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Dafuer sind wiederum genug Moeglichkeiten da, Dinge zur verbasteln, die nur noch der wieder beheben kann. 30. 01. 2015 3 2 C220 CDI - W204 Drück mal am COMAND Testenfeld: Auflegen (Rot) + 1 + # und halte die für 5-7 sek, dann öffnet sich das Engeneering Menu des Comand. Hab aber auch noch keine sinnvollen Einstellungen gefunden... Chris C250 CDI gefällt das. Wenn der TE sein Auto verpfuschen will, so soll er das doch tun. Behandle doch nicht alle hier wie kleine Kinder. Er ist gewarnt und was er nun macht, ist seine Sache. Geheimmenü im Kombiinstrument und Comand online. Die Konsequenzen trägt er schließlich auch selbst. gruss Abgesehen davon, dass wir so vielleicht bald einen jammernden TE (oder andere jammernde Leute, die den Thread gelesen haben) mit vermurkstem COMAND am Bein haben, hat sich wieder mal gezeigt, dass viele in Foren-Threads nur den ersten Beitrag lesen und dann ihren Senf dazu abgeben. Gerade wenn man frisch angemeldet ist, sollte man doch eigentlich etwas aufmerksamer sein. Aber um kurz die gaengigsten Fragen zum Menue des NTG4.
Meinen es doch nicht böse #12 Sveni was willst denn da guggen? #13 Original von rotti Sveni was willst denn da guggen? Lass mich raten... Winter, kalt, Kühlwassertemperatur... Thermostate! #14 Hier macht man was mit. Ich hab hier schon mal gelesen, wie's geht. Hab es aber wieder vergessen, weil ich es nie benutzt habe. Und dafür jetzt der Scheiterhaufen, oder was? Ja, ich will nach der Temperatur schauen. Meine Thermostate sind beide nicht alt, das Vorwarnfeld geht auch normal zurück, im Auto wird es auch warm. Geheimes Radio Menu. Nur brauch ich grad fast einen Liter mehr Sprit. Wenn die Temp. in Ordnung ist muß es was anderes sein. Möglicherweise die neuen Brigdestone Winterpellen. Sagt es mir jetzt einer von Euch? Zur Not find ich es auch anders raus. Ihr dürft auch noch 'ne Runde lästern. #15 Google war schneller. Danke. #16 Den Liter Sprit würde ich auf die Jahreszeit (kalt) verbuchen. #17 Original von uli07 Den Liter Sprit würde ich auf die Jahreszeit (kalt) verbuchen. Du meinst in Verbindung mit den Bridgestone, die wohl nicht DIE Spritsparer sind könnte das der Grund sein?
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