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© Thomas Schneider - original und original und modell Brengun BRP48001 - 1/48 Inhalt: • 1 brauner Spritzrahmen mit 27 Teilen 4-seitige Bauanleitung Brengun Produktseite: BRP48001 Preis: ca. € 12, - Vorbild: Wladimir Nikolajewitsch Chelomey war ein sowjetischer Wissenschaftler, Mechaniker, Luftfahrt und Raketeningenieur. Er erfand das erste sowjetische Pulse-Jet-Triebwerk und war für die Entwicklung des weltweit ersten Anti-Schiffs- Marschflugkörper sowie der sowjetischen Interkontinentalraketen-Komplexe UR-100, UR-200, UR-500 und UR-700 verantwortlich. Die Arbeit an Puls-Jet-Triebwerken in der UdSSR begann zwar bereits 1942, wurde aber in der Endphase der Entwicklung 1944 durch einen glücklichen Umstand beschleunigt. Nachbau V1 Triebwerk Pulsorohr - YouTube. Am 14. Juni 1944 wurde Chelomey zum Verantwortlichen der Flugzeugindustrie, Georgi Malenkow, in den Kreml gerufen. Man zeigte ihm eine erbeutete deutsche V1, die den Sowjets von den Briten zugespielt worden war. Malenkow wollte wissen, ob dieser Flugkörper nachgebaut werden könne.
Darunter waren Heinz Kensche und Hanna Reitsch. Es gab dabei auch Unfälle. Bald kamen zweisitzige Fi 103 R dazu, so dass mit Lehrer geflogen werden konnte. Die meisten Reichenberg-Geräte wurden wahrscheinlich in Neu Tramm bei Dannenberg an der Elbe 1944/45 gefertigt bzw. montiert. Es wurden laut Jochen Tarrach 54 Stück hergestellt. Praktisch alle fielen unbeschädigt am 23. April 1945 der U. S. Army's 5th Armoured Division in die Hände. Den größten Teil transportierte das amerikanische Militär wohl zum Leidwesen der Engländer ab. Argus as 014 Strahltriebwerk mit 60 kg Schub von MBI design - YouTube. Wie viel exakt, ist unbekannt. Im Mai 1945 rückten bereits britische Truppen in Neu Tramm ein, da es Teil der britischen Besatzungszone wurde. (Bild 1; Ein amerikanischer Soldat in einem Reichenberg Gerät IV in Neu Tramm, Bild 2; Reichenbergerät I, Bild 3; das spartanisch eingerichtete Cockpit der Reichenberg Geräte)