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), die aber so gut versteckt sind, daß man nicht drauf kommt, sie dort zu suchen. Auf jeden Fall ist ein Spiegel hilfreich, um ihre Lage ausfindig zu machen. Im Foto 1 ist die Stelle (hier die hintere/rechte Rastung) mit einem Pfeil markiert. Oben die Rastnase, unten der Metallsteg am MSG, der dort einrastet. Dann nimmt man zwei mittlere flache Schaubenzieher, und schiebt sie direkt dort dazwischen. In Bild 2 sieht man das Ergebnis. Dann kann man das MSG relativ einfach herausziehen. Eine Frage hab ich noch: Meine GRA funktioniert soweit. Aktivieren mittels OBDEleven war kein Problem. Allerdings habe ich noch nicht feststellen können, welche Funktion der "Res"-Taster hat (hab den neueren Blinker/GRA-Hebel mit Wippe von Audi, den Cumcartec im Set versendet). Ist der beim A2 ohne Funktion? Wäre ja denkbar, da in der Betriebsanleitung noch ein Hebel mit nur einem Taster beschrieben ist. Audi a2 tempomat nachrüsten anleitung 2017. Außerdem solche seltsamen "Aufn"-Beschreibungen... Hab ich nicht verstanden, was die da beschrieben haben.
Tempomat/GRA Nachrüstsatz für Audi A4 Modelle 8E ab BJ. 2001 mit MFL Bei Fahrzeugen die kein Multifunktionslenkrad (MFL), oder Lenkradheizung, oder Tiptronic haben, benötigen Sie ein anderes Lenksäulensteuergerät. Dieses können wir Ihnen für 299, -Euro anbieten. Benötigte Daten: 17-stellige Fahreugidentifikationsnummer (ID) Mit diesem originalen Tempomatenschalter können Sie die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeuges halten, beschleunigen, verlangsamen und eine vorher gehaltene Geschwindigkeit, nach dem abbremsen, wieder aufnehmen. Tempomat GRA Nachrüstsatz original Schalter für Audi A2 8Z - cum-cartec-shop.de. Das alles nur durch Tastendruck, ohne ein Pedal zu betätigen. Wenn Sie die Bremse, oder das Kupplungspedal betätigen, schaltet sich der Tempomat automatisch wieder aus. Mit Hilfe der gut beschriebenen und teilweise bebilderten Einbauanleitung ist der Einbau innerhalb von 2-2, 5 Stunden zu schaffen. Es muss nur der Tempomatenschalter angebracht und die untere Lenksäulenverkleidung ausgetauscht werden. Freischaltung: Nach dem Einbau muss nur noch ein Code in das Motorsteuergerät eingegeben werden (Freischaltung) und das Lenksäulensteuergerät muss neu codiert werden.
Einbau des Tempomats und FIS-Hebel Diskutiere Einbau des Tempomats und FIS-Hebel im Audi A3 8L Forum im Bereich Audi A3, S3, RS3; Hi User, seit letzter Woche sind wir stolze Besitzer eines A3 1. 9 TDI mit 110 PS Wir sind absolute Audi Newbies, wir hatten nur mal einen Golf I... MosTaverne Neuer Benutzer Dabei seit: 03. 04. 2004 Beiträge: 3 Zustimmungen: 0 Hi User, seit letzter Woche sind wir stolze Besitzer eines A3 1. 9 TDI mit 110 PS Wir sind absolute Audi Newbies, wir hatten nur mal einen Golf I ich habe bei Ebay diese Tempomaten gefunden, alle schrreiben von einem einfachen Einbau, beim Suchen im Forum wurde das zwar auch bestätigt, jedoch habe ich heute eine Anleitung gefunden, in der drinne steht, dass das Lenkrad sammt Airbag ausgebaut werden muss, davor streubt es mich, wie schwer ist der Einbau wirklich? Audi a2 tempomat nachrüsten anleitung englisch. Hab die Anleitung angehängt.. 2. Frage: Der Hebel mit FIS-Bedienung Wenn der Eingebaut wird, muss der auch nur freigeschalten werden oder braucht man ein zusätzliches Steuergerät um diesen zu nutzen?
Der Tempomat, von Audi auch Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) genannt, ist eine Einrichtung, welche die vom Fahrer vorgegebene Geschwindigkeit (nach Möglichkeit) hält. Bei zu starken Steigungen schaltet sich der Tempomat ab. Lenkstockhebel Versionen Cum-Cartec bietet zwei Lenkstockhebel (Tempomaten) an, siehe Abschnitt Links. Aussage von Cum-Cartec: "Der Nachrüstsatz für 45 Euro beinhaltet einen Zubehör-Blinkerschalter mit einem Taster zur Bedienung des Tempomaten und der Nachrüstsatz für 57 Euro beinhaltet einen originalen Blinkerschalter mit einer Wippe zur Bedienung des Tempomaten. K-ELECTRONIC® | VW T5 Tempomat Geschwindigkeitsregelanlage Nachrüstpaket. " Es gibt 2 unterschiedliche Lenkstockhebel für GRA. Die "ältere" Version hat in der Mitte einen Taster, die "neuere" Version eine Wippe. 8L0 953 513 J (Taster) 1J0 953 513 (Wippe), Febi 46756 Es wird noch ein Stecker mit Pins benötigt, damit der Tempomat-Lenkstockhebel mit dem [MSG] verbunden werden kann. 8LO 972 980 Stecker-Gehause (Rückseite Schleifring). Manchmal sind auch Kontakte dabei. Falls nicht können diese Einzelleitungen verwendet werden: 000 979 003 Schaltplan Nachdem die Verkabelung erfolgt ist, muss der Tempomat mit VCDS freigeschaltet werden.
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