stehen... in etwa so... 10. 04. 2010 976 12/2006 Sven Das andere links ---> rechts Gut ja war schon 2 jahre her lol So, ich klinke mich hier einfach mal mit rein, um nich noch einen PDC-Thread aufzumachen! ^^ Ich habe seit wenigen Tagen ebenfalls sporadisch die Fehlermeldung "PDC ausgefallen", danach blinkt dann immer die grüne LED am Schalter einige Minuten lang! Nach vielleicht 5-10 Minuten hört das dann immer wieder auf zu blinken und bei erneuter Prüfung des PDC funzt es dann auch wieder ganz normal. Da ich schon öfter davon gelesen habe, dachte ich mir heute: okay, bauste die Seitenverkleidungen mal aus und guckst mal nach dem Steuergerät! Gedacht, getan, Ergebnis: hinter der linken Innenverkleidung fand ich ein Steuergerät (flacher, silberner Metallkasten), jedoch war kein Wasser darunter bzw. PDC ausgefallen. drumherum zu sehen, es war "furztrocken"!
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)? welches gert in der kofferraummulde ist denn nun egtl wirklich das vom pdc? er hatte nur eines rausgezogen, aber da liegen ja mehrere rum. er "meinte", dass es schon das sei (klang fr mich nicht wirklich sicher). ich meine damit nur: kann es das falsche gewesen sein und bei nem anderen nur irgendeine steckverbindung sich gelst haben? knnte man rein theoretisch nicht auch einen "guten" sensor von links abklemmen und mit dem dann rechts testen (natrlich wenn die stostange runter ist), ob es am sensor oder am kabel liegt oder geht das pdc gar nicht mehr, wenn ein sensor ganz fehlt? wrde mich sehr ber jegliche antworten und hilfen freuen. bin heute wieder unverrichter dinge von der werkstatt gefahren und wollte mich erstmal noch selbst erkundigen. danke fr jeden hinweis vorab, benedikt hats bei mir auch so hnlich gemacht. Bmw pdc ausgefallen e. warten bis der oder die sensoren kaputt sind, dann austauschen und gut. wichtig hierbei, sensoren nicht lackieren. werden im passenden farbton bestellt. Das Problem mit dem PDC Sensor kenne ich zu gut, erst hie es bei mir es wren 2 Sensoren und das gleichzeitig schlussendlich war es der PDC Kabelbaum.