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28. 2011, 09:59 # 18 Zitat von Frank0307... na ja, wenn die sich noch etwas zusammenreien und sich befleiigen dann knnten sie das mal als Ziel ins Auge fassen, zumindest sind sie bemht, Verbesserungen und Kundenwnsche umzusetzen. Ja aber da mten sie fr mehr Ersatzteile sorgen. Hoffe ja das sich durch die Madx der Begriff EGL bischen in vordergrund kommt. Bis auf komische feststellungen und so habe ich noch keine Probleme mit meiner 07 Lyda. auser die vorderreifen sind Schei... 28. Handbremse quad – Günstig auto polieren lassen. 2011, 10:59 # 19 auser die vorderreifen sind Schei...... bis auf die saumige/unfachmnnische Montage bin ich auch berascht gewesen, da die technischen Komponenten in dieser Preisklasse im Prinzip gar nicht mal so schlecht sind. Natrlich besser geht immer aber als Grundlage ist EGL schon anbietbar. 28. 2011, 13:16 # 20
Fertig! Nun sollte die Handbremse wieder sicher halten! Nachteil soll auch nicht verschwiegen werden. Quad Handbremse eBay Kleinanzeigen. Wenn diese Bauart der Bremssättel gut auf der Handbremse hält, ist der Verschleiss der Beläge, aufgrund des geringerem Rückstellweges, der durch die Schraube begrenzt wird, relativ hoch. Gruß Frank #11 Also der letzte Beitrag hört sich Plausiebel an werde ich auch gleich ausprobieren aber nur aus reiner intresse wie müsste ich mit der Silbernen Rändelschraube am Bremszug vorgehen Danke im Vorraus Stinger_1 #12 Nur so einstellen, das ein Spiel von ca. 2mm bleibt, wenn die Bremse gelöst ist. Gruß Frank #13 Danke Aber ich versteh den ganze Sinn und Zweck dieser Rändel schraube nich und danke nochmal für den Tipp mit der Konterschraube hat sofort funktioniert Stinger_1 #14 Die Rändelschraube dient eigentlich nur zum geringfügigen Nachstellen unterwegs, wenn kein Werkzeug zur Hand ist. Der Bowdenzughülle an sich hat in der Regel, eine Längenausgleichshülse unten im Bereich der Schwinge, um die Zuglänge einzustellen.
B. bei dem Bremssattel auf Foto 3). Bei diesem Typ kann es vorkommen, daß bei extrem abgenutzten Bremsklötzen der innere Bremsklotz während der Fahrt herausfällt. Wenn Sie dann weiter fahren, Bremsen Sie mit dem Bremskolben. Das macht der natürlich nicht lange mit, sondern der schleift sich dann ab, und dementsprechend können Sie in diesem Fall einen neuen Bremssatel einbauen. Nachdem Sie alles wieder zusammengebaut haben, Schrauben Sie die Schraube am Bremssattel auf der der Betätigungshebel der Handbremse sitzt wieder soweit in den Bremssattel hinein, wie es ohne Gewaltanwendung geht. Dabei halten Sie die Kontermutter wieder fest, damit sich die nicht festzieht. Die Hinterachse sollte sich jetzt nicht mehr drehen lassen, so als ob die Bremse betätigt werden würde. Quad handbremse einstellen 2. Wenn die Hinterachse sich noch drehen lässt, haben Sie die Schraube nicht weit genug hereingedreht. Wenn die Hinterachse dann fest ist, schrauben Sie die Schraube wieder ein kleines Stückchen heraus, sichern die Kontermutter und überprüfen ob die Handbremse funktioniert.
Nur ein kleinster Riss in der Ummantelung kann schon dazu führen, dass es innen zu rosten beginnt und die Gangbarkeit der Handbremse nach und nach beeinträchtigt. Die Führung überprüft man, indem man das Seil rauszieht und bewegt. Und löst eine Seite der Handbremse nicht richtig, dann riecht es oft verbrannt. Ist klar, dass die Handbremse nicht mehr richtig funktioniert, dann müssen die Räder und Bremstrommeln demontiert werden. Wenn eine Bremse jedoch festsitzt, dann kann das die Demontage erheblich erschweren. Ein paar Hammerschläge und gleichzeitiges Hebeln zwischen Bremstrommel und Ankerplatte könnten helfen, die Komponenten zu lösen. Die Bremsbacken fliegen bei dieser Aktion meist gleich mit raus. Beschädigungen an der Ankerplatte sollten hierbei möglichst vermieden werden. Quad handbremse einstellen 1. Wenn die Bremstrommeln ab sind, müssen die Trommelbremsen genau überprüft werden. Dann gehören der Stand der Umlenkhebel und die Gangbarkeit begutachtet, ob die Feststelleinrichtung auch noch bis zum Anschlag zurückgeht.