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Schalten Sie die nachgerüstete Anhängerkupplung Ihres SKODA Octavia 5E ganz einfach selbst frei! Nach dem Einstecken an der leicht zugänglichen OBD-Diagnoseschnittstelle im Fahrerfußraum erledigt der Codierdongle mithilfe der innovativen und bereits für Sie voreingestellten APP die vollständige Freischaltung der nachgerüsteten Anhängerkupplung! Das OBDAPP Codierinterface erkennt welches Anhänger-Steuergerät Sie verbaut haben und führt die Freischaltung innerhalb kürzester Zeit vollautomatisch aus. Sie benötigen keinen weiteren "Tester" wie VCDS / ODIS / VCP usw.! Sie benötigen kein "Fachwissen" / "Codier-Anleitung"! Sie benötigen keinen SVM-Code! Sie benötigen keinen Vertragshändler oder Autohaus! Sie können JEDE Anhängerkupplung in Ihren SKODA Octavia 5E einbauen, die Sie möchten (starr, steckbar, Original oder Zubehör usw. )! Sie können diese Freischaltung der Anhängerkupplung auf Ihr bereits bestehendes OBDAPP Codierinterface buchen welches Sie z. Skoda octavia abnehmbare anhängerkupplung anleitung 2017. B. mit einem Nachrüstpaket von uns erhalten haben.
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Direkt nach dem Einbau einer Anhängerkupplung leuchten alle erdenklichen Leuchten im Tacho, der ACC / Notbremsassistent sowie die Frontfahrkamera (lane assist, Verkehrszeichenerkennung usw. ) funktioniert nicht mehr, nach der Codierung mit der OBDAPP verschwinden die Fehlermeldungen und alles funktioniert. Sofern Sie eine schwenkbare Originale Anhängerkupplung nachrüsten (wir bieten hierzu auch die passenden Anschlusspakete + Kabelsätze an) parametrisiert die OBDAPP zeitgleich während der Codierung auch das Steuergerät der Anhängerkupplung. Dieses Aktivieren der Software ist zwingend nötig, damit der Auslösemechanismus funktionieren kann. Ihre OBDAPP Vorteile: 1. Automatische Codierung ohne Fachwissen Die automatische Freischaltung der Nachrüstung erfolgt bequem und einfach mit der OBDAPP und dem OBDAPP Interface (= der "Codierdongle"). Skoda octavia abnehmbare anhängerkupplung anleitung 2009. Die OBDAPP ist kostenfrei im App Store für Apple-Geräte und im Google Play Store für Android-Geräte downloadbar. 2. Einsparung von Geld und Ressourcen Wenn Sie mehrere Nachrüstpakete gleichzeitig bestellen oder bereits ein OBDAPP Interface besitzen, werden die Freischaltungen automatisch nur auf einem bzw. auf dem bestehenden OBDAPP Interface bereitgestellt.
Gruß Hendrik #8 Zitat von HendrikBerns;30442 Hab sie auch beim Händler einbauen lassen. Keine Ahnung, ob ich was falsch mache. Gruß Hendrik Da ist n vorgesehenes Fach? Da muss ich heut Nachmittag gleich mal nachschauen. :029: #9 Ja, das Bordwerkzeug ist doch in dem Ersatzrad festgemacht und da ist eine Ausbuchtung für die Anhängerkupplung vorgesehen. #10 OK, werds dann auch vom:011: machen lassen - was habt ihr denn so für den Einbau bezahlt? Weiß wer wie lange das dauert (3-4 Stunden? ) Gruß aus Tirol #11 kann dir auch nur so viel sagen, das der Händler der bessere Weg ist und bin auch voll zu frieden. Seid 2 Jahren viel mit Anhänger unterwegs und nie Probleme. Normal bist du dein Auto 4-6 Stunden los muß extra Elektrik gelegt werden, aber danach Top:045: #12 wie Sven schon gesagt hat. da gehen gewiss 4 Stunden drauf. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Aber dann hast Du es odentlich gemacht!!!! Elektrik sollte dann ja auch stimmen. Ich hätte normalerweise um die 750€ für die Kupplung zahlen sollen. Habe mich mit dem freundlichen aber anders geeinigt.
Baujahr: 02/13-06/14 Artikelnummer: 317131900113 AHK-System: KIT fest, geschraubte Kugelstange (F20) inkl. Elektrosatz ECE Nummer: Eigengewicht: 21 kg D-Wert: 10. 3 KN max. Stützlast: 85 kg max. Anhängerkupplung SKODA Octavia II Combi ab BJ 01/2005 bis BJ 12/2013 Anhängerkupplung abnehmbar. Anhängelast: 2. 000 kg Anbauzeit: ca. 60 Minuten Ausschnitt: sichtbarer Ausschnitt Im KIT enthalten Artikelnummer: 305406300113 ca. 150 Minuten Anzahl Pole: 13-poliger Esatz Elektrosatz: fahrzeugspezifisch Blinküberwachung: CAN Codierung / Freischaltung: notwendig EPH-Abschaltung: ja Dauerplus: enthalten Ladeleitung: optional Stromanschluss: vorn Anbauanleitung Wir sind der Erfinder der Anhängerkupplung. Westfalia-Automotive – Global führende Kompetenz in der Automobilindustrie.
Selbsteinbau eher weniger, weil alles per Can-Bus läuft. #5 Hallo, ich habe hier eine Einbauanleitung für die Anhängerkupplung von Westfalia gefunden: Aber in wie fern ein Ausschnitt bei der RS Stoßstange gemacht werden muss kann ich dir leider auch nicht sagen. :032: Vielleicht fragst du mal bei der Firma Rameder nach, bei denen habe ich die Anleitung gefunden und die haben auch eine kostenfreie Hotline 0800-Kupplung. #6 Also an der Stoßstange muss nix geschnippelt werden. Hab sie aber auch beim Händler montieren lassen, hab ich beim Verkauf gleich mitrausgehandelt. Ich würd mir auch eher Gedanken wegen der elektr. Verkabelung machen. Abnehmbare Anhängerkupplung ???? - [1Z] - Allgemeines - OCTAVIA-RS.COM. #7 Hab sie auch beim Händler einbauen lassen. Ist glaub auch besser so. Wenn Mängel sind kannst Du immer noch reklamieren und auch wegen der Elektik. Ich hab auch ne Westfalia eingebaut bekommen. Habt Ihr eure Kupplung in das dafür vorgesehene Fach beim Bordwerkzeug bekommen. Ich bekomme sie irgendwie nicht da rein. Keine Ahnung, ob ich was falsch mache.
Spätestens im Frühjahr brauch ich dann auch nen Haken. Hätte den auch gleich mitbestellt, wenn das geklappt hätte. Ging aber leider nicht. Zu meiner Frage: Habt ihr bei euren Verkabelungen auch gleich nen durchgezogenes Dauerplus??? Ist mir wichtig. Wenn ich mal den Wohnwagen von meinen Eltern leihe, will ich ja den Kühlschrank auf 12V laufen lassen usw. Das ist meiner Erfahrung nach immer nicht mit dabei. Wir haben bei Bosch 3 Stunden vor der Abfahrt schonmal nen Kabel legen müssen, weil Opel (war nen Frontera) das nicht gemacht hat und uns angeguckt hat als wöllten wir sonstwas... Also: Sind eure Hänger nur so zum Transportieren oder habt ihr auch nen Dauerplus??? #17 Habe den 13 poligen E-Satz genommen und da liegt auch Dauerplus an... ;) #18 Super, dann ist es ja völlig i. O. Klasse! Denn wir hatten zwar auch den 13er E-Satz, aber trotzdem keinen Saft auf der Belegung fürs' Dauerplus. Schließlich muss noch nen extra Kabel durchgezogen werden, und das machen die wenigsten....