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Das Stromkabel(rot) kommt an die batterie (an plus!! ) dahinter dann die sicherung und dann ziehst du das stromkabel in den kofferraum und schliesst dieses dann an den verstärker(bei plus) an. Dann nimmst du das schwarze kabel und schliesst es an den verstärker(an minus, oder GND). das andere ende erdest du an ner lachfreien stelle im kofferraum. Meistens hat man da schon erdungen dran irgendwo im kofferraum von anderen abel dann einfach dranhängen. Nun nimmst du das blaue kabel und steckst es am verstärker in REM (remote) rein und ziehst das kabel dann nahc vorne zum radio. Dort hast du dann hinten ein blaues kabel rumhängen auf dem AMP oder rem. steht. Dass mit lüsterklemme dranmachen. Die chinch kabel kommen an den verstärker (wenn du ne 2kanal hast dann nur 1 chinch und bei ner 4 kanal brauchste noch ein chinchkabel). diese dann in kanal 1 und 2 oder in kanal 3 und 4. Dann legst du die nach vorne wieder ans radio und da steht dann: Sub in (subwoofer ausgang! Endstufe ...anschließen ?. nur subwoofer anschliessen!!! )
ich brauch nur 2 chinchausgänge für die enstufe... ich versuchs nochmal ach kommt schon, da wird doch jemand sein, der davon wenigstens schon mal ein wenig ahnung hat? re Was für eine Endstufe und was für ein DSP??? Prozessor? =?? na halt das originale nokia dsp aus dem golf 3. es soll ne ganz normale endstufe angeschlossen werden. man kann irgendwo ein line-out-signal abgreifen, nur wo? es gab/gibt da ne hp, wo die belegung des dsp aufgeführt war, aber ich finde sie nicht mehr:-r das Ding wird ja direkt vom Radio gesteuert. Du musst am Radiostecker (Lautsprecherstecker) die leitung kappen, welche du verstärken willst. dann einen wandler von normaler Litze auf Chinch einfügen. Endstufe anschließen auto.fr. Mit dem Chinch an die Endstufe und von der endstufe an die Litze, die zum endverbraucher geht. aber keinen Wandler mit Vorverstärker nehmen, sonst übersteuerst du ruck zuck. Stecker zum Wandler- Chinch Wandler zur endstufe- Endstufe zum Kabel was vorher mit dem Stecker verbunden war. VERTIG!!! mmh, ich will ja nich die boxen damit ansteuern, sondern ein zusätzlichen sub.
06. 2005 Beiträge: 517 Wohnort: Landau 28. 2005, 20:22 zitieren ich weiss was er meint. + der batterie an + der endstufe der batterie mit kabel an karosserie (blank schleifen nicht vergesen) der endstufe mit kabel an karosserie (blank schleifen nicht vergesen) damit hast du eine geschlossenen stromkreis bei dem das minus über die karosse läuft. dadurch besteht jedoch die gefahr des massenschleifens. besser ist + der batterie an + der endstufe - der batterie an - der endstufe. somit hast du einen sauberen geschlossenen stromkreis. remote natürlich nicht vergessen. und sicherung ans pluskabel der batterie (max 30 cm von der batterie entfernt, sonst zahlt bei kabelbrannt keine versicherung) gruß butty ▲ pn Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26. 2005, 20:26 zitieren lass dir kein scheiß erzählen... man müsste ca weniger als 1 klio wiegen und komplett aus wasser sein damit man auch nur den geringsten strom abbekommt. Endstufe anschliessen auto . außerdem is man durch sitze, teppic etc isoliert. der strom such sich immer den einfachsten weg und den nutzt er ohne umwege.
Musst dann alles wechseln!!! Du brauchst einen wandler der nur von Kabel auf Chinch wandelt. Sind meistens noch 2 pottie´s dran um das Signal zu dämpfen!!! wie dieses Teil: 4544073887&rd=1 mein problem ist, das mein iso-stecker für die lautsprecher nur die obere reihe belegt hat, also das + signal. die untere reihe ist leer. Endstufe an dsp anschließen - Car & Hifi Forum - Wolfsburg Edition Forum. und da son dapter ja 2 kabel hat, stellt sich mir da die frage, wo das 2te kabel anschließen... das radio wechseln kommt für mich nicht in frage, sonst hätte ich es schon längst gemacht. und nen sub gibt es auch bei diesem vollaktiven system, aber nur im normalen 3er golf, da ist er im kofferraum. aber beim cab ist dafür kein platz. mach mal ein Foto vom Stecker. Stehe momentan auf dem Schlauch!!! Dann sag ich dir wie es geht!!! so wird´s gemacht: die plus seite an die belegte obere reihe und minus an die untere nicht belegte seite, da braucht man am besten 2 Pin um das gescheit zu machen -------Originalmeldung------- Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Limeted G60/16V« (24. April 2005, 11:01)
beim cab gehört wegen platz ja kein sub, wie im normalen 3er. also muß ich nur das signal irgndwo abzweigen, ohne die originalen kabel zu kappen, ode ähnl. hast da auch nen tip für mich? hast du nicht den kleinen Sub- Kasten im Fussraum (Beifahrerseite)? Hatte den damals in meinem Polo3 Genisis auch drinn. Wenn nicht wiviele lutsprecherausgänge hast du den am stecker 8 oder 10 (VL+VR+HL+HL) hast eventuel noch 2 frei für sub ansteuerung. Weiss nicht mehr genau wie das verkabelt war, da alles im original ´Kabelbaum mit eingearbeitet war. Kann auch sein, dass alle Kabel zum mini Sub ginen und von da aus zu den Lautsprechern verteilt wurden. Musste mal schauen!!! Endstufe anschließen auto. Gibt ja bestimmt irgendwo einen Kabelplan von dieser Geschischte!!! Habe eben mit nem Fachman gesprochen. Du musst heinen High Low Adapter paralel an eine Leitung für Front hangen sind die mittleren Kabel am stecker. nix kappen, da du dann den DSP auser kraft setzt!! Und dann geht es Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Limeted G60/16V« (23. April 2005, 22:26) nein, ich hab den jedenfalls noch nicht gefunden, müßte schon sehr klein sein mmh, wo schließe ich den hi-low adapter denn an?
Musst du entscheiden! mfg Poly Darfs ein wenig mehr sein? Was fr ein Kabel ist eurer Meinung nach "hochwertig" und woran erkenn ich das? Jetzt hab ich noch ne Frage wegen dem Remoteanschluss. Das ist doch auch der, der vom Radio zum CD-Wechsler geht!? Wie kann ich das Problem lsen, also sowohl Endstufe als auch CD-Wechsler ans Radio anschlieen?? @ peter Hol dir auf jedenfall ein Chinchkabel, das 3-fach abgeschirmt ist, sonst haste ein Pfeifkonzert! Lege auch die Kabel nicht alle in einen kanal, sonst bekommst du das sogenannte Drehzahlsurren. Kannste aber alles nachlesen im Nice2know-Bereich ABD geschrieben!!!! Gruss Dominik sonst! Woran liegt den das Pfeifen, welches beim Gas geben kommt? Hab den Scheiss auch und will den umbedingt wegkriegen... Wir sind die coolsten, wenn wir cruisen, wenn wir durch die City dsen!!! Ein brauchbares Kabel fr deine Ansprche sollte etwa 30-40 kosten. Endstufe einbauen ⋆ Auto-Blog aus Erfahrung 🚗🚙. Das reicht aus! mfg Polysofty Darfs ein wenig mehr sein? Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten Zitat: Ein brauchbares Kabel fr deine Ansprche sollte etwa 30-40 kosten.
da der widerstand über die karosserie nahezu 0 is wird kein strom vom einen bein durch die na ja.... eier zurück übers andere bein fließen. ▲ pn Veteran Anmeldedatum: 29. 2005, 20:28 zitieren hat das irgendwer gesagt? ich glaub du verwechselst da was mit massenschleifen... ▲ pn Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26. 01. 2005 Beiträge: 4514 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen: 28. 2005, 22:07 zitieren Also das mit - pol zur batterie hab ich jetzt noch nicht gehört, aber kann sein, dass das auch funktioniert. Zu Obigen ^^ Du brauchst kein Kabel von Minus Pol der Batterie an die Karosserie legen, dieses Kabel gibt es bereits ▲ pn Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX, Supra MK4, MR2 SW20, 106 MK1u. 2 Anmeldedatum: 06. 2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW 28. 2005, 22:25 zitieren japp ich stärke mal ToxiT den Rücken - der Endstufe an der Karosserie klar, Minus der Batterie ist schon an der Karosse, also wäre Doppeltlegen ja sinnlos Extra ein kabel vom minus pol zur endstufe ist damit eigentlich unnötig, gibt einfach kein besseres Masse als karosserie PS masse kabel sollte eh immer so kurz wie mölich sein hab ich mir sagen lassen) ▲ pn Veteran Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 10.