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Schon wieder funktionierte mein XAMPP unter Windows 7 nicht. Meistens geht es nach einem Windows-Update nicht. Das ist jetzt das x-te mal. Immer wieder im Internet nach Lösungsmöglichkeiten gesucht. Jetzt schreib ich's mal auf. Man kann in der Eingabeaufforderung mit netstat -ano sich alle belegten Ports mit zugehöriger PID anzeigen lassen. Der Port 80 ist durch das System mit der PID 4 belegt. Dem IIS macht das nichts, weil von Microsoft. Also zuerst den IIS auf einen anderen Port biegen, z. B. Port 84. Unter Systemsteuerung -> Verwaltung > Informationsdienste (IIS)-Manager Sites wählen, (Default Web Site) rechte Maustaste -> Bindungen -> Http auf z. 84 stellen. Wenn jetzt der XAMPP immer noch nicht starten will, ist der Port 80 immer noch belegt. 2 weitere Dienste können dafür verantwortlich sein: 1. WWW-Publishingdienst 2. Webbereitstellungs-Agent-Dienst Diese Dienste unter Dienste mal nacheinander beenden. Bei mit ging's als ich den Webbereitstellungsdienst-Agent-Dienst gestoppt hatte.
Wenn es sich um eine normale Anwendung oder IIS handelt, deaktivieren oder deinstallieren Sie sie. Einige Programme (wie Skype) haben die Option, die Verwendung von Port 80 zu deaktivieren. Wenn es sich um einen Systemprozess ( PID 4) handelt, müssen Sie den deaktivieren, der bei Bedarf von einem anderen Dienst wie Windows Remote Management oder Print Spooler unter Windows 7 oder 2008 gestartet wird. Es gibt zwei Möglichkeiten, es zu deaktivieren, aber die erste ist sicherer: 1. Gehen Sie zum Geräte-Manager, wählen Sie "Versteckte Geräte anzeigen" aus dem Menü / Ansicht, gehen Sie zu "Nicht-Plug & Play-Treiber" / HTTP, doppelklicken Sie darauf, um es zu deaktivieren (oder stellen Sie es auf manuell ein, einige Dienste hängen davon ab). Starten Sie den Computer neu und netstat -nao | find ":80" überprüfen Sie mit, ob 80 noch verwendet wird. 2. Starten Sie RegEdit. Gehe zu HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\HTTP Ändern Sie den Wert von "start" auf 4, dh deaktiviert. Starte deinen Computer neu.
PID: 4 über Port 80 Ich habe versucht, Zend Server CE auf meinem Computer zu installieren, aber als ich an dem Punkt angelangt bin, an dem ich den Port für meinen Webserver auswählen muss, heißt es: "Webserver-Port: 80 belegt". Also habe ich beschlossen, zu überprüfen, was Port 80 mit CMD verwendet, indem ich Folgendes eingebe: "netstat -o -n -a | findstr 0. 0: 80": TCP 0. 0. 0:80 0. 0:0 LISTENING 4 Ich überprüfe die PID: 4 in den Prozessen und Diensten des Task-Managers. Scheint, dass PID 4 "System" ist. Ich möchte wissen, wie ich verhindern kann, dass "System" (PID: 4) Port 80 verwendet. INFO: Ich benutze: Windows 7 64bit; Zend Server CE 5. 5. 0 Antworten: Ok, nachdem ich eine Weile im Internet gesucht hatte, fand ich eine Lösung für mein Problem. Befolgen Sie einfach diese Schritte, um Ihr Problem zu diagnostizieren und zu beheben: Holen Sie sich die pid, die Port 80 abhört: netstat -nao | find ":80" Öffnen Sie den Task-Manager, wechseln Sie zur Registerkarte "Prozesse", aktivieren Sie "PID" Menu/View/Select Columns… und suchen Sie den Prozess anhand der im letzten Schritt gefundenen PID.
Überprüfen Sie nun, ob der Apache-Server starten kann, wenn er nicht startet, lesen Sie weiter; Wenn es funktioniert hat, füge einen Kommentar hinzu Wenn zum Beispiel Ihr Apache-Server läuft, wenn Sie deaktiviert haben W3SVC, klicken Sie mit der rechten Maustaste, um es ein für alle Mal auszuschalten. Deinstallieren Sie Dienste aus Funktionen Windows. Sie können Webdienste auch von " Funktionalitäten Windows "auf dem Fenster" Programme und Funktionen ". Deaktivieren Sie " Internet Information Services "Und" Prozessaktivierungsdienst Windows ". Klicke auf " OK ". Sie werden aufgefordert, Ihren PC neu zu starten; dann tu es teste ob "Apache" wieder startet, ansonsten weiterlesen. 3. Deaktivieren Sie den versteckten In den meisten Fällen ist die Ursache von Port 80 besetzt ist der dienst von Windows. Um es zu stoppen und alle Dienste zu stoppen, die das verwenden HTTP-Port Verwenden Sie diesen Befehl in der Eingabeaufforderung (als Administrator ausführen). net stop /y Um den zu deaktivieren, verwenden Sie diesen Befehl: sc config start= disabled Hier ist, was es gibt: 4.
Für mich war dies eine überlegene Lösung. Aaron 2018-05-22 в 14:39 Öffnen Sie die Liste Dienste, suchen Sie nach dem "WWW-Publishingdienst", und klicken Sie auf Manuell
Später würde ich es aber jedem empfehlen, denn es gibt immer wieder traurige Mitmenschen, die parkende Motorräder demolieren (Bremsschläuche kappen etc. ). Viel Erfolg und ebenfalls geht eine sowohl schöne als auch sichere Saison zurück an Dich. Woher ich das weiß: eigene Erfahrung
Prüfungsfahrt Keine Angst vor der Prüfungsfahrt und Abfahrtskontrolle Du hast Angst vor deiner Prüfungsfahrt? Das ist verständlich, aber überhaupt nicht nötig. Denn wer sich gut darauf vorbereitet und mit Ruhe an diese Herausforderung herangeht, wird sicherlich bestehen. Zur guten Vorbereitung gehören eine solide Ausbildung sowie Konzentration. Michas Fahrschule - Abfahrtskontrolle PKW. Deshalb ist es wichtig, dass nicht unnötige Stressfaktoren auf dich zukommen. Ein ausgeruhter Körper sowie körperliche Fitness sind ebenfalls ein wichtiger Aspekt an diesem Tag. Mach dir selbst keinen Druck, auch wenn du die Prüfung nicht beim ersten Versuch bestehst, hast du noch weitere Chancen. Geh mit Optimismus in deine praktische Prüfung, denn dein Fahrlehrer hat dich optimal vorbereitet – sonst wäre heute nicht dein Prüfungstag. Der Prüfer ist auch nur ein Mensch wie du und ich. Er hat kein Interesse, den Prüflingen das Leben unnötig schwer zu machen. Anweisungen werden genau wie in den Fahrstunden geübt und frühzeitig klar und deutlich angegeben.
Radlager: Bei eingebautem Rad muss das Motorrad aufgebockt werden, so dass das entsprechende Rad entlastet wird. Das Rad oben und unten anfassen und versuchen, durch ruckartige Bewegungen ein mögliches Spiel festzustellen. Diese Methode ist alles andere als genau, aber besser als gar nichts. Zündschloss: Verriegeln und Öffnen des Zündschlosses (Diebstahlschutz). Das Zündschloss beinhaltet auch die Parkstellung, wenn das Fahrzeug nachts beleuchtet werden muss (Standlicht). Weitere Schalter und Kontrolleinrichtungen: Starter (Bild 02, Punkt 4). Notschalter (Bild 02, Punkt 2). Warnblinkanlage (Bild 02, Punkt 3). ABS (ABV) Kontrolllampe (Bild 04, Punkt 9). Öldruckkontrolllampe (Bild 04, Punkt 6). Leerlaufkontrolllampe (Bild 04, Punkt 3). Kühlwassertemperatur (Bild 04, Punkt 7). Abfahrtskontrolle Motorrad A1? (Technik, Auto und Motorrad, Führerschein). H. I. S. S Honda Diebstahlsicherung (Bild 04, Punkt 4). Motorsteuerung (Bild 04, Punkt 2). Ganganzeige (Bild 04, Punkt 10). Schallhupe (Bild 03, Punkt 3). Schalter für Heizgriffe (Bild 03, Punkt 1). Choke: ist eine Kaltstarthilfe (bei älteren Modellen).
In diesem Beitrag wird Ihnen neben wichtigen Antworten zur LKW-Abfahrtskontrolle eine Checkliste zur Verfügung gestellt, mit der Sie keinen Arbeitsschritt mehr auslassen. FAQ: Abfahrtskontrolle Müssen LKW-Fahrer eine Abfahrtskontrolle durchführen? Gemäß den Vorgaben der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung (DGUV-V 70) muss der LKW für der Abfahrt auf Mängel kontrolliert werden. Wer muss die Kontrolle des LKW durchführen? Gemäß §§ 35 -36 der DGUV-V 70 hat der Fahrzeugführer diese Kontrolle durchzuführen. Zudem muss der Fahrer vor Fahrtantritt bestimmte Voraussetzungen erfüllen. Fahrwerk M I Abfahrtskontrolle Motorrad. Welche das sind, erfahren Sie hier. Was ist bei einer Abfahrtskontrolle zu beachten? Grundsätzlich sind alle Einrichtungen auf Funktion zu prüfen. Dazu gehören neben den Bremsen auch die Beleuchtung und die Bereifung. Was darüber hinaus zu prüfen ist, zeigt unsere Checkliste hier auf. Abfahrtskontrolle laut DGUV Die DGUV legt in ihrer Vorschrift 70 fest, was im Rahmen einer Abfahrtskontrolle zu untersuchen ist und wer die Untersuchung durchzuführen hat.
Besonders bei der Motorradprüfung wird eine Abfahrtskontrolle durchgeführt. Was beim Pkw schon wichtig erscheint, ist für den Motorradfahrer ein absolutes muss. Bedenkt: Ihr vertraut Eurem Motorrad Euer Leben an. Was beim Pkw zum Liegenbleiben führt, endet beim Motorradfahren schnell mit einem Sturz. Vertrauen ist gut – Kontrolle ist besser! Schwerpunkte sind: Beleuchtung Bremsen Bereifung Öl Lager Kette Beleuchtung: Einschalten von Standlicht, Abblendlicht, Fernlicht, Warnblinkanlage (optional) Bei neueren Fahrzeugen ist das Einschalten des Abblendlichts weder notwendig noch möglich. Das Abblendlicht wird automatisch beim Motorstart eingeschaltet. Somit fehlt auch der entsprechende Schalter. Das ist bei unseren Motorrädern auch so. Was bleibt, ist das Umschalten zwischen Abblendlicht und Fernlicht. Fürs Fernlicht ist eine blaue Kontrolllampe vorgeschrieben. Das Betätigen der Lichthupe – blaue Kontrolllampe Das Betätigen der Blinker – Blinker und Kontrolllampe checken Das Betätigen der Warnblinkanlage Kontrolle der Kennzeichenbeleuchtung.
Hallo, ich habe bald meine praktische Führerscheinprüfung (B) und wollte fragen, was man alles wissen muss. Ich kenne bereits einiges, wollte aber mal fragen, was bei euch so drankam und was ihr kennt. Danke PS: Ich möchte meinen Lehrer nicht fragen, da er mich immer anschreit und ich angst vor ihm habe Community-Experte Auto und Motorrad Hallo Helmut520, bei mir wurden folgende Dinge abgefragt - soweit ich mich erinnern kann: Prüfen Sie die Reifen auf alle wichtigen Aspekte (Reifenluftdruck, Mindestprofiltiefe, Beschädigungen) Schalten Sie das Fernlicht an Schalten Sie die Nebelschlussleuchte ein Wie messen Sie den richtigen Ölstand? Dann ging's auch schon los.. emesvau Woher ich das weiß: Hobby – Motorradfahrer (Suzuki GSX-R 750 K1) Frag deinen Fahrlehrer, der kennt die Prüfer und ihre Vorlieben Ich habe angst vor meinem Lehrer, da er mich immer anschreit...