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#13 Höhere Anschaffungskosten, okay. Gleicht der bessere Werterhalt aber teilweise wieder aus. Steuern und Versicherung: Im Jahr zusammen geschätzte 50 bis 100€ mehr, macht den Kohl nicht fett. Verbrauch: Der Liter mehr ist doch ein eher theoretischer Wert, da zu sehr vom Fahrstil abhängig. In meinem Motorradhaufen hat einer die 1000er, der musste nie, aber auch garnie vor mir tanken. Ich wage eher zu behaupten, dass die 600er mehr verbraucht, wenn man sie auch nur annähernd fordert. Das artet dann nämlich sofort in Drahzahlorgien aus, während die 1000er vergleichbare Fahrleistungen bei wenig mehr als Standgas aus dem Ärmel schüttelt. Zu Deinen Umbauplänen: Das ist sicherlich möglich. Fragt sich nur ob es sich auch lohnt, der finanzielle, materielle und zeitliche Aufwand wären enorm. Vor allem der finanzielle, und Du willst mir weißmachen dass Du Dich wegen der Kosten gegen die 1000er entschieden hast? Das nehm`ich Dir nicht ab #14 ja die gleichteilestrategie... Verkleidung für honda cbf 1000 2006 review. von der cbf1000 passt di ekanzel an die 600er... sind nur kleine änderungen nötig.
Dies zeigt sich vor allem in der aggressiven Optik der Verkleidung. Dennoch bleibt die Honda mit ihrem gutmütigen und leichten Handling auch für Einsteiger geeignet. Der flüssigkeitsgekühlte Vierzylinder-Reihenmotor mit 998 cm³ Hubraum der CBF 1000 FA entstammt der Honda Fireblade. Cbf1000 Verkleidung eBay Kleinanzeigen. Im Ergebnis erreicht die Honda CBF 1000 FA mit dem 107 PS (bei 9. 800 min-1) starken Motor eine Höchstgeschwindigkeit von über 220 Km/h. Der Motor mit Sechsganggetriebe leistet 96 Nm (bei 6. 500 min-1) und verfügt über eine elektronische Kraftstoffeinspritzung, einem geregelten Katalysator und gewährleistet eine durchgehend gleichmäßige Beschleunigung. Neben den sportlichen Fahrleistungen und dem potenten Motor bietet die CBF 1000 FA ein serienmäßiges ABS und ein anpassungsfähiges Windschild, welche sich individuell an die Körpergröße des Fahrers anpassen lässt. Darüber hinaus verfügt die Honda CBF 1000 FA über eine höhenverstellbare Sitzbank mit einer Sitzhöhe von 79, 5 cm, die um 15 mm (+/-) an die Fahrergröße angepasst werden kann.
In Kombination mit dem sportlichen Motor und der Komfort-Ausstattung ist die Honda auch für längere Strecken geeignet und zählt damit zweifelsfreie zu den Sporttourern. Dies zeigt sich auch an der möglichen Zuladung von maximal 195 Kg, die auch die Mitnahme von einem Sozius und Gepäck erlauben. Das Gesamtgewicht der Honda CBF 1000 FA liegt vollgetankt bei 245 Kg. Verkleidung für honda cbf 1000 teszt. Der Verbrauch des Motors liegt im Durchschnitt zwischen 4, 3 und 5, 6 Litern Super Benzin auf 100 Km. Mit einem Tankvolumen von 20 Litern sind somit auch Etappen von bis zu 400 Kilometern ohne Zwischenstopp möglich. Die Honda CBF 1000 FA kann mit dem Führerschein der Klasse A gefahren werden. Grundsätzlich ist eine Drosselung auf 34 KW möglich, mit der die Honda auch mit dem Führerschein der Klasse A2 gefahren werden kann. Weiterhin ist eine spezielle Leistungsdrosselung auf 98 PS möglich, die eine Einstufung in eine günstige Versicherungsklasse ermöglichen. Technik, Wartung und Pflege Insbesondere die kälteren Wintermonate sind ideal, um sein Motorrad wieder fit für die nächste Saison zu machen.
Wie findest du die Unterverkleidung von Bodystyle! Und danke für deine Antwort/ Meinung Sieht sie besser aus wie von JF Motorsport? Ich weiß nicht was ich kaufen soll. Bei JF Motorsport ist sie schon Originalfarbe lackiert ( fertig für 499 Euro) Bei Bodystyle gibt es sie nicht in Originalfarbe ( Blau)lackiert. ( unlackiert für 279 Euro) #14 Hallo Metro! Is nicht schlimm! Jeder hat ein anderen Geschmack. Cbf 1000 Seitenverkleidung eBay Kleinanzeigen. Ich wollte was neues versuchen. #15 Ach ja! Jeder hat auch ein anderen Geschmack was mit Farbe zu tun hat Hauptsache Honda! 1 Seite 1 von 2 2
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