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Vw T5 Schiebetür Explosionszeichnung Euro

Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Meine Schiebetür läuft recht schwer, und schleift mit der Innenverkleidung an der schwarzen Schiene, sowie der hinteren Stossstange. Fetten hat kaum besserung gebracht. Sobald das Wetter es zulässt, wollte ich mich dem Problem mal widmen. Die schwarze Schiene scheint etwas locker zu sein, die wollte ich als erstes mal befestigen. Ich habe einen Multivan MJ 2001, mit Klimatronic v+h, so wie ich jetzt gelesen habe ist das schonmal der fummeligste... Welche Selbstsichernden Muttern (grösse) brauche ich da? Die Innenverkleidung der Tür scheint auch nicht ganz fest zu sein, die werde ich dann auch neu befestigen. Erfahrungsgemäss brechen mir dann mindestens die Hälfte der Plasiknöppel ab, kann mir jemand sagen ob die vom Passat 3B von den Türverkleidungen auch passen? Vw t5 schiebetür explosionszeichnung euro. Da hab ich noch einen ganzen Eimer von... Zu den Rollenführungen, die obere lässt sich ein paar mm rein und raus drücken, wenn die Tür offen ist. Ist das normal?

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Nur rosten die meissten halt Ich hab vor ca 10 Jahren bei meinem AAB eine Schwebetürenrolle aus dem Baumarkt (Kunststoff mit Messingbuchse) dafür umgebaut. Die hatte Durchm 25 und 7 breit. Als Bolzen hab ich eine M6 Schraube etwas bearbeitet (Kopf flacher) und ein Gewinde für die Aufnahme geschnitten. Ich hab übrigens auch grad wieder das gleiche Problem. Wenn ich dazu komme, mach ich diesmal Bilder, wenn du solange warten kannst. Gruss Joey #10 das ist doch schonmal was. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. dann werde ich morgen direkt mal ins Lager rennen, und die Schiebeschrankbeschläge begutachten. ist immer einfacher, etwas zu finden, wenn man weiss was man suchen sollte, und vor allem wenn die karre noch nicht halb demontiert ist - wird immer schwierig, damit noch irgendwas holen zu fahren Zeit hab ich genug, so lange das Teil noch drin hängt #11 mir grad bei Egay die komplette Führung gekauft. Für nen Fuffi kann ich wohl damit leben, die einfach auszutauschen und dann ruhe zu haben. Die untere Führung scheint noch ok zu sein, die obere hat zwischen Rolle und Schiene ca 2mm Spiel - ist das normal?

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