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Optimusprime Themenersteller Roller stottert bei halbgas Beitrag #1 Hallo, Habe Seit heute folgendes Setup: 17, 5 Vergaser S6 Streetrace 70ccm toxik ultimate Vario Offener Ass Original luftfilter So nun zu meinem Problem. Habe gewichte und hd abgestimmt. Kupplungsfedern auch. Nun wenn ich halbgas gebe fängt der Roller an zu stottern kommt kaum vom Fleck. Bei Vollgas perfekter an und Durchzug dachte würde daran liegen das ich ohne luftfilter gefahren in habe dann den originalen luftfilter genommen und den schnorchel raus gemacht nun ist das Problem bei voll und halbgas. Brauche ich ein Sport luftfilter oder woran liegt es? Optimusprime Themenersteller Roller stottert bei halbgas Beitrag #3 Hab noch ein yasuni r Was muss ich denn noch einstellen die Gemisch schraube? Roller stoddert bei halbgas den. Problem ist ja das ohne luftfilter Der Roller bei halbgas stottert und bei Vollgas perfekt läuft. Mit luftfilter stottert er bei halb und Vollgas und geht zwischen durch auch aus Optimusprime Themenersteller Roller stottert bei halbgas Beitrag #5 In welche Richtung muss ich mit der hd hin?
NRGextremelc Themenersteller Stottert bei "Halb-Gas" Beitrag #1 Servus Kollegen Bräuchte mal dringend Hilfe. Mein Roller läuft nur noch mit Standgas bzw. Vollgas. Geht man nur etwas runter vov Vollgas fängt er an zu stottern und fällt mit der drehzahl sofort auf 5-6000 ab oder stirbt sogar ab. Wenn man anschließend wieder Vollgas gibt dauerts 1-2 Sek. bis er wieder auf drehzahl kommt und wieder läuft. Motor stirbt bei Vollgas-Stellung ab. Bräuchte dringend Hilfe weil ich bis jetzt keine Lösung weiß und kein Geld für Werkstatt habe. Bewertung!! NRGextremelc Themenersteller Stottert bei "Halb-Gas" Beitrag #3 Nein das is nicht nur in schräglage so. Das ist immer so Haupt- und Nebendüse habe ich schon geputz, soll ich den ganzen Vergas putzen?? Ist ne scheiß arbeit
Zündkerzenbild: Weiß = zu mageres Gemisch Schwarz = zu fettes Gemisch Braun = richtiges Gemisch Damit ein Zündkerzenbild aussagekräftig ist, muss es sich auch aus der richtigen Drehzahl gebildet und sich stark niedergesetzt haben, da sonst "Bilder" aus einer anderen Drehzahl oder alte Bilder das neue Zündkerzenbild verfälschen! Um ein aussagekräftiges Hauptdüsen-Bild zu bekommen muss man schon min. 40 Sekunden durchgehend auf Volllast fahren und dann Hinterbremse ziehen, dass das Hinterrad blockiert und sich die Kupplung löst und dann sofort den Motor ausmachen. Dann hat die Zündkerze nur unter Volllast gezündet. Mehr zu Zündkerzen: Die Nadel richtig hängen: Für Gemisch zwischen Standgas und Vollgas verantwortlich! ᐅ Roller ruckelt seit Sportauspuff bei Vollgas - Motorroller, Scooter verschiedener Hersteller - Roller-Forum: Hilfe, Anleitungen und alles über Motorroller. Den Clip in die unterste Kerbe hängen Einige km Halbgas fahren Zündkerze ansehen Ist das Gemisch zu fett muss die Nadel eine Stelle tiefer gehängt werden (=Sicherungsclip eine Kerbe höher! ) Hauptdüse: Für Gemisch bei Vollgas verantwortlich, größte Düse in der Schwimmerkammer!
Zum testen kannst auch mal den seitendeckel abmachen und hälst den luftfilter zu. Geht sie nicht aus zieht sie auf jedenfall nebenluft.
Auch mal bergauf fahren um zu sehen ob der Motor auf seiner Drehzahl bleibt! Eine detaillierte Anleitung, wie ihr die Variomatikgewichte beim Peugeot Speedfight wechselt finde ihr hier: Von Vandal () Werbung