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Hier mal der Ausschnitt der interessant sein dürfte: Angehängte Dateien Thumbnail(s) Beiträge: 98 Themen: 6 Gefällt mir erhalten: 2 in 2 Beiträgen Registriert seit: 04. 05. 2011 Wohnort: Bocholt Hi Meggy77, entweder stimmt dann der Reifendruck bei deinem Mini nicht oder das Licht leuchtet auf, wenn das DSC (dynamic stability control) ausgeschaltet ist, oder auf Grund einer Fehlfunktion des Raddrehzahl-Sensors oder Bremsbelags-Sensors deaktiviert ist. Schöne Grüße chilireddriver benoe Schönwetterfahrer Beiträge: 421 Themen: 9 Gefällt mir erhalten: 7 in 7 Beiträgen Registriert seit: 23. 2011 Wohnort: Landkreis WT chilireddriver schrieb: Hi Meggy77, Ääää bitte??? Hast du den Beitrag richtig gelesen? Das Zeichen für "Licht" leutet auf mit Ausrufezeichen, das hat nix mit dem Reifendruck oder so zu tun JC Denton hat es doch erklärt, ein oder mehrere Lichter sind ausgefallen, das ist alles 10. 12. 09 - 27. Mini cooper kontrollleuchte hebebühne kaufen. 09. 11 MINI One 1, 4 L 95 PS 27. 11 - 03. 13 MINI Cooper S JCW Kit 1, 6 L 200 PS 03. 13 - 26.
Beiträge: 2 Themen: 1 Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 0 Registriert seit: 28. 02. 2013 Wohnort: McPomm Habe seit einem Monat einen Mini Cooper. Nur zeigt mir der Bordcomputer seit gestern eine Warnleuchte (das Zeichen für Licht mit Ausrufezeichen) an. Habe hierzu leider nichts in der Bedienungsanleitung bzw. Im Netz gefunden. Könnt ihr mir helfen? Vielen Dank im Voraus Beiträge: 547 Themen: 36 Gefällt mir erhalten: 9 in 9 Beiträgen Registriert seit: 16. 04. 2010 MINI: R56 Modell: Cooper S Wohnort: MK Herzlich Willkommen im Forum. Es wäre sehr hilfreich, wenn du einen aussagekräftigen Titel für deinen Beitrag formulieren könntest. Beiträge: 3. 721 Themen: 205 Gefällt mir erhalten: 160 in 103 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 94 Registriert seit: 22. 06. 2008 MINI: R58 Modell: John Cooper Works Wohnort: München KitCar schrieb: Herzlich Willkommen im Forum. Warnleuchte (das Zeichen für Licht mit Ausrufezeichen) im Bordcomputer. Es wäre sehr hilfreich, wenn du einen aussagekräftigen Titel für deinen Beitrag formulieren könntest. Jep - Herzlich Willkommen - beim nächsten Beitrag dann, hab das mal angepasst Zum Problem: Hinten in der Bedienungsanleitung gibt's ein Kapitel "KONTROLL- UND WARNLEUCHTEN" - ich wette dort findest du das Symbol mit einer Erklärung.
#1 Mein 2016er, F54 Cooper S hat gestern zum ersten mal in seinem Leben die Motorkontrollleuchte angeschmissen. Habe beim Bosch-Service den Fehlerspeicher auslesen lassen: Fehlercode: 118401 - Gemischanpassung - Signal am Mageranschlag 128B01 - Lambdasonde (Bank 1, Sensor 1) - Einbaufehler Steckverbindung der Lambdasonde wurde optisch überprüft, war unauffällig. Da der "Einbaufehler" sich nicht löschen lies bzw. direkt wiederkam (? ), wurde der Austausch der Lambdasonde als Lösungsvorschlag unterbreitet. Der Fehler ist laut Aussage des Meisters noch im Steuergerät, allerdings leuchtet die MKL aktuell nicht. Zu Letzt ist mir ab und an ein leicht unrunder Leerlauf aufgefallen und gelegentlich eine leicht "zuppelige" Gasannahme bei (sehr) wenig Last. Meint ihr ich soll die Sonde tauschen lassen, bzw. Mini cooper kontrollleuchte hebebühne online. habt ihr eine Vermutung auf was das Fehlerbild hinweist? #2 Du bist im F56 Beriech gelandet. #3 Mein 2016er, F54 Cooper S... wurde der Austausch der Lambdasonde als Lösungsvorschlag unterbreitet.... Zu Letzt ist mir ab und an ein leicht unrunder Leerlauf aufgefallen und gelegentlich eine leicht "zuppelige" Gasannahme bei (sehr) wenig Last.
Bewertung auch gut mit BMW auskennt. Werde berichten... Das ist eine gute Entscheidung! Für genauere Tests zur Fehlereingrenzung sind doch weitere Werkzeuge (Messgeräte, Kupplungsstecker, ev. Lambdasondenstecknuss usw. ) notwendig, die man normalerweise nicht alle parat hat. Wichtig ist, dass sämtliche Prüfungen bei betriebswarmem Motor durchgeführt werden und die Sondenheizung funktioniert. Dann kann man eine Störgrößenaufschaltung machen, bei der dem Steuergerät unterschiedliche Gemische (von mager bis fett) durch Spannungsänderungen (so, wie es die Lambdasonde normalerweise macht) vorgetäuscht werden und anschließend die Bandbreite der Sondenspannung (ca. Kontroll- Und Warnleuchten - Mini CABRIO Betriebsanleitung [Seite 16] | ManualsLib. von 0, 1-0, 9 V) prüfen, ob sie die Gemische erkennt und entsprechende Werte liefert. Nebenluft (Ansaugtrakt) und Falschluft (Abgasseite undicht) sollten auf jeden Fall kontrolliert werden. Auch ein defekter Kühlmitteltemperatursensor könnte die Ursache sein, der falsche Werte liefert, so dass die Gemischanreicherung nicht stimmt... und nicht zuletzt auch mal den Luftfiltereinsatz inspizieren, ob der sich zugesetzt hat, wie alt er ist und wann er das letzte Mal getauscht wurde.
Hallo und vielen Dank für die Anfrage in der Community. Der Fehlercode bedeutet: HINTERACHSEN-BREMSKLOTZVERSCHLEIß-SENSOR BREMSKLÖTZE VERSCHLISSEN Die Sensoren hast du erneuert, hast du auch mal die Batterie ab- und angeklemmt? Das wäre noch eine Möglichkeit. Ebenfalls solltest du auch mal mit dem Wagen fahren, manche brauchen erst eine gewisse Geschwindigkeit, ca. 6 km/h. F54 S Motorkontrollleuchte - Lambdasonde? - Motor, Getriebe & Auspuff - MINI F56 Forum. Weiter kannst du dann noch die Leitungen und Steckverbindungen prüfen, nicht das dort ein Kontaktfehler ist. Dazu benötigst du allerdings einen passenden Stromlaufplan, damit du am jeweiligen Steuergerät die richtigen Pins ermittelst. Aber ich habe bei dem R50 noch eine andere Bedeutung des 5E5D Fehlercodes: hier heisst es "Bremsflüssigkeits-Niveauschalter" Prüfe hier auch mal sicherheitshalber den Schalter und auch dessen Verkabelungen. Nicht das beim R50 und R56 eventuell ein Fehler einprogrammiert wurde ab Werk. Viele Grüsse Team autoaid
Gerade im Auto gemessen und das Voltmeter zeigt 12, 52 Volt an. Ich weiß mir echt keinen Rat mehr Es würde mich sehr freuen, wenn hier jemand einen Tipp hat... Viele Grüße und vielen Dank schon mal vorab Christian PS: Natürlich allen auch ein schönes Osterfest Beiträge: 6. 073 Themen: 162 Gefällt mir erhalten: 620 in 542 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 532 Registriert seit: 02. Mini cooper kontrollleuchte hebebühne kfz. 05. 2015 MINI: R59 Modell: John Cooper Works Wohnort: Niederbayern, bei den Tanner's Wenn Dein MINI Start-Stop-Automatik hat musst Du die Batterie im Auto laden, such mal nach Batteriesensor, da wird beschrieben wo zum laden angeklemmt werden muss. CTEK ist super. R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007; R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern" Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus! " - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur" Hey, vielen Dank schon mal. Ich habe das Ladegerät mal angeschlossen und schaue heute Abend mal ob der Kleine wieder will... Jetzt schicke ich erstmal ein Herzlich Willkommen im - Forum und bei den Gleichgesinnten hinterher.