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Den Druck anpassen. Liegt der Wert über der Empfehlung, lassen Sie etwas Luft heraus, indem Sie das Ventil eindrücken. Wiederholen Sie dies gegebenenfalls einige Male, bis der empfohlene Wert angezeigt wird. Liegt der Wert unter der Empfehlung, müssen Sie den Reifen mit Luft befüllen. Falls Sie lediglich einen Reifendruckprüfer zu Hause zur Verfügung haben, können Sie die Luftkompressoren an einer Tankstelle verwenden. Was ist der richtige Reifenfülldruck für Lkw- & Busreifen? | Michelin. Befüllen Sie den Reifen so lange, bis der empfohlene Wert erreicht wurde. Setzen Sie anschließend die Ventilkappe wieder auf und wiederholen Sie diesen Schritt für die restlichen drei Reifen. Es empfiehlt sich auch, das Reserverad zu kontrollieren, damit es im Notfall einsatzbereit ist. Hochmoderne Technologie Continental hat ein Reifendruckkontrollsystem (Tire Pressure Monitoring System, TPMS) entwickelt, das mittels Radsensoren und Bremssystemen den Fahrer über einen niedrigen Reifenluftdruck zum Beispiel mittels einer Warnleuchte auf dem Armaturenbrett informiert. Diese wertvolle Sicherheitsfunktion trägt auch zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO 2 -Emissionen bei.

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Deshalb ist der Rollwiderstand so wichtig. Der entsprechende Wert wird bei jedem LKW-Reifen in unserem Webshop als Labelwert angegeben. Wenn Sie den richtigen Reifen für die richtige Position wählen, erzeugen Sie einen optimalen Rollwiderstand. Sehr wichtig: sorgen Sie auch für den richtigen Luftdruck und dafür, dass die Reifen gut ausgerichtet und ausgewuchtet sind. Die Kombination dieser beiden Faktoren sorgt für optimale Kosteneinsparungen. Und ein paar Prozent Einsparung bei den Kraftstoffkosten bringen weit mehr als bei den Reifenkosten. Lkw-Reifendruck - DAF Austria GmbH. " 7 Klassen für den Rollwiderstand Jeder LKW-Reifen besitzt ein bestimmtes Reifenlabel für den Rollwiderstand. Es gibt 7 Klassen (A bis G), die eine Differenz von 7, 5% zwischen der günstigsten (A) und der ungünstigsten Klasse (G) aufweisen. Zwischen A und G ergibt sich also eine Kraftstoffeinsparung von 7, 5%, da der Rollwiderstand geringer oder höher ist. Das Einsparungspotenzial pro Klasse liegt zwischen 0, 10 und 0, 15 l/100 km. Verwenden Sie die Anwendungstabelle der Reifenmarke Der richtige Luftdruck in Ihrer Situation hängt von der Radlast und der Fahrgeschwindigkeit ab.

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Wenn der Reifendruck genau richtig ist, fährt das Fahrzeug stabil. Wenn der Reifendruck zu niedrig ist, drückt die Ladung stärker auf die Reifen, läuft das Fahrzeug nicht mehr so ruhig und wird mehr Kraftstoff verbraucht. Wenn Sie das über einen längeren Zeitraum tun, ändert sich die Gummizusammensetzung des Reifens durch die Wärmeentwicklung, und der Reifen wird irreparabel beschädigt. " Natürlich wollen Sie unnötige Beanspruchung und Verschleiß an Profil und Karkasse vermeiden. Das wird durch den richtigen Reifendruck für LKW und Auflieger möglich. Reifendruck lkw prüfen duden. Wenn Sie mit zu niedrigem Reifendruck und hoher Geschwindigkeit fahren, federt der Reifen zu stark ein. Dadurch wird die Temperatur im Reifen zu hoch, und die Reifenwange wird zu stark belastet. Der Reifen verschleißt dann schneller, und Sie erreichen nicht den optimalen Wirkungsgrad. Vorteile des richtigen Reifendrucks Da Sie die maximale Tragfähigkeit eines Reifens nutzen wollen, ist es wichtig, dass Sie den richtigen Reifendruck verwenden.

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Zu hoher Luftdruck macht sich über eine stärkere Abnutzung der Reifen in der Mitte der Lauffläche bemerkbar. Den richtigen Luftdruck bei Lkw-Reifen finden Die Luftdrucktabellen für Lkw-Reifen sind bedeutend komplizierter als die für Pkws. Sie müssen nicht nur die richtige Reifengröße, sondern auch den Loadindex und die Radanordnung berücksichtigen. Zu jeder Kombination aus diesen Größen gibt es nicht eine Empfehlung für den Reifendruck, sondern mehrere. Zu jedem empfohlenen Druck ergibt sich eine bestimmte Tragfähigkeit je Achse. Reifendruck lkw prüfen ob. Da wie erwähnt auch ein zu hoher Luftdruck problematisch ist, sollten Sie nicht längere Zeit mit dem Druck fahren, der zum Gewicht eines vollgeladenen Lastzugs passt. Allwetterreifen sind ein guter Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen. Diese Reifen sind … Wie viel Last des Gesamtgewichts jede Achse trägt, können Sie den Fahrzeugpapieren und den Beschriftungen am Wagen entnehmen. Beispiel für den Luftdruck Angenommen Sie haben Reifen der Größe 14. 00 R 20 auf dem Fahrzeug, die einen Lastindex von 160 haben.

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Räder verlieren mit der Zeit Luft. Häufige Fragen & Antworten Wie erkenne ich, dass der Druck zu niedrig ist? Am einfachsten erkennst Du zu niedrigen Reifendruck bei regelmäßiger Kontrolle. Aber auch am Spritverbrauch und am Fahrgefühl kannst Du zu wenig Druck in den Reifen erkennen. Die Auflagefläche des Reifens wird durch zu geringen Reifendruck größer. Durch die größere Auflagefläche erhöht sich der Rollwiderstand. Die Folge ist ein erhöhter Kraftstoffverbrauch. Reifendruck lkw prüfen wählen 2021. Auch das Fahrverhalten kann sich dadurch verschlechtern und " schwammig " wirken. Besonders in Kurvenfahrten. Ggf. werden die Reifen nicht mehr gleichmäßig abgefahren, sodass sie vorzeitig erneuert werden müssen. Wie erkenne ich, dass der Druck zu hoch ist? Zu hoher Reifendruck ist eher selten. Manchmal kommt es aber vor, dass für einen Urlaub das Auto voll beladen wird und auch der Reifendruck angepasst wird. Nach dem Urlaub darfst Du aber nicht vergessen, den Reifendruck wieder auf die normale Beladung anzupassen. Beim Fahren kannst Du es merken, wenn der Fahrkomfort abnimmt.
In beiden Szenarien müssen Sie häufiger neue Reifen kaufen. Die ordnungsgemäße Pflege sorgt für eine stabilere Reifenstruktur und kann die Lebensdauer von Reifen im Durchschnitt um rund 7500 km verlängern. Außerdem sparen Sie Kraftstoff. Denn ein Fahrzeug mit einem zu geringen Reifenluftdruck auf den Reifen verbraucht mehr Kraftstoff pro zurückgelegtem Kilometer, was eine geringere Distanz zur Folge hat. Höherer Fahrkomfort. Ordnungsgemäß befüllte Reifen wirken sich nicht nur auf das Ansprechverhalten des Fahrzeugs, sondern auch auf dessen Handling und Leistung aus. Das bringt uns auch schon zum nächsten Punkt. Sicherheit hat Priorität. Sowohl Minder- als auch Überluftdruck beeinträchtigt das Fahrverhalten. Lkw-Reifendruck - DAF Trucks Schweiz. Während bei einem geringen Reifenluftdruck das Fahrverhalten träge wird, nimmt die Kurvenstabilität bei einem zu hohen Reifenluftdruck ab, was vor allem bei hohen Geschwindigkeiten gefährlich sein kann. Außerdem sind auch der Bremsweg, die Bremshaftung und die Spurtreue beeinträchtig.

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