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#1 Hallo, ich habe im Forum einiges über Sportauspuffanlagen gelesen. Sorry, aber "was bringt sie eigentlich", außer Sound und Design? - Was ja nicht unbedingt wenig ist. Bringt sie auch mehr Leistung bzw. bessere Fahreigenschaften bei einem 1. 8 Turbo? Vielen Dank im Voraus. schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 wenn dann so minimal das du es nicht spüren wirst es sei denn das ding hat keine straßenzulassung mehr und ist für den rennsport. Chiptuning mit diebstahlschutz für Volkswagen Golf 6 1.6 TDI CR 90 ps. #3 Ich denke mal das solange der Kat oder zumindest der originale drin ist sich nichts ändert wenn mann am Mittel bzw. Endtopf was verändert #4 Für jeden Turbomotor gilt, je größer und je weniger gegendruck desto besser. Spürbar was bringen wirds so nichts es ist aber auf dem Prüfstand ersichtlich. Fast alle Gr. A Auspuffanlagen mit EG-Betriebserlaubnis haben verjüngungen in den töpfen, d. h. die rohre haben aussen 63, 5mm und in den Dämpfer wieder das originalmaß. Mfg #5 Vielen Dank für eure Antworten! Hab mein Auto gerade in der Werkstatt und wahrscheinlich is der Mittel- oder Endschalldämpfer defekt.
#20 Oder ist der Notlauf nach einem Neustart wieder weg? Jain, kommt auf den Fehler an. Und müsste dann nicht die Motorkontrollleuchte an sein wenn er in den Notlauf schaltet? Das weiß ich nicht mehr! #21 MIL haben die alten TDIs nicht, wenn was richtig schief läuft oder beide Bremslichtbirnen durch sind blinkt die Vorglühkontrolle auf. #22 So Leute es gibt gute Neuigkeiten! Habe eben den LMM gereinigt. Da war ein bisschen Dreck auf der Luftfilterseite. Golf 3 90 ps mehr leistung 10. Aber nicht so sehr viel. Habe ihn gut mit Bremsenreiniger gesäubert. Danach habe ich den Wagen auf ein paar Auffahrrampen gefahren und von unten das Wastegate mit Gestänge begutachtet. Zuerst konnte ich es nicht bewegen, aber nach einem sanften Gruß mit dem Brecheisen hat es sich gerührt und dann habe ich es paar mal hin und her bewegt. Anschließen hab ich den Schlauch vom Magnetventil ab gemacht und Druck drauf gegeben. Dabei hat es sich auf und zu bewegt! Nun lässt es sich auch viel leichter bewegen. Wenn der Motor läuft und man Gasstöße gibt dann bewegt es sich zwar nicht, aber eine Probefahrt hat mich staunen lassen!
Fahreigenschaften. ) Hat jemand schon die angegebene Anlage im Einsatz? Verläuft die Montage ohne Problem (bzw. Werkstatt soll ned unbedingt lange basteln müssen -> Montagekosten)? Gibt es diese Anlage evtl. noch irgendwo günstiger (laut Preissuchmaschine war am günstigsten)? Vielen Dank im Voraus! #7 Nochmal zu dem eigentlichen Thread: NEIN!!! Golf 3 90 ps mehr leistung 2020. Es gibt genügend Fachzeitschriften die sowas auf nem Prüfstand getestet haben! Entweder die Leistung ist gleich geblieben oder hat sich oft sogar verschlechtert... #9 Für deinen Turbo BN Pipes! =) #10 hatte ich auch, lass sie dir gleich bei den jungs montieren, dann hast echt nen top teil (kostet halt auch etwas) #11 Zitat Original von steve16v (kostet halt auch etwas) Und gerade das darf man in diesem Fall bei dem User nicht vergessen, siehe seine Beiträge weiter oben, also wenn sich dort mal jemand umsehen möchte =) #12 Danke für eure Antworten! BN Pipes wäre sicherlich / ist nicht schlecht, aber der Preis ist leider zu hoch (für mich zu mindestens).
Original von Reen Meiner Meinung nach lohnt sich der Umbau auf 2. 0 mit 115 PS auf jeden Fall nicht! Da muss schon mindestens ein 16v mit 150 PS kommen, wobei ich hier mal behaupte das der Umbau sich vom finanziellen nicht viel mit dem VR6 Umbau tut! Alternativ gibts noch die Möglichkeit auf 1. 8T welche aber das vielfache von dem VR Umbau kostet! Du könntest dir nen Chip besorgen und den Abgaskrümmer samt Hosenrohr vom 2. 0l nehmen und vielleicht noch nen Metallkat vom VR6. Wäre ein kleiner Anfang. Nockenwelle Und kopf bearbeitung bringt schon 30PS Oder webervergaser!!!! Turbo Einzeldrosselklappen je nach Geldbeutel alles ist machbar!! 1.9 TDI 90 PS keine Leistung mehr - Golf 3 - VW Golf - Doppel-WOBber. MFG HODTSCHE VR6 wird wohl das billigste in der Anschaffung Unterhalt dann eher nicht. Würde selber auf 2, 0TDI umrüsten Nockenwelle Und kopf bearbeitung bringt schon 30PS ^ wie das bei den minikanälen/ventilen/drosselklappe gepaart mit einer mono-einspritzung? Hol dir nen mind. 16V 9A, je nach der Euro norm, oder gleich VR6, die bklommst man billiger als die ABF 16Vs!
Hey, wir reden hier nur von 17PS mehr. Wenn du noch Sportzündkerzen einbaust hast du eine 100% ige Verbrennung des Kraftstoffs, folgen besseres Ansprechverhalten und mehr Power. Und du glaubst das alles was du hier schreibst? Hier gibt es ne Airbox: da reichen deine oben Angepriesenen 40-50 € leider nicht so ganz. Und eine Leistungssteigerung von 17 PS wirst du dadurch allemal nicht erreichen. Vielleicht 10% davon. Aber Einbildung ist auch eine gute Bildung, wenn du meinst das die Airbox bei dir einen unbeschreiblichen Leistungsschub versetzt hat, dann ist es schön für dich, aber entspricht nicht ganz dem Realismus. Es sei denn, das dein Fahrzeug vorher evt. nicht ganz richtig lief, und durch ein Wunder welches dir wiederfahren ist, ist alles wieder i. O. ist. #11 erst mal danke für die zahlreichen Antworten. Aber loht sich denn der Aufwand wirklich nur um auf 107 PS zukommen? Wäre es nicht besser gleich nen stärkeren Motor zunehmen den vom GTI z. Leistunggssteigerung Golf III - 1H 1.8 8V 66kW (90 PS). B.?? KathrinundRene #12 Der Zylinderkopf vom 3er GTI geht nicht so gut weil das nen 16V ist.
17. 09. 2011, 16:18 - 1 Neuer Benutzer Registriert seit: 18. 06. 2011 Motor: 1. 4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 19 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Motor TDI 90 PS leicht tunen (mehr PS ohne chip tuning) Guten Tag, ich würde gerne meinen Motor leicht tunen also jetzt hat der Motor 90Ps. Jetzt würde ich gerne ohne Chip tuning und viel Geld den Motor tunen, so das der nur ein paar PS mehr hat! Hat da wer ne Idee? Sportauspuff habe ich dran! Zum Auto: Golf 4, bj 2000, TDI 1, 9, 90 PS 17. 2011, 16:20 - 2 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17. 2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3. 2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 4. 892 Abgegebene Danke: 673 Erhielt 641 Danke für 457 Beiträge Tuning kostet immer Geld beim TDI sollte es ein Chiptuning für 350€ + tun, was anderes ist da nicht Sinnvoll 17. 2011, 17:06 - 3 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11. 05. 2008 Audi... /Yamaha R Ort: nähe Bayreuth Beiträge: 3. 553 Abgegebene Danke: 97 Erhielt 188 Danke für 132 Beiträge @Edgar_: Gleiche Frage, wie immer: Warum darf/soll es denn kein Chiptuning sein?
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Einmal in der Stadt angekommen, kann man zudem meist alles bei einem Einkauf in Köln erledigen, was man auf seinem "Zettel" hat. Fast immer kann man beim Einkaufen in Köln auch auf Angebote, Sonderangebote oder Schnäppchen zurückgreifen. Dann macht das Einkaufen in Köln besonders viel Spaß Innenstadt von Köln verändert sich ständig. Zwar schließt der ein oder andere Shop, dafür kommen aber neue Händler mit interessanten Ideen und Angeboten Einkaufen in Köln kommt man zudem mit Menschen ins Gespräch. Man unterhält sich beim Einkaufen in Köln mit den Verkäufern, die mit Rat und Tat zur Seite stehen und ihre Angebote empfehlen. Und wenn man beim Einkaufen in Köln aufmerksam durch die Stadt geht, fällt einem ja vielleicht auch noch das ein oder andere auf, was man sonst nicht so ohne Weiteres entdeckt hätte. Zudem ist es auch etwas Besonderes, wenn man das Einkaufen in Köln mit Freunden oder der Familie macht. Dann macht das Einkaufen in Köln noch mehr Spaß, weil man sich gegenseitig helfen und beraten kann.
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