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Seit 2004 ist zumindest das Getriebe neu: Die Getrag-Box arbeitet zuverlässiger. 2006 folgt die große Modellpflege, vieles wird besser: neue Motoren aus der Kooperation mit Peugeot, neue Hinterachse, Optik-Retuschen. Und die Glupsch-Scheinwerfer sind nun im Frontblech montiert. Aber süß ist der kleine Macho immer noch. Welche Schwachstellen wir bei unserem acht Jahre alten Testwagen gefunden haben, sehen Sie oben in der Bildergalerie. Außerdem stellen wir fünf weitere Retro-Autos vor und sagen, worauf Sie beim Kauf achten sollten. Gebrauchtwagen mit Garantie MINI Mini Cooper, Jahr 2014, Benzin Kilometerstand 85. Mini cooper r50 lenkung knacken den bundestrojaner. 880 km Leistung 100 KW (134 PS) Erstzulassung 07/2014 Zum Inserat Anfragen Benzin, 4, 5 l/100km (komb. ), CO2 Ausstoß 105 g/km * MINI Cooper 1. 5 Mini /LED/Klimaautomatik/Sitzheizung, Jahr 2014, Benzin Kilometerstand 57. 000 km Leistung 100 KW (134 PS) Erstzulassung 07/2014 Zum Inserat Anfragen Benzin, 5, 1 l/100km (komb. ), CO2 Ausstoß 118 g/km * MINI Cooper One 1. 2 102 PS SALT KLIMA PDC SITZHZG., Jahr 2015, Benzin Kilometerstand 54.
Erfahrungen schildern und obenstehende Aussagen besttigen. Der Mini ist wohl kein reines Vernunftsauto. Aber bei dem Gebrauchtwagenpreis drfte man wohl ein mngelfreies Auto erwarten. Ich wnsche allen Mitgliedern einen guten Rutsch. Mitglied: seit 2005 Hallo Langsam_Warmfahrer, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schwachstellen des Mini"!
10. 2007 Baden-Baden 2 Beiträge Wenn Du einen Mini der ersten Baureihe kaufen willst, kauf ein Facelift-Modell ab ca. 10/2004. Die meisten Schwachstellen sind danach beseitigt. Neu hinzugekommen sind auslaufende Hydraulik Motorlager... Mitglied seit: 07. Mini cooper r50 lenkung knacken youtube. 2009 Neunkirchen 59 Beiträge ttenspanner Auslassventile verbrennen... Ich schreib mal dazu was mir bekannt ist, wobei die meisten Fehler auf die alten Modelle mit Chrysler Motor zutreffen...... - Getriebe (vor Facelift-Modelle bis August 2004) -> stimmt, die ersten Getriebe waren auf 5 Gnge erweiterte Rover 4 gang Getriebe, es gab massiv Probleme mit den Synchronringen - Lenkung (Servo-Ausfall, Lenklager, Spiel) ->Das die Lenkung komplett ausfllt ist eher selten, hufiger ist Spiel in der Lenksule und den Spurstangenkpfen. - Kupplung ->Noch nie erlebt, noch nie gesehen wie eine ersetzt hatte ich nen undichten Nehmerzylinder, das wars - Antriebswellen ->Da es ein Fronttriebler is werden die natrlich stark beansprucht, Defekte sind aber auch eher selten - Radlager ->Nicht das ich wsste, in den Jahren in denen der Mini aufm Markt ist noch nie ein defektes lager um defekte Radlager geht ist BMW eigentlich DIE Marke.
Beiträge: 499 Themen: 51 Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 0 Registriert seit: 11. 11. 2007 Wohnort: 24 Hallo Leute... Ich glaube, mein MINIlein hat irgendwas... Ich merke in letzter Zeit, seit ein paar Wochen, dass es beim Rechtslenken bzw. Einschlagen - egal ob vorwärts oder rückwärts - irgendwo hinter dem Lenkrad knackt. Sowohl wenn ich einschlage als auch wenn die Lenkung wieder zurückgeht. Nach links ist nichts, nur beim Rechtslenken. Es ist auch nur zu hören, wenn ich z. B. rückwärts aus 'nem Parkplatz rausfahre, also langsam fahre. Ist das was Ernstes? Ich fahre zwar immer noch normal damit rum, aber der Gedanke, dass da mal irgendwas bei voller Fahrt kaputtgeht, macht mir schon irgendwie Angst... (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07. 02. 2008, 02:36 von Cyberfish. Knacken beim Lastwechsel - Motor - Das große Mini Forum. ) Beiträge: 1. 205 Themen: 11 Gefällt mir erhalten: 1 in 1 Beiträgen Registriert seit: 25. 10. 2006 Wohnort: Bruchsal Gib mal in der Suchfunktion "Lenkungsknacken" ein, da gibt es sehr viele Beiträge dazu Ich kann so nichts darüber sagen, weil ich es nie hatte und deshalb auch nicht die threads gelesen habe.
wohl noch weiter suchen mü vielleicht als Anregung für deinen Kleinen, Simon. Bye Andreas #4 ich hoffe es ist nicht das gleiche wie bei mir (vor 2 Jahren) - das knacken kam von dem Differential (Endübersetzung Richtung Antrieb) da hatte eine Welle spiel - und ist schlußendlich abgeschert (hab das Teilchen noch irgendwo in der Garage) Mache am WE ein Bild und stelle es rein (eventuell weiß ja ein Anderer wie das richtig heißt). Dauerte aber eine ganze Weile bis dann garnix mehr ging. #5 's Getriebe hab ich auch schon gedacht. Im Stand bei eingelegtem 1. Gang kann ich das Auto bestimmt 5-10 cm vor und zurückschieben... Schon bissel Mystery Egal - dann lohnt es sich wenigstens, das Getriebe auseinanderzufummeln. Mini cooper r50 lenkung knacken 2017. Dann kann ich gleich die kürzere Endübersetzung einbauen, die schon ewig rumliegt... #6 Mal ne Frage am Rande, ist es ein grosser Akt für einen "ungeübten" den Motor auszubauen?? Wollte evtl. übern Winter auch was dran machen, am Getriebe. #7 Hallo Überprüft mal den Krümmer-Auspuff-Flansch, bzw. den Unterboden auf Beschädigungen.