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Dafür ist es sehr günstig und wartungsarm. Wir können jede Ausführung liefern, die Hörmann anbietet. Die populärsten Varianten haben wir als Standard gesetzt. Sickenoptik Kassettenoptik Sectionaltore Das Sectionaltor ist die modernere Garagentorvariante in Deutschland. Discount-Garagen.de - Tore Fertiggaragen von Hörmann. Es besteht aus verschiedenen waagerechten Sektionen, die beim öffnen gerade nach oben gleiten und dann an der oberen Kante unter die Garagendecke kippen. Der Vorteil ist, daß das Sectionaltor kaum Raum beansprucht und auch für Transporter oder SUVs geeignet ist. Sicken- & Kassettenoptik Bei den Sektionaltoren von Hörmann haben Sie die Wahl zwischen Sickenoptik (Querstreifen) in verschiedenen Größen und Kassettenoptik (Rechtecke & Quardrate) in verschiedenen Größen. Torantriebe von Hörmann Eine hochwertige Garage verdient den besten Garagentorantrieb. Wir benutzen ausschliesslich Garagentorantriebe von Europas Marktführer Hörmann passend zu den Toren unserer DUROBOX® Fertiggaragen. Je nach Tor empfehlen wir einen anderen Typen.
Ein wichtiger Qualitätsfaktor bei unseren Fertiggaragen sind die Garagentore. Jeden Tag wird das Garagentor geöffnet und geschlossen und muß dieses über Jahre zuverlässig tun. Zudem ist das Tor das Gesicht der Garage und muß über Jahre gut aussehen. Bei unseren Fertiggaragen vertrauen wir Hörmann, dem Marktführer für Garagentore in Europa. Sie haben die Wahl zwischen Schwingtor und Sectionaltor. Diese Unterscheiden sich in der Technik und den erhältlichen Ausführungen. Passend zu den Toren verwenden wir die wir die hochwertigen Garagentorantriebe von Hörmann an. Diese neueste Generation bietet auch die möglichkeit das Tor mit dem Handy via Bluetooth zu steuern. Schwingtore Das Schwingtor ist das klassische Garagentor in Deutschland und hat ein großes Torblatt aus einem Stück. Dieses Torblatt schwingt beim öffnen unter das Garagendach. Nachteilig ist, daß durch die Schwingbewegung unten vor der Garage und oben in der Garage etwas Platz zum Schwingen sein muß. Außerdem hat das Schwingtor konstruktionsbedingt eine etwas geringere Durchfahrtsöffnung als das Sectionaltor.