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Verstärkte Polsterstoffe und eine strapazierfähigere Verkleidung bieten mehr Komfort und erleichtern so Ihren Arbeitsalltag. Der Ford Transit Custom Kombi hat in der zweiten und dritten Sitzreihe variable Rücksitze, die je nach Bedarf umgeklappt oder ausgebaut werden können (Einzel- und Doppelsitz). Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. DER RICHTIGE ANTRIEB FÜR IHRE BEDÜRFNISSE Die fortschrittlichen und sparsamen 2, 0-l-TDCi Ford EcoBlue Motoren sind – je nach Leistungsstufe – mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder dem Ford Automatikgetriebe ausgestattet. Diese Motoren erfüllen die strengen Euro-6-Richtlinien und reduzieren dank der AdBlue-Technologie nicht nur die Betriebskosten und den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs, sondern auch seine CO 2 -Emissionen. Gleichzeitig beeindrucken sie mit kraftvoller Leistung und einem hohen Drehmoment, wobei Sie die Wahl zwischen 77 kW (105 PS), 96 kW (130 PS), 110 kW (150 PS) und 125 kW (170 PS) haben. Das Fahrzeug ist auch als Mild-Hybrid (mHEV) verfügbar verbunden mit dem Ziel, die Energieeffizienz noch weiter zu erhöhen und gleichzeitig den CO 2 -Ausstoß zu reduzieren.
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Seine Konnektivität sorge für "exzellente Vernetzung" und eine verlässliche Anbindung an die Infrastruktur von Ford Pro. Zusätzlicher Inhalt: Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube. Mehr erfahren Video laden Ford Pro – das Pro steht für Produktivität – ist der Name einer 2021 gegründeten Fahrzeugdienstleistungs- und Vertriebssparte. Ford Pro ist zugleich der Sammelbegriff für ein Vertriebs- und Serviceangebot, das durch vernetzte Dienste die Produktivität der Nutzfahrzeugkunden optimieren soll. Ford stellt E-Transit Custom mit 380 km Reichweite vor - ecomento.de. Ford Pro umfasst Software-, Lade-, Wartungs- und Finanzierungslösungen, die Kosten senken und die Betriebszeit von Nutzfahrzeugen erhöhen sollen. Zu den optionalen Funktionen der neuen E-Transit-Modelle gehören unter anderem 230 Volt-Steckdosen im Fahrzeug, die über einen Generator mit Bordenergie versorgt werden. Sie lassen sich etwa für die Kühlung der Fracht nutzen oder auf der Baustelle für den Betrieb von Geräten und Werkzeugen, für die sonst ein externes Strom-Aggregat erforderlich wäre.
06. 1999-12. 2012. Der Lieferumfang beinhaltet ein Gutachten zur Zuglasterh? hung, Anh? ngelasterh? hung auf max. 3000 kg Anh? ngelast, bei 8% Steigung, jedoch nicht mehr als das zul? ssige Gesamtgewicht. Das Zuggesamtgewicht betr? gt nach Auflastung 6000 kg. Ford Transit Anhängelast erhöhen und Gesamtgewicht auflasten. Lieferumfang ohne Anh? ngerkupplung (die vorliegende Anh? ngerkupplung muss einen minimalen D- Wert von 14, 75kN aufweisen- je nach Gesamtgewicht des Fahrzeuges kann dieser auch h? her erforderlich sein. - bitte vorab pr? fen lassen). Bitte beachten Sie, dass bei Auftragsannahme durch uns - die R? ckgabe und der Widerruf ausgeschlossen ist, da der Artikel mit dem Gutachten speziell auf die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs gerichtet ist.
Ford Otosan hatte kürzlich angekündigt, zwei Milliarden Euro in seine Produktionsanlagen zu investieren. Vier weitere vollelektrische Ford-Nutzfahrzeugmodelle bis 2024 Ford will in den kommenden zwei Jahren über den E-Transit hinaus vierweitere Elektro-Nutzfahrzeugmodelle in Europa auf den Markt bringen:- 2023 den neuen E-Transit Custom einschließlich des vielseitigen Personentransportes E-Tourneo Custom, jeweils in der 1-Tonnen-Nutzlastklasse angesiedelt. - 2024 den neuen E-Transit Courier einschließlich der Personenwagen-Variante E-Tourneo Courier - dies sind leichte Nutzfahrzeuge insbesondere für urbane Einsatzzwecke.
Bild: Ford Ford hat den neuen vollelektrischen E-Transit Custom vorgestellt, der in der zweiten Jahreshälfte 2023 in Produktion gehen soll. Es ist das zweite rein batteriebetriebene Modell der Nutzfahrzeugsparte des US-Konzerns nach dem größeren Transporter E-Transit. Neben dem E-Transit Custom wird es mit dem E-Tourneo Custom eine ebenfalls vollelektrische Kleinbus-Variante der Reihe geben. Die beiden Modelle im Segment der 1-Tonnen-Nutzlastklasse sollen gewerblichen Kunden den Umstieg auf elektrifizierte Nutzfahrzeuge erleichtern, so Ford. Den Kunden verspricht das Unternehmen neben einem modernen Elektroantrieb insbesondere die Integration in das "Ford Pro Eco-System". Für die künftigen Nutzer des E-Transit Custom bedeute dies "maßgeschneiderte Software-, Lade-, Service- und Finanzierungslösungen aus einer Hand", heißt es. Der E-Transit Custom werde eine Reichweite von voraussichtlich bis zu 380 Kilometern ermöglichen, kündigte der Hersteller an. Dabei biete das Fahrzeug eine Anhängelast ähnlich der Diesel-Version.