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708 | Nr. 1 in der Kategorie: Anhängerkupplungen | Preisspanne: 16, 25 € - 548, 93 € Produktbeschreibung Verschiedene Kupplungen mit Kugelkopf Hier findest du eine breite Auswahl verschiedener Anhängerkupplungen mit Kugelkopf. Für leichte Anhänger sind sie der offizielle Kupplungsstandard. Die Normgröße für Kugelkopfkupplungen beträgt traditionell 50 mm, sie werden heute aber von vielen Herstellern in diversen Formaten angeboten und sind dabei nicht nur für PKW´s, sondern auch für Traktoren, Mopeds und Fahrräder erhältlich. Produkteigenschaften Übliche Materialien Stahl, Edelstahl Normgröße 50 mm Verschleißgrenze 49 mm Alternativen Bolzenkupplung, Maulkupplung, Sattelkupplung Achte auf die richtige Größe Für neuere Kupplungen mit dem E-Prüfzeichen ist keine gesonderte TÜV-Abnahme von Nöten. Achte in jedem Fall genau darauf, die für deine Zwecke passende Größe auszuwählen. Auf hast du die freie Auswahl und die besten Preise auf einen Blick. Mit der richtigen Kupplung kannst du ganz einfach einen Anhänger befestigen und damit große und schwere Gegenstände mühelos transportieren.
Es wird wahrscheinlich laut quietschen und knarren. Die Reibbeläge der Anhängerkupplung reiben den Lack von der Kugel und setzen sich sofort zu. Danach sind die Reibbeläge wahrscheinlich hinüber und müssen getauscht werden. Kundige Camper schleifen verschmutzte Reibbeläge in montiertem Zustand auch einfach ab. Hierfür benötigt man eine Taschenlampe und feines Schleifpapier. Mit dem feinen Schleifpapier schleift man so lange, bis der offensichtliche Schmutz entfernt wurde. das überprüft man am besten mit einer Taschenlampe, da man so einfach besser sieht. Danach kann man noch mit Bremsenreiniger nachputzen. Wie bekommt man Schmutz und Lacke vom Kugelkopf der Anhängerkupplung? Vor jeder Fahrt mit einem Wohnwagen mit Antischlingerkupplung sollten Sie den Kugelkopf Ihrer Anhängerkupplung am Auto Überprüfung. Bis diese angerostet oder verschmutzt, muss er unbedingt in einem metallisch blanken Zustand gebracht werden. Hierfür kann man zu feinem Sandpapier und Bremsenreiniger greifen. Mit dem Sandpapier schmuggelt man vorsichtig Schmutz und Rost vom Kugelkopf ab und reinigt diesen dann mit Bremsenreiniger nach.
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Im Allgemeinen ist aber so ein Plastikschutz gut geeignet um den Kugelkopf sauber zu halten. Fazit zum Kugelkopfschleifer für Antischlingerkupplung Da die Kugel der Anhängerkupplung für eine Antischlingerkupplung metallisch blank sein muss, empfiehlt sich die Anwendung eines kugelkopfschleifer vor jeder Fahrt. Der Kugelkopfschleifer wird in den Akkuschrauber eingespannt, der Akkuschrauber der mittlere Geschwindigkeit laufen gelassen und der Kugelkopf ist in wenigen Sekunden blitzblank und für die Fahrt bereit.