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Auch die aus der Alpenrepublik mit einem gewissen Baujahr. Mich würde nur interessieren, wie man diese komplett unnütze Funktion wieder deaktivieren kann... mein ST (bj 2008) hat auch dieses Tagfahrlicht. leuchten tut aber bei mir nix, wenn der schalter auf "0" ist und die zündung eingeschaltet ist! k. A. warum... ist mir eigtl auch egal liegt aber daher auf der hand, dass man es deaktivieren kann. s gibt auch fertige module zum kaufen, die mit der zündung automatisch das licht einschalten.. so ein faules pack sry ^^ aber das musste sein xD Ich hasse diese ganzen BMW/BENZ fahrer, die immer aussteigen & s licht anlassen xD Isses nu echt scho so weit das man nichma mehr das selber machen kann? Problem: Frau lässt immer Licht an im Keller! Lösung?. Geht ja scho bei den wischsensoren los, der letzte rotz aber naja ^^ wers brauch. BTT Schalter bedienen UND auch noch Auto fahren - hallo findest du das nicht ein bischen viel verlangt? Ich gehe jetzt auf die 30 zu und überlege mir nun auch schon immer dreimal ob es sich auch wirklich lohnt zu blinken.
Schaltet man das Abblendlicht am Tag ein, erhöht sich der Kraftstoffverbrauch um etwa 0, 1 bis 0, 2 Liter auf 100 Kilometer. Mit speziellem Tagfahrlicht würde der Anstieg des Verbrauchs bei gleicher Strecke auf 0, 02 bis 0, 05 Liter begrenzt. Edit: Dass das Abblendlicht so viel verbraucht, hätte ich nicht gedacht. Edit 2: Es wurden wohl nur Hallogenlampen gemessen. Der Mehrverbrauch bei LED soll laut anderen Quellen kaum messbar sein. #5 Das ist beim Corolla suboptimal gelöst, schaltet man das Licht manuell ein, muss man es auch wieder händisch ausschalten. Sonst wird man angepiept. Licht automatisch ausschalten van. Beim Insignia oder 3008 konnte ich das Fahrlicht immer anlassen, es ging immer automatisch aus beim Abstellen des Motors. LG Mainy #6 Wie viel spart man denn auf 100 Kilometer um ehrlich zu sein weis ich es nicht Aber es ist auch egal. Alles was nicht sein muss lass ich gerne weg. Und wenn man nach dem manuellen nachhaken feststellt, dass die Automatik auch der Meinung ist mit dem vorhandenen Tageslicht mit den Tagfahrlicht ausreichend beleuchtet zu sein, wird es sich wohl im vom mir oben beschriebenen Fall um einen Grenzwert handeln der sowohl als auch zulässt und/oder nötig macht.