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Zum Empfang der DAB+ Sender liegt den Autoradios und Adaptern meist eine Scheibenantenne bei. (Bild: Albrecht Audio) Wenn Ihr Autoradio weder Bluetooth noch einen AUX- oder Klinkeneingang hat, lassen sich DAB+-Sender auch über einen FM-Transmitter ins Fahrzeug bringen. Hier sendet der DAB+-Adapter, die Signale auf einer UKW-Frequenz aus. Ist die Frequenz am FM-Transmitter eingestellt, sucht man diese über das UKW-Radio. Dab+ nachrüsten citroen ami. Ein echter Hörgenuss ist das jedoch nicht. Fazit Zehn Jahre nach dem Start von DAB+ ist das Digitalradio am Markt angekommen. Die EU-weit geltende Digitalradio-Pflicht hat dem Digitalradio einen weiteren, kräftigen Schub gegeben. Neben einer deutlich besseren Netzabdeckung ist besonders das deutlich größere Programmangebot ein Kaufanreiz. Noch ist das Sendernetz jedoch in einigen Regionen lückenhaft. Auch die Versorgung von Autobahn-Tunneln muss noch ausgebaut werden. Im Vergleich mit UKW kann DAB+ dennoch mit deutlich größerem Angebot, rauschfreiem Empfang und attraktiven Zusatzdiensten wie die Anzeige von Slideshows, CD-Covern und großer Geräteauswahl trumpfen.
Der Digitalempfänger DAB+P (das "P" steht für Phone-Control) ist ein zigarettenschachtelgroßes Gerät mit Anschlüssen für die Stromversorgung (12 Volt), die Antenne und zwei 3, 5-Millimeter-Buchsen für Aux-Out und Aux-In. Hinzu kommt ein FM-Transmitter, der das Digitalsignal alternativ zum Aux-Out-Kabel per UKW-Frequenz weitergibt. Sieht man vom Kopfhörer ab, benötigt man zum DAB-Hören also noch einen Verstärker, ein Radio mit Aux-In und/oder UKW-Tuner. Anschlussplan des Digitalempfängers DAB+P: Stromversorgung links unten, darüber die DAB-Antenne und rechts die Verbindung zum Radio über Audiokabel oder FM-Transmitter. Dab+ nachrüsten citroen c4. © Dension DAB+ im Auto und auf dem Smartphone für 30 Euro Während die KFZ-Nachrüstung mit DAB+ etwas kompliziert klingt, gestaltet sie sich in der Praxis einfach: Strom, Audiokabel und Antenne an das Digitalmodul anschließen, schon ist der Tuner empfangsbereit. Nur beim Aufkleben der Antenne auf der Windschutzscheibe sollte man sorgfältig arbeiten und das Kabel unten am Armaturenbrett "verstecken".
Vom Gummiband selbst sieht man nichts, denn das greift nur hinter den Halteclip an der Rückseite des Radios. Ratgeber: Tablet-PC Nexus 7 ins Auto integrieren Bleiben also noch die Stromversorgung und die Verbindung zum Autoradio. Möchte man das Radio nicht ständig zum Aufladen des integrierten Akkus herausnehmen, muss man ein USB-Kabel vom Adapter der 12-Volt-Steckdose (oder vom USB-Anschluss am Radio) zum Digitaladapter führen. Dab+ nachrüsten citroen c5. Ein zweites Kabel, nämlich ein Audiokabel mit zwei 3, 5-Millimeter-Klinkensteckern an beiden Seiten, ist für die Verbindung zum eingebauten Radio erforderlich. Gefälliger wird das Ganze, wenn man passende, möglichst kurze Kabel wählt, die nicht unnötig herumbaumeln. Wirklich erstaunt hat an dieser Stelle, dass – obwohl das Audiokabel gleichzeitig als Antenne dient – eine 15 Zentimeter kurze Verbindung für rauschfreies Hören im Wageninnern völlig ausreicht! 6, 9 x 3, 3 x 1, 6 Zentimeter misst das Mobil-Digitalradio DigitRadio GO, das über fünf Taster oben bedient wird.
Dension-DAB-Tuner DAB+P DAB-Tuner von Dension: Der Empfänger DAB+P hat etwa die Größe einer Zigarettenschachtel. Display und Bedienelemente fehlen, die Steuerung erfolgt per App. © Dension zur Bildergalerie-Großansicht Die App selbst hat im Prinzip nur vier Bedienelemente: Einstellungen, Sendersuchlauf, Programmwahl und Favoriten. Das ist alles und mehr benötigt man auch nicht. Das Wichtigste im Radioalltag sind die "Stationstasten" – pardon Favoriten – denn digitales Radio bedeutet je nach Region mehrere Dutzend Programme, durch die man ohne Favoriten mühsam durchscrollen müsste. Beschränkt man sich auf ein paar Lieblingssender, ist die Bedienung kein Problem. Etwas umständlich gestaltet sich nur das Sortieren der Favoriten, denn sie werden in der Reihenfolge des Abspeicherns aufgelistet. Fahrzeug DAB+ Adapter - kaufen bei digitec. Etwas Kritik müssen sich App bzw. Empfänger auch an anderer Stelle gefallen lassen, denn die mit dem Radiosignal übermittelten Sender- und Sendungsinfos sind dürftig – da zeigen andere DAB-Radios deutlich mehr.
Dazu gehören Mirror Screen* und ConnectedCAM Citroën®. Das Navigationssystem Connect Nav* verfügt über TomTom 3D Navigation und navigiert sie mit Echtzeitinformationen (Real Time Traffic). Es plant so die optimale Route zu Ihrem Ziel und berücksichtigt dabei Verkehrsbedingungen und -fluss, Ereignisse entlang Ihrer Route (Unfälle, Baustellen, Geschwindigkeitsbeschränkungen usw. ) und Wetterbedingungen. Mit diesem Navigationssystem können Sie Ihre Fahrten in Echtzeit anpassen und die Reisezeit minimieren. Das Notrufsystem und die Pannenhilfe "Assistance" sind vernetzte Citroën Services mit Standortbestimmung. Mit der Ausstattung der Citroën Connect Box* können Sie diese beiden Dienste ohne zusätzliche Kosten in Ihrem Fahrzeug nutzen. DAB nachrüsten - Car-Hifi, Telefon und Navigation - Citroën Cactus Forum. Entdecken Sie im Video, wie Sie im Notfall schnell Hilfe erhalten können. *je nach Modell, Version und Ausstattung verfügbar
Darüber hinaus benötigt DAB+ anders als Internet-Radio unterwegs keinerlei Online-Verbindung. Fazit: gelungene Lösung für etwas über 100 Euro 89 Euro kostete das Dension DAB+P zum Zeitpunkt dieses Praxistests bei einem deutschen Online-Händler, Amazon verlangt ein paar Euro mehr. Die passende DAB-Antenne mit SMB-Stecker gibt es im Webshop von Dension für 23, 50 Euro. DAB+ Nachrüstset Combo Life - PaP-Shop. Für zusammen nicht ganz günstige 110 Euro bekommen Besitzer eines Android-Smartphones oder iPhones damit eine gut funktionierende und – richtig eingebaut – äußerst elegante Möglichkeit, sein Auto einfach mit Digitalradio nachzurüsten. Mit rund 30 bzw. 40 Euro sind die DAB-Nachrüst-Alternativen Wavesink-App Technisat DigitRadio GO zwar deutlich günstiger, dafür sind sie weniger universell respektive weniger komfortabel. Prinzipiell eignet sich der Dension-Empfänger auch für die Stereoanlage daheim, allerdings sind fix und fertige digitale Tischradios nicht oder nur kaum teurer. Für den Digitalempfang benötigt man eine DAB-Antenne wie diese Scheibenantenne, die sich unauffällig an den Rändern der Windschutzscheibe platzieren lässt.
Als mobiles Radio zum Unterwegshören über Kopfhörer eignen sich andere Modelle mit Stationstasten wie das Sangean DPR 39 dagegen besser. Positiv beim Technisat-Radio ist noch die Batterielaufzeit von fast zehn Stunden hervorzuheben, bei ständiger Displaybeleuchtung sind es immerhin noch acht Stunden. Also weit mehr als der Herstellerangabe mit "bis zu sechs Stunden" angibt – auch das gibt es selten. Video-Beschreibung einblenden In naher Zukunft sollen Autos autonom auf den Straßen unterwegs sein. Wie man dann die Zeit im Auto effektiv und vor allem angenehm nutzen kann, will der Schweizer Autobauer Rinspeed mit der Konzeptstudie XchangE zeigen. Die darin verbaute Technik ist mehr als beeindruckend, darunter ein 1, 20 Meter breites Display hinter dem Lenkrad, um 180 Grad drehbare Sitze, ein 4K-Fernseher und eine Espresso-Maschine.
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