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Saito ProCharger »compact« Geeignet für Motorradbatterien Lieferumfang des Saito ProCharger »compact« Stellvertretend für ähnliche Modelle darf das von mir erworbene Ladegerät von Saito mit der Bezeichnung ProCharger »compact« herhalten. Dank Mikroprozessorsteuerung ist es sowohl für herkömmliche Standard Blei-/Säurebatterien wie auch für wartungsfreien Varianten von Gel- und Microvlies-Batterien geeignet. Entscheidend ist, dass die Batterie entsprechend ihres aktuellen Zustands geladen wird. Dies kann das Ladegerät beziehungsweise der sich darin befindliche Mikroprozessor erkennen und den Ladeverlauf entsprechend steuern. Saito procharger bedienungsanleitung deutsch 2. Mit einem Ladestrom von maximal 0, 6 A dauert der Ladevorgang zwar relativ lange, aber Motorradbatterien haben eine deutlich geringere Kapazität im Vergleich zu in PKW verbauten Batterien. Von da her dauert das Laden der Motorradbatterie auch nicht wirklich länger als das Laden einer Batterie aus einem PKW mit einem für diese Batterien vorgesehenen Ladegerät. Anschlusskabel zum Verschrauben oder zum Klemmen In die Leitung integrierter, verpolungssichere Verbindung Positiv fällt beim Saito ProCharger »compact« der Lieferumang auf.
Bedienungsanleitung Unbedingt vor Inbetriebnahme lesen! Saito procharger bedienungsanleitung deutsch deutsch. Verwandte Anleitungen für Saito ProCharger XL Inhaltszusammenfassung für Saito ProCharger XL Seite 1 Bedienungsanleitung Unbedingt vor Inbetriebnahme lesen! Seite 2 • für 12 V Bleiakkus (Säure, Gel, AGM-Microvlies, EXIDE, Hawker) wartungsfreien-, Gel- und Microvlies-Batterien (auch EXIDE, AGM-Microvlies, • blau beleuchtetes, multifunktionales LC-Display Hawker) von 5 Ah bis 100 Ah Kapazität. Der Saito®ProChargerXL arbeitet mit • Anzeige von Akkuspannung, Ladestrom und Ladekapazität modernster, mikroprozessor- und kennliniengesteuerter Ladetechnik und im Display sorgt somit für optimale Ladung und Pflege Ihrer Batterie. Seite 3: Inhaltsverzeichnis Ausführliche Funktionsbeschreibung zum Ladeablauf Fehleranzeige Technische Daten Gewährleistung Hinweis zum Umweltschutz Lieferumfang: Saito ProChargerXL Ladegerät, Kabelsatz mit Verpackung Krokodilklemmen zur Schnellverbindung, Kabelsatz mit Ring- Reinigung kabelschuhen (= Ösen) für dauerhaften An schluss an die Batterie sowie eine ausführliche, deutsche Bedienungsanleitung.
Seite 17: Fehleranzeige Fehleranzeige, Technische Daten Gewährleistung Fehleranzeige Gewährleistung Das Gerät kann im Betrieb sieben verschiedene Fehler anzeigen: Der Händler/Hersteller, bei dem das Gerät erworben wurde, leistet für Material und Herstellung des Gerätes eine Gewährleistung von • Fehler N1 ("Err 001"): Die Batterie ist falsch angeschlossen zwei Jahren ab der Übergabe. Seite 18: Hinweis Zum Umweltschutz Gewährleistung, HInweise zum Umweltschutz Verpackung, Reinigung Drittansprüchen klag- und schadlos gehalten. Soweit vorstehend Verpackung nicht anders geregelt, gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbeding- Bei der Entsorgung der Verpackung beachten Sie bitte die dafür ungen in der jeweils aktuellen Fassung. geltenden Gesetze zum Umweltschutz und zur Müllbeseitigung. ProCharger 10.000 Batterielade-,Diagnose- und Pflegegerät kaufen | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik. Die Entsorgung der Umverpackung ist durch die normale Hausmüll- entsorgung möglich. Seite 19: Bei Fragen Zum Produkt Bei Fragen zum Produkt … Bei Fragen zum Produkt und / oder dieser Anleitung kontaktieren sie vor der Montage bzw. vor dem ersten Gebrauch des Produktes unser Technikcenter unter der Faxnummer: 00 49 (0) 40 - 73 41 93 58 bzw. Seite 20 DELO®- und Saito®-Starter-Batterien exklusiv im Vertrieb bei Louis!
Aber, gestern Abend hatte ich nochmal nachgeschaut und siehe da, das Ladegerät steht auf Fertig und Entsulfatiert noch irgendwas vor sich hin... Es scheint, mein Problem hat sich erledigt, ist schon erstaunlich das das mehrere Tage dauert... denn Nachts hatte ich das Teil nicht in Betrieb. Trotzdem Danke für eure Antworten... mal sehen wie lange die Spannung jetzt hält. #9 wenn laden dann richtig und das Ladegerät 48 Stunden in Stück angeklemmt lassen. Laden dauert halt und wenn dann noch Entsulfatiert werden soll, ist mal eben einige Stunden anklemmen nicht das wahre, da kommt das Ladegerät nicht dazu sein können zu zeigen. #10 stoe bin mit dem großen Saito Pro Charger sehr zufrieden ich habe ebenfalls das größe Pro Charger Ladegerät von Saito (hab mir gleich die praktische Wandhalterung gegönnt)und bin damit sehr zufrieden. Saito procharger bedienungsanleitung deutsch mit. Habe ebenfalls ne 1150er mit ner 5 Jahre alten (allerdings Gel-)Batterie. Hatte die Batterie im letzten Winter eingebaut gelassen und per Bordsteckdose geladen. War auch erst skeptisch, hat aber super mit den verschiedenen Ladezyklen funktioniert.
Mehr Tests anzeigen Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Louis Motorradvertrieb Saito Pro Charger Kundenmeinungen (3) zu Louis Motorradvertrieb Saito Pro Charger 1, 0 Stern Durchschnitt aus 3 Meinungen (1 ohne Wertung) in 1 Quelle 3 Meinungen bei lesen absoluter Müll--hat meine Batterie gegrillt Hatte mir das Ladegerät vor ein paar jahren bei Louis gekauft um qusi neu gekaufte Batterien neu aufzuladen. (2x benutzt!! ) Jetzt hatte ich diesen Winter, dieses Ladegrät zur Pflege einer neuen Batterie verwendet. Mir fiel dann irgendwann auf, dass das Fertig nicht mehr leuchtete. Ich habe dann Baterei durchgemessen und musste feststellen, das diese nur noch 6Volt hatte. Vom Ladegerät kam nichts mehr. Nur das Lämpchen Netz leuchtete. Ich schraubte das Gerät auf und musste feststellen, das an dem Trafo 17, 8V anlagen. Super... dank defekten Trafos Batterie gegrillt. Man hätte iwie erwarten können, dass das Gerät sich bei dieser Spannung von selbst abschaltet. Pustekuchen. Naja selber Schuld.. Saito Procharger-Anleitung gesucht. wer bei Louis kauft, der kauft zweimal!!
Es befinden sich nicht nur die üblichen »Krokodilklemmen« mit in der Packung, sondern auch ein Set mit Ösen. Mit einer Steckverbindung können die beiden unterschiedlichen Anschlussvarianten je nach Bedarf gewechselt werden. Daher kann man die Leitung mit den Ösen fest am Motorrad beziehungsweise der Batterie verbauen und schließt die Batterie über den Stecker einfach verbaut an das Ladegerät an. Oder man baut sie aus und nutzt die Krokodilklemmen zum Laden der Batterie. Saito Procharger Bedienungsanleitung Pdf Downloadl on consleonosub. Einfach zu trennen, einfacher Anschlusswechsel Das Kabel mit Ösen wird auf den DIN-Stecker umgebaut Da ich bei meiner XJ 600 bereits eine Bordsteckdose [1] nachgerüstet habe, war das Kabel mit den Ösen nicht mehr unbedingt nötig. Ich habe dieses Kabel daher dafür verwendet, einen DIN-Stecker für den Anschluss des Ladegeräts zu verbauen. Leitung des Saito-Ladegeräts mit DIN-Stecker Einfach kurzerhand die Ösen abgezwickt und die Leitungen im Steckergehäuse für den DIN-Stecker montiert. Schon ist das Bequeme laden ohne zusätzliche Stecker und Leitungen über die mehr als ausreichend dimensionierte Leitung der Bordsteckdose möglich.
Kontrollieren Sie deshalb in regelmäßigen Abständen Schutzkontaktsteckdose erfolgen. den Ladevorgang und ziehen Sie bei Unregelmäßigkeiten (übermäßige Erhitzung des Akkus, des Ladegerätes, starkes Aus- •... Seite 7: Gefahren Gefahren Alle Personen, die mit der Inbetriebnahme, Bedienung, Wartung Zur Vermeidung von Schwitzwasser (Bildung von Kondens- und Instandhaltung des Ladegerätes zu tun haben, müssen wasser), das Gerät nicht bei Frost oder Frostgefahr betreiben. Um diese Bedienungsanleitung genau beachten. Störungen, die die Feuer gefahr und die Gefahr eines elektrischen Schlages zu ver- Sicherheit beeinträchtigen, sind zu vermeiden und gegebenenfalls meiden, darf das Gerät weder Regen noch Feuchtigkeit ausgesetzt... Seite 8 Gefahren Arbeiten Sie mit dem Ladegerät nicht in Räumen oder bei Das Lade- oder Netzkabel darf nicht verändert bzw. verlängert widrigen Umgebungsbedingungen, in / bei welchen brennbare Gase, oder gekürzt werden. Ebenso darf es weder geknickt oder Dämpfe oder Stäube vorhanden sind oder vorhanden sein können.