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Rechtsstreit In Nordrach haben Nachbarn die Firma Junker verklagt, weil sie sich von ihrem Hubschrauber bedroht fühlen. Streit gibt es auch in Gengenbach, wo der Weltmarktführer in der Schleifmaschinen-Herstellung einen Firmenstandort errichten will. Vor der grasüberwucherten Brachfläche am Ortseingang von Gengenbach verkündet ein riesiges Plakat: "Hier entsteht Zukunft. " Zu sehen sind zwei Gebäude, die hier gebaut werden sollen. Ihre Architektur erinnert an Kreuzfahrtschiffe. Ziemlich viele Fenster, die Fassade in Türkis. Und auf dem Dach ein kleiner, türkisfarbener Hubschrauber. Mit dem Schild begannen die Probleme. GV Hubschrauberflugplätze. Die Firma Junker, Weltmarktführer in der Herstellung von Schleifmaschinen, will in Gengenbach eine Niederlassung errichten. 300 neue Arbeitsplätze, eine Akademie mit 80 Ausbildungsplätzen, dazu ein Hotel mit Restaurant. Es klingt wie ein Angebot, das man nicht ablehnen kann. Wäre da nicht die Sache mit dem Hubschrauber. Der Landeplatz ist die Bedingung, an die Firmenchef Erwin Junker seine Ansiedlung knüpft.
Das Verwaltungsgericht Freiburg hat entschieden, dass die Genehmigung eines Hubschraubersonderlandeplatzes auf einem von der Firma Junker geplanten Firmengebäude nicht die Rechte zweier Nachbarn verletzt, die gegen die Genehmigung geklagt hatten. Im zugrunde liegenden Fall hatte das Regierungspräsidium Freiburg mit Bescheid vom 15. Dezember 2016 einem Tochterunternehmen (im Folgenden: Unternehmen) des mit der Hauptverwaltung in Nordrach beheimateten Erwin Junkerkonzerns die Genehmigung für die Anlage und den Betrieb eines Hubschraubersonderlandeplatzes erteilt. Dieser sollte auf dem Dach eines Firmengebäudes angelegt werden, das auf dem ehemaligen HUKLA-Areal in Gengenbach errichtet werden soll. Die Nutzung des Hubschraubersonderlandeplatzes wurde durch mehrere Auflagen beschränkt. Erwin junker hubschrauber absolviert zehnten und. Im Wesentlichen sollte er dem Werksverkehr des Unternehmens dienen, hauptsächlich für wichtige Personentransporte. Die Flugbetriebszeiten wurden auf Montag bis Freitag von 7 Uhr bis 19 Uhr und samstags von 9 Uhr bis 13 Uhr festgelegt.
Tenor: Junker ja, aber nicht um jeden Preis. Denn er strebe das ganze Jahr über eine 24-Stunden-Genehmigung an. Es könnte Tag und Nacht uneingeschränkt geflogen werden, an Sonn- und Feiertagen, mehr als 1000-mal pro Halbjahr, argumentiert die BI. Junker spricht von bis zu 400 Flugbewegungen, etwa zwei bis drei pro Tag. Gengenbachs Bürgermeister Thorsten Erny sieht Junker nach dem Aus von Hukla als Jahrhundertchance für die Stadt an. Markus Adler, Sprecher der Freiburger Behörde, teilte gestern auf Anfrage der Mittelbadischen Presse mit, dass noch nicht absehbar sei, bis wann das Regierungspräsidium eine Entscheidung trifft. Weiter wollte unsere Zeitung wissen, wie viele Genehmigungen es im Ortenaukreis für Starts und Landungen von Hubschraubern außerhalb von offiziellen Landeplätzen gibt. Das sind nur vier. Erwin junker hubschrauber park. »Drei befinden sich im Bereich von Kliniken, einer ist privat«, teilte Adler mit. Die vierte gilt für Junker in Nordrach. Schäuble hat auch keinen gestört - Anzeige - Die Befürworter des Unternehmers argumentieren, dass es auch niemanden gestört hat, als Minister Wolfgang Schäuble in Gengenbach – wenige Meter entfernt – gelandet ist.