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2015 08:21 Vielen Dank erstmal, ich denke, ich probiers erstmal mit Masse. Wenn das nicht funktioniert nehm ich den Plus-Pol. Scheint mir die schonendere Reihenfolge... #5 RE: Fehlercode an der ZX10R von 2004 auslesen. 2015 10:12 r-biker • Ninja-Fetischist | 750 Beiträge | 1100 Punkte Zitat von half_pig im Beitrag #2 In der Nähe der Batterie ist ein Kabel, gelb-schwarz, ohne einen Stecker. Diese ist der fehlercode Das display zeigt keine ziffer an - es wird ein blinkcode durch die fi lampe erzeugt #6 RE: Fehlercode an der ZX10R von 2004 auslesen. 2015 10:48 Und wie bekomme ich dann den "Blinkcode" in nen Fehlercode übersetzt??? #7 RE: Fehlercode an der ZX10R von 2004 auslesen. 2015 19:31 cowboy • *bockiger Erdnuckel* | 30. 773 Beiträge | 30868 Punkte indem du das blinken (abwechselnd kurz und lang) notierst und das Ergebnis hier mal reinstellst... dann sollte Dir geholfen werden #8 RE: Fehlercode an der ZX10R von 2004 auslesen. Motorrad Diagnose Fehler auslesen Fehlerspeicher löschen AIO Felgenreparatur Center Augsburg - YouTube. Wie geht's??? in Ninja's oder Watt Ihr Volt 31. 2015 14:02 So, hab's endlich mal geschafft sie auszulesen.
NAVIGATOR TXB verbannt die störenden Kabel aus der Werkstatt weil er kabellos über Bluetooth mit der Anzeigeeinheit kommuniziert. Die innovative Software für die Verarbeitung der Informationen wurde vollständig von TEXA projektiert und entwickelt und erlaubt es dem Nutzer, innerhalb des Diagnosegeräts alle für die Reparatur notwendigen Informationen wie Schaltpläne und technische Mitteilungen zu finden.
Zu TuneECU brauchst du noch ein Programm zum auslesen und eins zum Aufspielen. Wenn du die BIN-Datei der ECU gespeichert hast, brauchst du für TuneECU noch die passende XDF-Datei um die BIN auch entschlüsseln zu können. HealTech OBD Diagnosegerät für Kawasaki Z1000 - Motofreakz. In TuneECU kannst du dann allerhand machen (auch Scheiße). - Lamdas aus - Ein und Ausschalttemp der Lüfter - Begrüßungstext - Kennfelder - etc. Zurück zu "Technik allgemein" Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: Gerk und 39 Gäste
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Für mehrere Hersteller in einem, ist es so wie Lutze es sagt. Beginnt irgendwo ab 1. 800, - Habe mir selbst einen Adapter gebaut, der aktuell Kawasaki & Suzuki kann, künftig auch Honda unterstützt. Aber aktuell noch in der Test-/Entwicklungsphase. Daher weiß ich, jeder kocht da sein eigenes Süppchen und es ist extrem aufwändig die verschiedenen Hersteller unter einen Hut zu bekommen. Darüber hinaus kommt man schwer an die internen Codes, was es nahezu unmöglich macht, ohne Herstellerkontakt an die notwendigen Informationen zu gelangen. Suzuki und Kawasaki haben auch noch deren originalen Adapter + Software. Die bekommen aber nur offizielle Händler und kosten auch wieder weit über Tausend €uro. 12. 02. 22 W01-22 Winter-Cup Oschersleben | Bike-Promotion (abgesagt) 05. 03. 22 W03-22 Winter-Cup Oschersleben | Bike-Promotion 16. 05. 22 Rijeka | Dreier 01. 07. 22 Mettet | Motorsportschool Sordo Beiträge: 1351 Registriert: Samstag 19. Kawasaki fehlerspeicher auslesen 2020. September 2015, 00:00 Motorrad: Daytona 765 Moto2 Lieblingsstrecke: Assen Beitrag von Sordo » Sonntag 17. Januar 2021, 16:18 Triumph, Aprillia, KTM und ältere Ducatis lassen sich mit Tune ECU Fehler auslesen, löschen, diagnostizieren und Mapping aufspielen.
#1 Fehlercode an der ZX10R von 2004 auslesen. Wie geht's??? in Ninja's oder Watt Ihr Volt 17. 05. 2015 21:20 von Struppi1975 • Ninja-Schnulli | 5 Beiträge | 5 Punkte Hallo Leute, an meiner 10er Ninja von 2004 leuchtet die FI Lampe dauerhaft. Ich vermute den Stellmotor der Auspuffklappensteuerung würde aber lieber auf Nummer Sicher gehen. Kann mir hier jemand verraten wie ich die Codes auslesen kann? Reset bei ODO 2 Sek. gedrückt halten funktioniert leider nicht! #2 RE: Fehlercode an der ZX10R von 2004 auslesen. 2015 23:02 half_pig • Ellenbogenschleifer | 4. 642 Beiträge | 5177 Punkte In der Nähe der Batterie ist ein Kabel, gelb-schwarz, ohne einen Stecker. Kawasaki fehlerspeicher auslesen for sale. Dieses Kabel verbindest du mit dem plus-pol der Batterie und machst die Zündung an. Dann solltest du eine Ziffer im Tacho angezeigt bekommen. Diese ist der fehlercode #3 RE: Fehlercode an der ZX10R von 2004 auslesen. Wie geht's??? in Ninja's oder Watt Ihr Volt 18. 2015 07:53 Kann auch sein, dass das Kabel an Masse muss..... #4 RE: Fehlercode an der ZX10R von 2004 auslesen.
Woher ich das weiß: Beruf – Kawasaki Mechaniker seit 1988 / Betrieb seit 1976
Zeit: 21. 2005 00:43:07 298313 den fehler kann man beheben, indem man die ursache des überhitzens sucht... (verschmutzte leitungen, kein mindestumlauf, anlage steht eventuell noch auf handbetrieb, nachlaufzeit der speicherladung usw. Buderus Fehlermeldung 4E 225 Ursache Beschreibung Prüfvorgang. ) 20. 2005 23:48:25 298293 Wer kann Auskunft geben wie man den Fehler 4C (F2 Sicherungsfehler oder Sicherheitstemperaturbegrenzer hat angesprochen) selber behebt? Wahrscheinlich erhitzt das Gerät zu schnell und schaltet ab um eine Überhitzung zu verhindern!
Arbeiten die zur Lösung des Problems geführt haben waren folgende: Anlage vom Netz genommen und folgende Schritte durchgeführt 1. Schutzhaube der Brennkammer geöffnet 2. Metallabdeckung der Brennkammer demontiert Danach ist mir schon die extreme Verschmutzung in der Brennkammer aufgefallen und das verbogene Schutzgitter der Zündelektrode. Das Metall des Schutzgitters der Zündelektrode hatte Kontakt mit dem Boden der Brennkammer. 3. Metallrahmen der Brennkammer entfernt ( Zünd- und Ionisationselektrode vorher aus der Arretierung entfernen) 4. Buderus logamax u124 fehlermeldung 4 download. Schutzgitter der Zündelektrode mit Flachzange bearbeitet und korrigiert so das es keinen Kontakt mehr mit umliegenden Metallflächen hat. 5. Ionisationselektrode entfernt und mit einem feuchten Tuch gereinigt. 6. Brennkammer mit feuchtem Tuch gereinigt. Alles wieder Schritt für Schritt zusammengebaut und Anlage ans Netz angeschlossen. Reset der Steuerung durchgeführt und Warmwasser im Bad laufen lassen... Keine Probleme mehr mit dem Ausfall der Flamme während der Heizphase.