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Schlüter Ersatzteile Egelseer | Soflow So6 E-Scooter Ersatzschlauch S06 | Kaufland.De

Hallo zusammen, auf der Agritechnica 1999 hat Alber mal zwei "Schlüter" gezeigt. Bei dem einen handelte es sich um einen gebrauchten Schlüter Super den E. Alber aufgearbeitet und mit einem MAN-Motor sowie EHR ausgerüstet hatte. Soweit ich weiß, war das auch über viele Jahre die Haupttätigkeit von Alber, also gebrauchte Schlüter aufarbeiten. Der zweite Schlepper war besagter Prototyp mit CAT-Motor. Vom Konzept und vom Aussehen lehnte sich der Schlepper an die Schlüter Super-Serie an, war aber nicht aus Altteilen oder Ersatzteilen zusammen gebaut, sondern komplett neu konstruiert. So wirkte die Motorhaube etwas breiter als beim Schlüter und war zudem zweiteilig zu klappen, der Hilfsrahmen um den Motor war deutlich solider als beim Schlüter und auch die Kabine war geringfügig anders (z. Kennt jemand den Schlüter Systra 750 H?. B. Kotflügel vorne weiter heruntergezogen, extrem massiv wirkender treppenartiger Aufstieg). Technisch unterschied er sich ohnehin deutlich von den Schlüter-Schleppern, zum einen durch den CAT-Motor und zum anderen durch das T 7200 Getriebe von ZF mit 4-fach Lastschaltung.

Schlüter Präsentationen - Egelseer Traktoren Gmbh

Schlüter DS25B, Baujahr 1952 Schlüter S450, Baujahr 1963 Schlüter Super Trac, Baujahr 1990 Anton Schlüter München war ein deutscher Hersteller von Traktoren und Stationärmotoren. [1] Anfänge [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Das Unternehmen wurde 1898 von Kommerzienrat Anton Schlüter zum Bau von Benzin- und Vielstoffmotoren gegründet. Zwölf Jahre später erwarb Schlüter in Freising die Maschinenfabrik Otto Schülein und baute sie in der Folge zur Gießerei um. Im Jahr darauf baute Schlüter nahe der Fabrik ein landtechnisches Versuchszentrum, das heute von der Molkerei Weihenstephan genutzte Schlütergut. Schlüter Präsentationen - Egelseer Traktoren GmbH. Während des Ersten Weltkriegs wurde von den Architekten Jakob Heilmann und Max Littmann ein drittes Werk errichtet. Dieses entstand im Süden von Freising in der Nähe des Schlütergutes. Traktorenbau [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Schlüter begann im Jahr 1937 mit dem Bau von Traktoren. 1939 wurden gemeinsam mit Fritzmeier die ersten Schlepperverdecke entwickelt. [2] Aufgrund des kriegsbedingten Benzinmangels wurden ab 1942 auch Holzgasschlepper und Holzgas-Elektro-Aggregate mit 25 und 50 PS produziert.

Kennt Jemand Den Schlüter Systra 750 H?

Wie schon in den Eingangsworten erwähnt, spielt eine kompetente Beratung eine besondere Rolle und ist Kern der engen und vertrauensvollen Zusammenarbeit mit den Kunden. Regelmäßige Mitarbeiterschulung in alle Bereichen ist ein wichtiges Element der Beratungsqualität. Fundierte Kenntnisse über die Produkte selbst, den Markt und natürlich auch über die Kundenbetriebe mit ihren individuellen Herausforderungen zeichnen die Verkaufsberater der Egelseer Traktoren GmbH aus. Neben den Maschinen und Anbaugeräten aus der Landtechnik bietet Egelseer Traktoren auch ein umfassendes Sortiment an Werkzeugen, Arbeitskleidung sowie Equipment für den Garten- und Landschaftsbau. (siehe passender des Verkaufsraumes Bilder S. Schlüter Ersatzteile - Stefan Had - 85235 Odelzhausen/OT Sittenbach. 10 Firmenprospekt bzw. Ordner "Bilder Service & Leistungen") Eine gute Werkstatt mit einem kompetenten Service ist für die Kunden ebenso wichtig, wie die eingehende Beratung vor einer Investition. Ein Maschinenausfall in der Erntezeit bedeutet für den Landwirt zusätzliche Kosten in mehrfacher Hinsicht.

Schlüter Ersatzteile - Stefan Had - 85235 Odelzhausen/Ot Sittenbach

In Hannover wurde damals der Typ "Maxi 170" mit 170 PS gezeigt, geplant waren (laut Prospekt) noch ein "Littlemax 120" (120 PS, T 7100 ZF-Getriebe) und ein "Bigmax 230" (230/260 PS, T 7300 ZF-Getriebe). Insgesamt wirkte der Alber-Schlepper deutlich solider und war deutlich moderner, als der ebenfalls 1999 auf der Agritechnica von Egelseer gezeigte "neue" Schlüter Super, der ja tatsächlich weitgehend aus Ersatzteilen montiert wurde. Was aus dem Maxi 170 wurde und ob die anderen Typen jemals entstanden sind, weiß ich leider nicht. Soweit ich weiß ist E. Alber aber nach wie vor als Schlüter-Ersatzteilhändler aktiv und vor einigen Jahren stand in einer Anzeige mal was von Agrarumbauten diverser MAN-Lkw (so ähnlich wie die Maurer-MAN). Anbei noch ein (leider nicht so gutes) Bild, dass ich damals von dem Schlepper gemacht habe. Viele Grüße vom Schleppersepp

Der Name LTS konnte sogar bleiben, lediglich die Bedeutung des "S" wandelte sich von "Schönebeck" in "Schlüter". Der Systra ist eine (gar nicht mal schlechte) Konstruktion der LTS, den es sogar mit stufenlosem Getriebe (allerdings "nur" auf Hydrostatbasis) gab. Für Kommunale Zwecke und als landwirtschaftlicher Pflegeschlepper im kleinen Betrieb, auch Hanglagen - warum nicht... Zu Zeiten der "Landtechnik Schlüter" wurde der Systra weiter gebaut, ob er allerdings während dieser Phase in Schönebeck in Schlüter-Hausfarbe gebaut wurde, habe ich bisher nicht herausfinden können. Als Doppstadt die LTS übernahm, wurde der Systra auf jeden Fall orange... FG Holger 406. 120 '72, 440. 161 '75, 440. 167 '83 Die 3 MBtrac-Grundsätze: 1. ) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts! woraus folgt: 2. ) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos... doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer: 3. ) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt... 07. 2012 10:20 Gramml Ganz neu hier Beiträge: 3 Registriert seit: Feb 2012 Hallo, mein Nachbar hat so einen Systra.

Herzlich Willkommen! Um alle Funktionen nutzen zu können, solltest du dich registrieren. Wenn du schon regstriert bist, solltest du dich anmelden. #1 Hi, hab zufällig ein paar Pic´s gefunden, sind schon paar Tage älter. Lagerplatz vom Egelseer (damals) [Blockierte Grafik:] [Blockierte Grafik:] [Blockierte Grafik:] Und hier noch der definitiv aller letzte Schlüter der gebaut wurde. [Blockierte Grafik:] Hier ein schöner 3 Zylinder Allrad Schlüter welchem gerade neuer Glanz verliehen wurde [Blockierte Grafik:] und ein 1 Zylinder Eicher mit Schneeschild [Blockierte Grafik:] Jetzt hier ein paar Bilder vom Eicher Spezl Huber 4 Zylinder in super Originalzustand - war echt am Überlegen den zu kaufen anstatt meinen zu richten - preislich wäre es interesannt gewesen. [Blockierte Grafik:] Hochregallager mit Eicher Motoren aller größen - das Bild zeigt nicht alle! [Blockierte Grafik:] Ein alter Allradler EA400 war aber in sehr erbärmlichen Zustand, sagte der Huber schon selbst... was aus ihm geworden ist?!

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