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Ich habe das Auto nun gerade mal 4 Wochen und es ist schon zum zweiten Mal in der Werkstatt. #10 Es war die hintere Lambdasonde. #11 ging auf Garantie, oder? Gruß Kurt #12 nun hat es mich auch erwischt nach 31000 km die Meldung "Abgasanlage überprüfen". Bin gleich in die Werkstatt zur Überprüfung und siehe da die hintere Lampdasonde defekt.. scheint ein öfteres Problem zu sein. Nur gut das noch Garantie ist. Das Teil wird bestellt und soll noch diese Woche repariert werden. Bin gespannt wie lange es hält. #13 ging auf Garantie, oder? Gruß Kurt ja war natürlich Garantie. #14 Toll Jetzt hat es mich gestern auch aus heiterem Himmel erwischt. Abgassystem Prüfen. 35tkm Fehlermeldung. Ich bin laufend in der Werkstatt mit der Karre #15 Hallo jackulum, da wird mit größter Wahrscheinlichkeit das AGR nicht mehr schließen und muss ausgetauscht werden. Lass Dir nicht zu lange Zeit damit. Es könnte sein, dass der Motor nicht mehr anspringt. Liebe Grüße Udo 1 Seite 1 von 4 2 3 4
#1 Heute hatte mein Captur E tech 160 eine Fehlermeldung, Stop Motor kann zerstört werden, danach kam die Meldung Stop Abgassystem prüfen. An und aus gemacht, keine Änderung, versucht zu fahren, nur noch bis 30 km/h. Versicherung angerufen abschleppen lassen. Händler sagt, keine Ahnung was das bedeutet muss ich nachfragen. Mit Leihwagen nach Hause. Auto zugelassen Dezember 2020, 2500 km gelaufen. lg Norbert #2 Hatte denn bis jetzt noch niemand diesen Fehler? Werkstatt weiß noch nichts. #3 Hallo Norbert1, wenn Du in der Suchfunktion des Forums "Motor kann zerstört werden" eingibst, wirst Du einige Threads zu diesem Thema hier finden. Allerdings sind sie nicht die aufbauensten, das kann ich gleich vorab sagen. Lies Sie mal durch, vielleicht ist das eine oder andere Posting für Dich hilfreich. An meinem E-Tech Plugin Hybriden hatte ich bisher die Meldung noch nicht, aber andere im Forum sind damit schon konfrontiert worden. Da der Captur E-Tech Plugin Hybrid ein Fahrzeug mit viel Elektronik und computergesteuerten Komponenten (ein Traum für jeden Mechatroniker) ausgestattet ist, ist die Fehleranalyse aufwendiger und verlangt schon viel Know-How vom.
Normalerweise halten die 100. 000 km, wenn man Pech hat, gehen die aber auch mal früher kaputt. Vor allem, wenn man viel Kurzstrecke fährt. Und vielleicht war es auch eine Spätfolge vom Marder. Bisse in die Kabel der Lambdasonde sind gar nicht so selten. Das mögen Lambdasonden auch nicht wirklich. Zuletzt bearbeitet: 09. 08. 2021 #7 Auch wir hatten jetzt gerade diese Problematik. Fehlermeldung Abgassystem prüfen + Schlüssel und Motorsteuerung in orange. Haben den Wagen gestern zum Händler gebracht. Dieser hat den Fehler ausgelesen. Bei uns ist das Problem wohl der Temperaturfühler für die Wassertemperatur. Wurde heute ein neuer eingebaut. Fehler ist jetzt weg. Holen den Wagen heute Abend wieder ab. Mal sehen, ob das tatsächlich das Problem war. Wo da der Zusammenhang zwischen der Fehlermeldung und dem Temperaturfühler für das Kühlwasser ist, weiß wahrscheinlich auch nur Dacia/Renault selber! #8 Wir hatten das auch gerade... 42000 Kilometer gelaufen und vom März 2019, es war die Drosselklappe, zum Glück auf Garantie.
Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem Renault, bei dem ich nicht weiterkomme. Fahrzeug: Grand Scenic 1. 6 dCi Baujahr 2013 131 PS 130. 000 km Im vergangenen Jahr tauchten bei einer längeren Autobahnfahrt die Fehlermeldungen "Abgassystem prüfen" und "Einspritzung prüfen" im Display auf. Nach einem Besuch in der Werkstatt herrschte erstmal Ratlosigkeit, nach langem hin und her wurde dann der Luftmengenmesser erneuert und der Fehlerspeicher gelöscht. In den kommenden 3-4 Monaten tauchte der Fehler nicht wieder auf, allerdings bin ich in dieser zeit auch nur im Stadtverkehr unterwegs gewesen. Prompt bei der nächsten fahrt in den Urlaub tauchten beide Fehler nach etwa einer Stunde Autobahnfahrt wieder auf. Es gibt keinerlei Leistungsverlust, das Auto fährt sich wie immer. Einzige Nebenerscheinungen sind, dass Tempomat und Start-Stop-Automatik nicht mehr funktionieren. Das Ganze ist jetzt 5 Monate her in denen ich ca. 6. 000 km gefahren bin. Hat jemand bei den beschriebenen "Symptomen" eine Idee, woran das liegen könnte?
Aber an sich ist die Bezeichnung "Zahnrad, Nockenwelle" schon korrekt ja? Habe auf deren Website noch diesen Hinweis bei dem Artikel gefunden: Genau das Set müsste es doch sein?! 11. 05. 2010 365 Ja, das ist das Richtige. 16. 2015 9 Hallo Bei mir kam die meldung heute auch ich habe aber gesehen das mein kabel abgefallen war unterm auto was so höhe partikelfelter ist denk ich. Ich bin zwar in ein nah gelegtes Nachbardorf gefahren wo sich eine alte bühne befindet wo ich mal drunter schaute ich habe es wieder angesteckt und erstmal schnell mit meinen guten glebeband angelebt das es nicht runterhängt und alles aber die meldung ist trotzdem denkt iht vllt wenn ich den fehler löschen lasse ob es nochmal kommt?
Bitte berichte... Liebe Grüße Udo #8 Hallo Udo! Auto am Montag zurückbekommen. Fehlermeldung ausgelesen. Leider hab ich da nicht richtig durchgeblickt, als mir erklärt wurde, an was es lag. Nur so viel verstanden, dass etwas neu eingestellt werden mußte. Es mußte nix getauscht werden. Es wurde auch irgendwas aktualisiert. Sorry, leider kann ich dir da nix genaueres sagen, da das für mich "bömische Dörfer" sind. War auch ein Garantiefall. Grüßle Sabine #9 also wie immer, Renault updated die Fehler einfach weg.... Wollen wir mal für Dich hoffen, dass Du wenigstens nun keine Probleme mehr hast. #10 Hallo Sabine, entsprechend wichtig ist, dass keine Fehler mehr auftreten Liebe Grüße Udo #11 Das hoffe ich auch. Heute ist jeden Fall noch nix passiert. Bin trotzdem froh, das es nix Größeres war. Je mehr Elektronik im Auto ist, desto anfälliger ist er halt. Kenne Freunde, die fahren lieber ältere Autos, wo sie noch selber dran schrauben können. Grüßle Sabine